comment remplacer

bande molle
ça s'appelle une bande molle.
en général c'est vissé
c'est fait avec un métal ferreux assez "mou".

Merci bruno !!
Grace à toi je vois ce que c'est qu'une bande molle ! ;-) par contre, pour le bande mou, je cherche encore... :jelaferme:

Le plus souvent c'est sur les bateaux en bois, non ?

de rien, Dagget !
Au cas où tu trouverais... :doc:

Attention, c'est pas de l'homéo :jelaferme: , ne pas dépasser la dose prescrite :lavache:

A priori c'est bande molle quand même
car, comme trouvé sur Internet :

• SEMELLE : Nom donné aux pièces de bois ou de fer protégeant la quille des voiliers. Sur les petits voiliers, ou les barques on parle de "bande molle".

Donc, c'est définitivement pas autre chose.

P.S. : Joli dessin fred, t'es architecte non ? ;-)

précisions
en général, comme dit plus haut, c'est vissé.

Par contre les têtes de vis ont dû s'user, ce pourquoi tu ne les vois pas, et tu devrais les trouver en décapant ou meulant. Ca va être chiant à démonter: percer le reste de la vis, forcer, couper le reste de la vis, etc...

Après démontage, tu peux trouver un ferronier qui te refait la pièce, et tu la revisses, de préférence pas dans les mêmes trous, après rebouchage soigneux (mastic epoxy type interfill 400) des anciens trous, perçage des nouveaux, montage au sika, ou au silicone de salle de bains si c'est vraiment une petite barque...

Bon courage !

histoire de bande molle
juste pour faire avancer le schmil.....blic.
La bande molle etait autrefois en laiton sur les petits bateaux de peche et tenue par des vis en laiton egalement. Avantage : le laiton ne se corrode pas, est assez mou et supporte les chocs en "s'aplatissant" un peu si necessaire. Par contre proscrit l'utilisation de vis inox pour tenir la bande molle, sinon electrolyse....