Comment peindre mon mât ?

A priori c'est pas toujours une bonne idée
Il y a quelques mois, j'ai assisté à une conférence technique sur les gréements à la cité de la voile à Lorient. A cette même question, le présentateur n'etait pas trop favorable à la peinture sur mat allu. Il expliquait que pour que la peinture tienne, il fallait scratcher l'anodisation, et donc réduire son efficacité contre la corrosion.

Maintenant j'ai pas essayé.

peindre un mat alu ?
Fait amateur dur un vieux mat, c'est la catastrophe esthétique très probable quelques années plus tard : pelades autour de tous les rivets et accessoires, boursouflures, etc ...

Comment peindre mon mât ?(suite)
En commençant par le haut...
;-)

Et lorsque le mat est peint d'origine ?

je me pose aussi la question de repeindre mon mat.
Mais quand je vois qu'Amel n'a pas réussi à faire une peinture qui tienne, je me dis que pour le bricolo que je suis ça ne soit pas être évident...

pas de sponsor
le bateau est toujours rouge mais il s'appelle plus adecco depuis longtemps
le mat est rouge et c'est toujours de l'adhesif pas de la peinture..
donc pas de sponsoring en jeu et pas de remise a neuf payee par un tiers tous les ans.;
c'est un choix economique reel une vraie alternative a la bi composant..
eric

merci robert
pour tes precisions de cout..
donc il reste vraiment que la rapidite de pose..
amicalement
eric

Testé pour vous ...
J'en ai sur la coque, les classique bandes déco. Et c'est de la feuille PVC de bonne qualité, coulé, chère ! à peu près aussi chère que le prix de la peinture bi-composant en fourniture. En même temps j'ai aussi des bandes décos en peinture bi-composant sur la même carène.

Il n'y a pas photo : une peinture bien faite dure infiniment plus longtemps que les feuilles adhésives en cas de frottement, de chocs, de l'eau et d'action d'UV. Le problème de la peinture sur l'alu, c'est que la peinture est à refaire tous les 10 ans, non pas par usure, mais par décollement du substrat aux points de corrosion. Les bandes adhésives sont nazes en 2-3 ans par frottement et chocs.

Techniquement on sait pourquoi : le PVC est un polymère "tendre" peu résistant à l'usure mécanique, alors qu'une bi-composant PU peut-être très dure : c'est ainsi qu'on fait les vernis de sol.

Autre problème en pratique, coller parfaitement la bande adhésive sur une surface alu ayant pris des coups est impossible. Il restera des bulles enfermées aux niveaux des coups, autant de points de déchirure ultérieurs.

Donc, on peut le faire avec des bandes décos adhésives par commodité (je l'ai fait par commodité, c'est vite fait !) mais il faut savoir à quoi s'attendre.

peinture pour jantes
Bonjour, je suis dans la même situation, il n'y a plus d'anodisation sur le mat. J'ai dans l'idée d'utiliser de la peinture pour jantes en alu (si cela résiste sur les voitures pourquoi pas pour un mat ?) quelqu'un a-t-il une expérience ?