comment passer un suzuki df8 cv en 9,9 ou en 15 cv

bonjour a tous
quelqu’un sait si on peu passer un suzuki 8 cv 4 t en 9,9 ou en 15 cv?
merci

L'équipage
mitch58mitch58
26 fév. 2019
Pierres Pierres
02 mars 2019

Très simple, tu récupère la plaque d identification, récupère les numéros de série, les identification commercial.
Et tu met tous cela sur le moteur de ton choix tomber du camions de préférence, c est moins chère!
Ps pense à choisir un bonne avocat...

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mitch58mitch58
02 mars 201902 mars 2019

pierre paolini....qu’est qui t’arrives??
tu t’ennuyais et tu t’est mis a repondre a quelques sujets pour nous montrer ton niveau d’incompetence.
aurais tu des problemes de comprehension de ma question pour y repondre a coté?
je te remercie de ton conseil,je vais beacoup mieux maintenant

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philipped29200philipped29200
02 mars 2019

Bonjour,
voir sur le lien ci-dessous, il suffit de comparer les différentes références des pièces.
Il est de quelle année le moteur?
www.boats.net[...]y-model
Bonne journée.

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mitch58mitch58
02 mars 2019

merci pour ta reponse,il est de 2010.
il n’y a pas de plaque entre cylindre et pipe d’admission qui aurait pu etre retiree.
est ce que seul le gicleur principal serait a changer...?
il y aurait,je pense,un manque d’apport d’air..
il n’y a pas de cales qui empêche l’ouverture complète du papillon de gaz,sinon cela aurait ete une possibilité...

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mitch58mitch58
02 mars 2019

apres comparaison,je pense que le corps du carbu 8 cv,n’est pas le meme que le 9,9 ou 15 cv
les gicleurs principaux et nozzle sont identiques pou le 9 et le 15,mais bcp plus petit pour le 8 cv.
si les corps de carbu ne sont pas differends,il doit peut etre y avoir un limitateur d’ouverture de papillon.
je vais verifier,mais rien n’apparait sur l’eclaté.

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2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

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