comment tester un turbo??

lorsque l'on accélère la durite entre le turbo et l'admission se durcit, autrement mettre en charge, un moteur turbo compressé sans le turbo est vraiment mou, avec l'hélice il ne prendrait probablement pas son régime maxi.

re salut et fait bien attention au filtre à air ,il doit toujours être nickel , si un bout se détache ,il va direct dans le turbo et le moteur ,attention aussi qu'il ni ai pas de fuite d'huile sur le tuyau de graissage ( huile )

Merci,
en fait je le pousse rarement au dela de 2000trs.
Pourtant le couple maxi est à 3000trs mais j'aime pas le forcer. J'ai sans doute tord. (Une seule fois monté à 2500 trs.)
C'est une vieille mécanique de 1985 et le précédent proprio ne le montait pas non plus dans les tours.
faudrait que j'essaye...

Oui, tu devrais voir les ailettes et l'écrou central de la turbine, si ce n'est pas trop loin tu fais tourner avec un doigt ou sinon tu prends une baguette.
Gégé