Comment se nomme cette piece?
Bonjour à tous, la question est dans le titre, je parle de la piece ronde que l on voit une fois le rouet démonté ( c est un roulement??) Le joint est en piteux état... l eau peut entrer dans l huile d embase par ici??
Merci!
Cordialement
Damien
bonjour oui roulement dessous, et avec au dessus joint certainement à lèvre pour d'arbre tournant(joint spi). Sur mon embase c'etait comme cela.En les démontant délicatement si c'est possible les références sont indiquées dessus pour un achat chez un fournisseur industriel.
Si les références n'apparaissent pas ou ne sont plus lisibles. 3 dimensions dans cet ordre en mm: diamètre intérieur, diamètre extérieur, épaisseur.
Dur à dire sur la photo, mais il n'y a pas un joint torique au fond de la gorge circulaire ? Si oui, il a l'air en piteux état. Enfin, le joint spi n'empêche pas de remplacer le roulement par un en inox et de type étanche.
Attention au choix du joint spi à ce que le ressort soit en inox.
Merci à vous!
Le moteur entièrement est en piteux état! La marche arrière dure à passer, une fois l embase retirée avec la tringlerie je n arrive pas à retrouver les 3 positions ( avant/arriere/neutre) je n en ai que 2...lorsqu il est embrayé l arbre tourne bien en même temps que l hélice mais dans les 2 sens... alors qu en principe l hélice doit bloquer dans le sens contraire de la position choisie ( si j ai bien compris). Au départ le moteur était bloqué, ce n est pas au niveau de la tête motrice le pb mais bien en bas au niveau de l hélice.
Un héonaute compétent m indique que c est probablement le crabot marche arriere qui est endommagé...il me semble qu il faut être outillé et compétent pr changer cela...
Je sais au moins comment se nomme cette pièce !^
Merci
Plusieurs questions du coup:
L huile était effectivement blanchatre. Comment extraire le roulement? La tige de commande du crabot se replace comment? Je dois je présume ouvrir? Le remontage des engrenages helice necessite t il des outils spécifiques?
Bien cordialement
Moteur honda bf6, 6 cv arbre long , celui avec qui j ai eu des pb de refroidissement. J ai acheté un tohatsu 6cv il y a 3 ans mais j aimerais le remettre en etat de marche si c est possible à moindre frais
