Comment refaire un filetage

Helicoil
Deux solutions :
1°)Tu taraudes au diamètre supérieur
C'est le plus simple, mais cela implique que tu puisses utiliser une vis diamètre supérieur.

2°)hélicoil (filets rapporté).
C'est un système qui permer de fixer dans ton trou détérioré un filet constitué d'une hélice de fil de section en forme de losange qui va se visser dans un taraudage usiné dans le trou.
C'est absolument génial, mais un peu cher.

3°)Taraudage à un diamètre très supérieur, introduction d'une vis pour boucher le trou. Immobilisation de la vis en place par coup de pointeau entre cuir et chair. Perçage et taraudage du "bouchon" au bon diamètre.

4°)Si les efforts son modérés, filetage époxy (araldite ou "patouille" bicomposant)

Bon courage.

et voilà à quoi ça ressemble :
www.emhart.com[...]oil.asp

Et une adresse
www.alpdiffusion.com[...]uit.php

De mémoire, en aéronautique, on les monte au mastinox pour éviter le couple galvanique.

C'est pas strictement au contact de l'eau de mer, mais helicoil placé pour refaire un filetage de la pompe à gasoil d'un 3GM, aucun probleme au bout de deux ans...

Il me semble me souvenir que certains moteurs hors-bord utilisent des hélicoils inox en monte d'origine (Yamaha je crois). A confirmer par des pros.

j’ai utilisé de l’alu a froid,
c’est une pate grise resine chargee de poudre d’alu/ accelerateur durcusseur
tu bouches ,une fois en place et sec ,tu retaraudes .
j’ai fait ca sur des moteurs motos,ca n’a jamais bougé.
je n’ai plus la marque ni le prix.