Comment raccorder mon alternateur à mon répartiteur de charge ?

Le + de l'alternateur doit aller au répartiteur
Ce répartiteur vient d'interposer antre l'alternateur et la batterie
ensuite, il faut que les 2 sorties + du répartiteur soient chacune reliée à leur parc de batterie
Le - de l'alternateur n'a pas à être modifié

c'est pas sûr que ça fonctionne ,
ça depend de l'alternateur .
de toutes façon un répartiteur a diodes c'est direct la poubelle .
rien ne remplace un couplage mécanique soit automatique soit manuel et il n'y a rien à modifier .
alain

je ne vais pas relancer la polémique ,
mais la régulation de l'alternateur est commandée par la tension de référence prise au travers de la clef de contact sur la batterie de démarrage ,quand celle-ci est pleine
l'alternateur ne charge plus car il ignore les batteries de service qui sont isolées par la diode du répartiteur ...
évidement on peut bidouiller avec une diode de retour
ou bien inverser la prise de tension de référence .
mais tout ça c'est de l'electronique et ça consomme ,même les nouveaux système sans courant inverse ..
alain

Merci à tous pour vos avis ! Il y a de nombreux schémas sur le net qui préconise de raccorder le + de l'alternateur sur l'entrée du répartiteur. Je pense que cela ne risque rien pour l'alternateur.

Oui, c est très bien un répartiteur , empêche le retour et charge sans chute de tension , notamment chez victron

victron "
Aucune chute de tension
Contrairement aux répartiteurs de batterie à diode, les répartiteurs FET
n’ont pratiquement aucune perte de tension. Les chutes de tensions sont
inférieures à 0,02 Volts pour des courants faibles, et en moyenne de 0,1
Volt pour des courants plus élevés.
En utilisant les répartiteurs de Batterie ARGO FET, il n’est pas
nécessaire d’élever aussi la tension de sortie de l’alternateur. Il convient
tout de même d’utiliser des câbles courts et de section efficace
suffisante."