comment passer la pointe bretagne depuis le sud ? au large...ou dans les courants

En venant du Sud....
il est possible de faire Audierne - l'Aber wrach en profitant du courant d'un bout à l'autre.
Le trajet le plus court c'est le raz de sein puis le chenal du four, si tu fait le tour par le large tu refouleras du courant soit au départ dans le raz de sein ou à la fin dans le fromveur.
Ces 2 options sont à éviter les courants contraires étant beaucoup trop forts

La pointe Bretagne
Question 1
La première escale obligatoire va être Saint Evette , dans la baie d'Audierne , pour attendre le courant favorable pour passer.
La seconde est effectivement Camaret

Question 2
D'expérience on ne gagne rien en temps en voulant contourner l'ile de Sein et Ouessant .
Attendre le moment favorable pour le raz de Sein et le chenal du Four

Question 3
Ca va dépendre du coefficient de marée , de la taille du bateau et de l'estomac de l'équipage

c'est de la navigation
et c'est tellement personnel.

Est il absurde de désirer l'impossible :
Glénans-l'Aber wrac tu oublie. Trop long.

Si tu fait les Glénans-Sein et Sein l'Aber wrac'h ce sera déjà très beau. Sauf à risquer de capeyer une nuit. Cela dépend tellement du vent et des horaires.
A ce propos tu vas être sur les lieux en marée basse de début d'après midi, alors ou tu part le matin à l'aube pour arriver en début d'après midi ou tu joue sur la soirée avec l'arrivée tout fermé à l'aber Wrac'h pour repartir avec la marée suivante? dès l'aube? ou attendre la 1/2 journée?

Pour la navigation tout est possible et c'est un choix. Passer tout à l'extérieur alors pourquoi revenir se coincer sur les Abers? Passer par Ouessant, Pourquoi pas. Quitte à y faire du tourisme.

Force de vent et surtout direction : vent avec courant impératif. Pour le reste ce sera à l'apréciation des possibilités du bateau du chef de bord et de l'équipage. Courant établis je dirais que force 3 ou 4 ne pose pas de problème. Vent contre courant ce sera la galère dès force 2.

Avec en plus, peu d'eau d'où risque de mer.

Pour comparaison, amuse toi par force 3 marée descendante et vent d'ouest sur la longe. Et essaye de remonter vers Saint Denis. Et encore c'est calme.

Ta navigation se décidera en fonction des horaires et de la météo.

je commence a y voir plus clair, avec vos reponses et liens de forum...!

1 : question courant, j'en conclus que ca brasse moins dans le chenal du four que dans le fromveur, c'est bien ca ?

2 : vous parlez de faire parfois une pause si l'on finalement le courant contre, a un moment donné
c'est quoi un pause, quand on est en pleine mer d'iroise?
on se met au mouillage derriere une ile?
on avance quand meme, contre le courant?

JM

la pause,
on la décide quelques heures avant qu'il ne soit trop tard.

Sinon on fait comme moi il y a pas mal d'années, on tire des bords carrés toute la nuit en se repérant sur les feux en attendant la renverse. Et après faut se farcir la journée quand même!

Tout dépend du bateau et du vent !
Avec un Outremer 55, Brest-Le Havre sur une marée. Départ Moulin blanc le jeudi 12 heures, amarrage au Havre le lendemain 16 heures. Certes avec 35/40 noeuds portant...et par le four.

Vive le cata !
Avec l'Hélios 38 dont parlait Tangnard, départ de Lorient 4h

Louvoyage jusqu'au raz de Sein .
Escale à Cherbourg 12h le lendemain, soit 32 h.
Puis arrivée à Honfleur dans la soirée.

Le cata raccourcit vraiment les distances...

j'oubliais ...
loch GPS 53,52 mn (au départ du ponton d'Audierne). Escale que je te recommande par ailleurs. Attention à l'entrée si tu as un suroit musclé car une barre se forme. Bien prendre les alignements. Le maitre de port est très sympa que tu salueras de ma part si tu y mets la quille de Farénic.. Restos sympas, ville et les gens aimables. Tu peux manger d'excellentes moules au Bar de la Marine qui se trouve à proximité du vieux grément "Le Cap Sizun". Fred un ex boulonnais est très sympa également. Tu peux également boire un coup de ma part sur le Cap. Demande Fred (même prénom que le patron du bar). En photo, si elle passe, voici l'étiquette des 400 bouteilles que nous embarquons les 9 équipages dunkerquois pour La Route de l'Amitié plus 3 futs de bière. La Route de l'Amitié débute à Audierne le 31 juillet. Amicalement. Yvon

Lorient L'aber wrach en 20h
je l'ai fait en mai avec du vent de SW
suis arrivé à l'étale de BM + 1h dans le raz de Sein, ensuite çà à porté jusqu'au nord de Portsall avec 2 à 3 nds de courant favorable.
Le retour plus compliqué car au près et courant de face entre L'aber wrach et le Conquet donc moteur pdt 6heures pour aider car pressé par mme d'arriver avant la nuit à Camaret
escale à Camaret
Camaret Lorient en 16h avec du courant + vent portant de la pointe du Van jusqu'a Penmarch
bonne nav à vous

c'est fait , du moins l'aller!
ca y est, en suivant vos conseils j'ai fait une pause a audierne en attendant la marée (mercredi 25 juin) et passé Sein sans pb puis continué jusqu'a l aber vrac'h atteint le soir.

depuis, avons été jusqu' a Jersey et chemin du retour depuis 3 jours.
sommes a Perros Guirrec et repassons pointe Bretagne dimanche 5 juillet si Eole le veut bien

merci a tous et , pour Yvon de Cephéides, a samedi peut etre a l aber vrac h !

a+

J-Marie

Les côtes Bretonnes sont comme la météo,et leurs habitants...hostile, passe au large, ne t'arrête pas ,fuis l'endroit maudit.