comment vérifier la vis sans fin d'une quille relevable d'un Horizon

Puisque ton bateau est au sec, tu baisses la dérive complètement et tu auras accès à un boulot par l’extérieur sous le bateau. Tu le dévisses et tu pourras enlever le reste par l’intérieur du bateau.
C''est assez facile en ayant le bateau au sec.
Si ton pas de vis est dur, c'est en général la noix en bronze qui est usée ( c'est l'écrou qui fait office de boulon sur le pas de vis)
Je te conseille de trouver un tourneur pou te faire refaire ces pièces. Par les ships, c'est hors de prix. D'autant plus que le chantier Challenger vient de fermer. Encore que tu peux essayer en téléphonant à Mr Gachon.

bonjour nous avons verifie la derive de notre ancien horizon la noix n est pas en metal mais en materiaux composites, il faut demonter les 2 vis qui maintiennent la partie superieure sur le puit et en devissant la vis le mecanisme monte .il n est pas possible de le sortir car il y a un boulon d arret au bout de la vis sans fin .au remontage bien metre du frein filet car sinon la derive tombe ;vous pouvez vous renseigner au chantier voir M Gachon toujours de bon conseil et le chantier est ouvert contrairement à ce qui est dit plus haut et dispose de pieces detachees bon courage pour la renov A+

Tu as raison de vérifier. J'avais le même problème sur le mien. Quand j'ai démonté, j'ai constaté une crique dans la vis sans fin, tellement grosse que je pouvais y entrer l'extrémité de mon petit doigt! Plus de la moitié de la matière manquait à cet endroit. Il est probable que, tôt ou tard, la vis aurait cassé. Elle avait commencé à se déformer à cet endroit, ce qui explique le point dur lors de la montée ou de la descente.
Pour changer la vis, j'ai posé le bateau au sec, dérive basse, et calée. On voit alors comment démonter. Mais on n'a pas besoin de déposer la dérive. Il faut juste démonter la butée d'arrêt au bout de la vis sans fin, et finir de dévisser le vérin, qui peut alors sortir par le haut.