Comment immerger un corps mort?

A mon avis il ne flottera pas...

ok je sors ;-)

Bonjour,
Trois Futs de 200 litres amarré avec un système de largage à distance.
Yann

Sans marée, la difficulté est d'approcher ledit corps mort d'un engin flottant.

Sinon, comme nos anciens

1- le rouler jusqu'au bord de l'eau
2-preparer et fixer la chaine (équipée de sa bouée) à l'anneau du corps mort
3- passer dans l'anneau un bon bout pas élastique qui servira à amarrer le CM sur l'avant du bateau poseur

4- immerger le corps mort avec le minimum d'eau dessus pour y placer l'avant du bateau
5- amarrer le corps mort serré ***contre le coque ( sur les taquets ou en ceinture )le bout porteur doit pouvoir se défaire facilement ou être sacrifié (couper au couteau)
6- se déplacer pour positionner le corps mort

7- larguer sur la position

***pour amarrer serrer le CM et le lever plus facilement, 4 personnes sur l'étrave pendant l'amarrage
puis 4 personnes sur l'arrière pour décoller le CM et se déplacer vers le lieu de pose

fabriquer un radeau avec 4 chambres à air de tracteur ou de camion (700l de réserve d'air) et poser doucement et bien centré le CM sur le radeau avec la grue d'un camion de maçon ou de marchand de matériaux.
Arrivé sur place
Dégonfler doucement 2 des pneus
Prévoir une retenue pour que le CM ne se retourne pas.
Si le radeau est bien conçu, cela devrait marcher, mais je n'ai jamais testé ;-))

Mettre le CM à l'eau (En mon cas par un engin de chantier)
(Archimède va diminuer son poids, mais dessous il faut faire un creux pour faire un effet de succion)
Emprunter une (ou deux si vous avez jeté votre vieille Dufour)) planches à voile
Avec 2 madriers, faire un cata, le tube dessus reçoit un bout' pour libérer la masse.
Gréer chaines, cordages, bouée...
Tirer/ pousser (merci les copains, ça flotte!)
Amener au dessus du lieu choisi, libérer le bout'.
Voila!

pour bcp moins chere,une vis.
tres efficace ,facile aposer avec 2 plongeurs et une barre pour la visser

Comme ça ?

L'idée de Duduche doit être soumise à la compétence d'un cabinet de conseil (;-) ).
H&O cela doit aller.

Pour moi, elle prête à caution. En effet, lorsque la traction sera dans le plan de la chaine du fond, un seul corps mort offrira de la résistance. Elle risque d'être insuffisante.

Solution alternative, un peu tardive: Mouler dans un pneu de tracteur. Ce sera beaucoup plus facile à faire rouler :-)

Et des grosses chambres à air de camion gonflées à bloc autour du béton ?
Cela rendrait la manipulation sous l'eau plus facile.

Mon mouillage est ainsi composé. Il est dans une zone où il y a du courant. Le dit courant s'inverse selon que l'on soit en flot ou en jusant. La longueur de l'orin est à peine supérieure à la hauteur d'eau en vives eaux.
Calypso a raison de mentionner l'effet ventouse, lequel dépend de la nature du fond qui, chez moi, est composé de vase, ça n'a jamais dérapé.
Pour la mise à l'eau j'ai utilisé une planche à voile en guise de radeau, mais celle-ci faisait 310 l de flottabilité. En ayant fixé le suçon sous la planche avec un vieux bout via le puits de dérive, et attendu que la marée monte pour que ça flotte avant de tracter l'ensemble jusqu'au point désiré et de sacrifier le bout d'un coup d'opinel.

le problème de la bascule est qu'il ne faudrait pas que la rotation continue au point de mettre le corps-mort à l'envers (un peu comme la tartine beurrée qui tombe toujours du mauvais côté :-(, en fait cela se calcule très bien).

Peut-être qu'un gros ou plusieurs gros pare-battage accrochés à l'anneau pourraient éviter cette mésaventure.

Nota: il me semble que le premier problème à résoudre est de transporter le corps-mort là où il pourra être repris par une embarcation.
(Ensuite, c'est de la rigolade)

Une remorque de mise à l'eau, un flotteur, un bout et une calle de mise à l'eau
- On fixe le CM au flotteur, bien court
- On met le tout sur la remorque (400 kg, un simple palan suspendu à une poutre soulève ça)
- On va sur la calle de mise à l'eau et on descend l'ensemble dans l'eau jusqu'à ce que ça flotte
- On remorque l'ensemble et on largue le tout là où il faut
- On range, on rentre, parce que c'est déjà l'heure de manger ;-)

...frapper la chaine et le flotteur AVANT de larguer....

Bon, finalement j'ai payé un professionnel. J'ai 1 tonne au fond et du materiel tout neuf.
Merci a tous. Ca ete utile a ma decision!