Comment embarquer en toute sécurité des aliments à bord ?

Je te conseillerais de mettre sous vide avec une machine dédiée. Ils en vendent à bon prix maintenant. Ils sont protégés et se conservent plus longtemps.

Oui, la viande sous vide se conserve longtemps.
Un des trucs pour ne pas trop avoir de charançons est d'acheter des produits de qualité. Les nouilles, le riz, la farine se gardent longtemps et on peut les acheter dans les pays riches, vu qu'ils ne coutent pas bien cher. Ensuite, les mettre dans des sacs plastiques genre congélation à zip est pas mal. Ça permets aussi si des charançons apparaissent dans un paquet de ne pas contaminer le reste.
On a généralement une "base" importante achetée dans des coins surs : nombreuses conserves, beaucoup de féculents, café, lait, confitures, vins (disons 8/10 mois de stock)
Ensuite, on consomme local sans stocker tout ce qui est frais.
Aussi, on pêche beaucoup (lignes, filet tramail, casiers).
Pour le pain, on utilise de la levure de bière, en conserve, qu'on trouve partout hors pays riches.

Le plus gros problème d'après moi, ce sont les cafards. Les charançons et autres mites quand on en a, ça passe vite et si c'est vu à temps, avec un peu d'ether dans le sac de pâtes, les charançons sont morts et il suffit de les ramasser à la surface de l'eau de cuisson pour qu'il y en ait plus.
Les cafard, quand t'en a un, t'en a 1000. Avec du produits, ils meurent en libérant des centaines d’œufs. Avec les sticky box, t'arrives à gagner un peu, l'acide borique/lait condensé en stérilise pas mal, mais c'est vraiment dur de s'en débarrasser. Lors de notre dernier passage en Europe, ils ont tenu presque 6 mois après qu'on soit rentrés. (les bateaux voisins dans le port de Vannes en ont eu).
Là, pour l'instant on est bon. Mais on croise les doigts.

Nous avons passe deux ans de voyage dans l'atlantique sans cafard, mais la methode n'est pas ecolo : plusieurs fois par semaine, le soir nous "gazions" le bateau, a la bombe antimoustique. Pas celles qu'on peut acheter en france, plutot celles qu'on trouve dans des pays a législation permisive pour le DEET.

On fermait ensuite le bateau et on laissait agir une bonne demie heure avant de ventiler.

Aucun cafard pendant deux ans, malgre deux mois passés amarré au ponton de degrad des cannes en guyane, ou l'on voyait passer des bestiaux de plusieurs centimètres de long 😅

Je plussoie, je passe la farine en boîte 48h au congélateur.

Après les différents traitements préventifs préconisés, une parfaite hygiène à bord est indispensable. Ne rien laisser dans l'évier qui ne soit lavé, enlever tous déchets. Bref, affamer les clandestins... salle d'eau incluse.

Pourtant de belles bêtes 🤫

Comme le fait Flora, tout ce que nous avons rapporté à bord est systématiquement enfermé dans des boîtes en plastique de différentes tailles et formes. Les emballages sont défaits dans le cockpit avant de mettre les produits dans les boîtes puis remis à la poubelle.
Aucun cafard ou charançon dans le bateau. Si un sac de farine est contaminé, ça reste dans la boîte sans risque de propagation.
En 10 ans de voyage, pas la moindre bebête.

Les bouteilles d’eau 4~5l à goulot large c’est le meilleur « tupperwear » recyclé, prix imbattable, ça ne pèse pas, flotte, possède une poignée, vous pouvez les ficeler, réutilisables… toutes les denrées en vrac : sucre, farine, haricots, riz, pâtes, café… pour la farine ; la tamiser avant , remplir au bord et planter une feuille de laurier . Le reste sous vide . Les œufs effectivement l’emballage craint si non huilez les œufs avec huile d’olive au frais dans les cales pour les grands voyages ( vu le prix de l’huile ) . Du sel pour saler le poisson et le sécher . Un entonnoir large dédié aux bouteilles rend le remplissage très facile…

Enlever les cartons et emballages, c’est surtout pour ce prémunir contre le « hoquet des pompes de cales » …