comment vérifier une girouette anémomètre

Merci de ton post ça m'a servi pour comprendre que c'était bien le bon câble avec 2 couleurs de fils seulement qui diffèrent. Comme dans la boite de jonction sous le mât tout avait l'air correct et que rien n'a été touché depuis le mois de septembre je me suis dit ça doit être l'humidité dans les connecteurs. Du coup j'ai ouvert la console et débranché ce câble de l'afficheur et rebranché plusieurs fois et ça à l'air de marcher.
Maintenant avec le peu de vent l'indication a l'air correcte sauf que je ne peux pas vérifier le problème d'orientation.
Je verrai ça quand ça soufflera en mer et au près.

Sous le mât ça ressemblait à ça (photo) j'ai tout coupé soudé isolé comme ça il n'y a plus de problème d'oxydation et ça fonctionne mieux.

Jacques il faudra que j'attende un moment alors parce que les jours sans un pet de vent en Bretagne c'est pas courant même si aujourd'hui c'est très faible.
@botallo sous le mat chez moi il n'y a pas une trace d'humidité ni d'oxydation dans le boitier. c'est plutôt dans la console de barre c'est juste un verrouillage avec un huitième de tour en plastoc et je ne suis même pas sûr qu'il y ait un joint dans le capuchon. La prochaine fois que j'ouvre je vais le niquer je vais y mettre un manchon Helavia comme ça ce sera étanche et renforcé.

Moi yen a avoir ça sous le mât.