Comment tester une VHF fixe ?

Ah oui j'oubliais : j'ai fait des essais en ASN vers ma VHF portable, ça passe. Mais là encore je n'ai pas pu déplacer ma VHF portable à 10Nm du bateau.

Il y a des boitiers electroniques pas chers sur amazon qui prétendent tester une VHF en s'insérant entre la radio et l'antenne .. c'est crédible ?

Bonjour, si ta radio émet vers ta VHF, il reste à tester l'antenne compris câble et prises.
Un simple test à l'ohmmètre peut, avec des réserves déjà indiquer un soucis si il y a une mesure vraiment farfelue.
Beaucoup mieux :
On peut intercaler entre antenne et radio, un ROS-mètre à aiguilles croisées qui donne SWR et puissance qui sort.
On peut utiliser un VNA qui en plus donne la fréquence de résonance de l'antenne.
On peut faire des essais avec la capitainerie et les copains.
On peut aussi démonter les prises et les refaire car souvent ça vient de là, tout simplement.
En tout cas merci d'avoir pensé à respecter les opérateurs des sémaphores, et les autres plaisanciers en limitant tes appels.
Sinon si tu n'es pas trop loin, je peux aider...

Si le système d'antenne n'est pas à la bonne fréquence, ou présente un défaut non rédhibitoire comme un début de corrosion ou une antenne mal accordée, la radio pourra quand même émettre, mais pour protéger ses PA ( étage final de puissance) alors elle pourra réduire drastiquement et automatiquement sa puissance, sans que cela ne se voit.
La portée en sera alors réduite. C'est pourquoi il faut absolument tester coaxial et antenne à part de la radio.

Il te faut trouver un ros / watt mètre pour voir si ça émet, combien de watt et si l'antenne et son câble présentent 50 ohms vu du TX.

Ensuite, il te faut un fréquencemètre pour voir si tu es bien calé en fréquence .

J'en profite pour poser une question sur l'étage de puissance. Je l'avais grillé en utilisant ma VHF précédente (datant de 40 ans) avec une mauvaise connexion de l'antenne, et un électronicien me l'avait réparé en remplaçant un composant. Pour lui, ca avait été hyper simple. Mais je suis bien incapable de le refaire.
J'ai maintenant une RT650 et j'ai apparemment foiré le soudage de la prise antenne après avoir rematé. Je ne m'en sers quasi jamais, et l'autre jour, j'ai tenté de joindre le port avec sans avoir de réponse. Ils m'ont dit après qu'ils étaient bien en veille VHF, et n'avaient pas entendu mon appel.
Vous me dites maintenant que l'étage de puissance est protégé. Je vais remplacer ma prise pour avoir une bonne connexion de l'antenne.
Qu'est ce qu'il y aurait d'autre à faire, notamment avec l'étage de puissance ?
Merci

En parallèle tu peux aussi tenter de refaire le montage de ton ou tes connecteurs.
[www.bateaux.com[...]nne-vhf ]
Le titre est faux, mais l'article montre comment faire et avec quelle prise.

Pour l'émission sans antenne, sauf si indiqué dans le notice de ta radio tu ne dois rien faire. (J'avais mis dans un ancien message la référence réglementaire gmdss pour les radio du service maritime, là je ne l'ai pas sous la main).
Comme curiosité: j'ai fait pas mal d'essais entre ma vhf portable avec/sans antenne et le poste fixe avec/sans antenne (tête de mât): à part l'absence de quoi que ce soit comme dommage, avec les deux sans antenne le digital passe jusqu'à quelques dizaines de mètres du bateau (pas pu essayer la phonie j'étais seul), comme quoi...

Je pense que certains d’entre nous ont une antenne de secours destinée à être utilisée en cas de démâtage.
On peut penser à en utiliser une pour savoir si le pb provient de l'émetteur ou de l’antenne/coax.

@Didier
Les mesures entre âme et tresse et en simplifiant les choses au max ( euuhhhh... ) :

Les antennes en J-pôle classique en fibre, pour la VHF marine, sont connectées en circuit fermé dans le bas de l'antenne, donc résistance nulle = 0 ( ou presque ) à l'ohmmètre, même si on mesure au bout d'un câble en bas du mât
=> Fouet classique de H 1.35 ou 1.4 m

Les antennes fouet en fibre spécial FM commerciale, sont généralement des doublets en circuit ouvert, donc l'ohmmètre indiquera l'infini
=> le fouet ressemble à une antenne VHF standard, mais à l'intérieur c'est connecté au milieu du fouet, la tresse part vers le bas, et l'âme part vers le haut du fouet
Notez qu'un bout de fil unique branché sur l'âme fait aussi très bien le job en réception ...

Les antennes avec un cylindre en pied, et un fouet en inox nu, ou fin et gainé peuvent être avec soit :

Soit un circuit LC en //, donc une bobine et un condensateur en //, l'Ohmmètre indiquera alors Infini, ou Hors Limite, le condensateur coupant le courant continu de l'ohmmètre
=> Antenne Pacific Aérial, par exemple

Soit un circuit fait d'une bobine branchée en décalé , sans condensateur, le branchement est en circuit fermé sur une partie de la bobine, donc résistance nulle = 0 à l'ohmmètre
Ce montage est typique des antennes à transformateurs d'impédance
=> antenne CB pour les voitures en 27 MHz , par exemple

Le circuit d'un câble coaxial, est ouvert si on n'y met rien au bout, donc ohmmètre = infini

Le circuit d'un câble peut être volontairement fermé à un bout, ( avec ou sans une résistance de 50 ou 100 ohms par exemple ) , auquel cas on doit mesurer O ou presque à l'ohmmètre, ou la valeur de la résistance rajoutée ou presque, même si c'est un câble 50 ohms que l'on mesure ...

Donc à l'ohmmètre, si au lieu d'avoir O ou l'infini, mais qu'on a par exemple 238 ohms, alors il y a un blème ! Si en plus la mesure n'est pas constante, alors il y a un super blème...

Notez que les "50 ohms", du coaxial ou de l'antenne, sont mesurables mais par un appareil type VNA.

Pour résumer la mesure ( inutile ) à l'ohmmètre :
vous mesurez 3 ou 5 ohms constant => OK
vous mesurez infini ou OL constant => Ok
vous mesurez variable, par exemple 234 puis ou en même temps 453 puis 15 ohms => faux contact => prise et c... => réparation à faire
vous mesurez contant; par exemple 236 ou 375 ohms => prise ou câble ayant pris l'eau, soudure mal faite et c... => réparation à faire

Pour un test un peu moins approximatif de l'antenne, on peut se procurer pour moins de 100 euros un analyseur de réseau vectoriel (cherchez nanoVNA sur le Web)...

ne me semble pas à la portée d'un plaisancier moyen comme moi...

Mais, si le câble a été écrasé sans être coupé, on obtient bien 50 ohms au multi, mais Z pourrait être différent de 50 ohms, puisqu'on aura créé une rupture d'impédance dans le câble.
C'est aussi le cas quand on utilise à tord des prises 75 ohms sur un câble 50 ohms.

Donc vous avez raison tous les deux.