Comment faire une porte latérale sur filiere de voilier

Bonjour a tous.quelqu'un, parmis vous a t'il réalisé une entrée ou porte latérale sur une filiére devoilier de façon a y accéder plus facilement. Merci

L'équipage
28 déc. 2022
28 déc. 2022

Moi j'ai souvent vu une ouverture réalisée en sangle avec un solide mousqueton wichard pour ouvrir la "porte".


28 déc. 2022

oui, j-en ai fait une.Un peu de réflexion et on y arrive.


28 déc. 2022

il faut mettre une jambe de force sur chaque chandelier pour qu'ils restent bien droit lorsque la porte est ouverte car les filieres vont tirer dessus ..sinon il y aura des infiltrations d'eau au niveau du pont


28 déc. 2022

Bonsoir etmerci a tous.. Piloche... tu peux m'expliquer...? Photos? Merci


28 déc. 2022

Il existe des chandeliers spéciaux :


28 déc. 2022

Bonsoir..oui, ok, pas mal, mais je pensais sans remplacer les equipements existants...exemple, retirer le filet entre 2 chandelier et fabriquer une espece de filiere amovible...


28 déc. 2022

Rajouter un chandelier pour faire cela proprement ?


Calypso2:il faut mettre deux chandeliers avec des jambes de force ·le 28 déc. 2022 18:59
28 déc. 2022

Sans passage intermédiaire les filiaires sont tendues aux extrémités, les chandeliers ne servant alors que de simple guide fil et donc ne subissant pas d'effort latéral dans ce sens.
Si on ouvre cette défense il va obligatoirement que les chandeliers servent d'amarrage aux filiaires et résistent à la tension ainsi imposée.
Ne pas sous estimer les forces pour que la sécurité soit assurée pour arrêter un corps de 75kg projetté brutalement sur une embardée ni les forces appliquées quand on veut prendre appui sur les chandeliers quand on s'accroche pour monter à bord en force par le passage créé.
On outre le passage en question doit être obligatoirement refermé en navigation, ce qui oblige à des points d'accroche des câbles ou chaines tendus et des mousquetons d'usage facile.


matelot@16229:Salut...outremerr...alors là...pas con,,et je n'y avais pas pensé.....en fait, dans ma petite tete, je m'etaisdit.. il suffit de couper la filiere rntre 2 chandeliers et de faire un passagecamovible... mais au vu de ce que tu dis.... pas faux... et je n'y avais pas pensé.. donc, mon idée, est foutue....je fais quoi alors,,,?·le 28 déc. 2022 19:31
voilic:Tu fais... [pardonne la directivité 😜] Si tu penses ton besoin fort ! Tu as ci-dessous toutes les billes ; bon choix et bon courage·le 30 déc. 2022 03:35
28 déc. 202228 déc. 2022

Bonjour

Il faut ajouter un pied de chandelier et un chandelier.
Jambe de force sur chaque chandelier et donc ajouter de part et d'autre des deux chandeliers, une platine fixée sur le pont pour la fixation des jambes. + une ferrure sur chaque chandelier.
j'avais déjà une ouverture sur le coté tribord de mon voilier, j'en ai ajouté une sur babord. C'est le grand luxe dorénavant !

C'est pas bien compliqué à réaliser mais c'est quand même pas mal de taf.


matelot@16229:Ah, oui, Lorenzo....pas mal cette idee....je pense que je vais étudier çà..le plus compliqué est de mettre les fixations sur le pont...·le 28 déc. 2022 21:05
matelot@16229:A moins de les fixer sur le rail de fargue...·le 28 déc. 2022 21:06
30 déc. 2022

Quelques requis méritant d'être respectés:
_ ...
- Les filières, ainsi que les fixations de leurs extrémités résistent, sans rupture, à une traction de 1300 daN selon l’axe de la filière pour les navires de catégorie de conception A, 900 daN pour les navires de catégorie de conception B et C.
- Les chandeliers ou points de support des filières ne sont pas espacés de plus de 2200 mm, ils résistent à un effort situé dans un plan horizontal, perpendiculaire à la direction principale de la filière et orienté vers l’extérieur du navire, de 28daN sans déformation permanente et de 56daN sans rupture.
..._
(In V du 245-2.03 de la division 245)


30 déc. 2022

Ce fil fait peur quant aux bricolages qu'on trouve parfois à bord de certains bateaux et qui sont hors normes, hors bon sens, hors réflexion approfondie et hors bonne mise en oeuvre.


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