Comment deposer une pompe à injection sur un volvo md11C ?

Plus que 4 boulons
Ne force pas !!! , c'est normal que la pompe (Bosch ?) ne sorte pas.
C'est la tige de réglage de la crémaillère qu'il faut désolidariser (noix) pour sortir la pompe vers le haut.
Il faut que tu démontes la plaque de visite qui contient la tringlerie du régulateur et toutes les biellettes.
De dehors, ça se repère facilement, c'est l'endroit où est branché le câble d'accélération.
Attentions au(x) joints(s) quand tu démontes, ce sont en fait des cales d'épaisseur qui règle l'avance de l'injection. Au remontage tu devra en mettre le même nombre et re-régler l'avance.

Si le lien marche, tu verras c'est la pièce N°19 qui est fixée qui te gène.

www.marinepartseurope.com[...]22.aspx

Amicalement.
François-Xavier

merci
pour ce lien.
Le demontage des douilles en cuivre pour injecteurs MD2B;des tuyaux?

Démonter les douilles
Dans le manuel atelier Volvo, on explique que les douilles en cuivre sont retirées avec un outil spécial.
C'est une sorte d'extracteur qui se visse à l'intéreur.
Le vissage provoque une expansion du mandrin qui mord dans le cuivre.
Une fois bien agrippé, on serre la vis du dessus qui va faire lentement remonter l'ensemble.
La douille sort.

Pour le remontage, à nouveau outil spécial.
Il prend appuis sur les vis des goujons qui fixent les injecteurs, on visse et ça enfonce la nouvelle douille dans le logement.

Le 1er outil est franchement spécial.
Le second, on peut le fabriquer.

Amicalement.
François-Xavier

à quoi sert un appareil photo numérique
ça sert précisément à ce cas là : photographier au fur et à mesure de la dépose, histoire de remonter sans trop de pb qq semaines plus tard. Bien sur le carnet de note (le livret d'entretien du bateau, en fait) est aussi indispensable.
En plus si le modèle s'y prête ça permet de photographier des coins ou l'oeil n'arrive pas à se glisser.

Le reste du temps ou il est inutile, tu peux aussi le préter à tes gamins ;-)