comment dégripper une dérive ?

:-(Voilà, bonsoir à tous, d'abord. Tout est dit dans le titre. Ou plus exactement, je viens d'acquérir un conati 22 DL qui était à terre au sec depuis 2 ans, et la dérive est coincée par la rouille, je suppose. Dons ma question est: Avez-vous une astuce pour lui faire retrouver le plancher des vaches avant l'élément liquide ?
Merci de vos nombreuses réponses passionnées !!!

L'équipage
14 mai 2007
15 mai 2007

n'y a t'il pas
à la partie supérieure du puit de dérive un bouchon ou une nable que tu peux ouvrir et taper sur la dérive avec un manche d'outil ?, c'est ce qu'il y a sur mon bateau

15 mai 2007

OK
il faut que je m'inquiete de cette question, mais auparavant, il me faut déposer la table qui masque completement le puits.
Merci de ta reponse.

15 mai 2007

rincer
Je sais, c'est bon surtout pour la vase mais perso, j'ai été surpris de la force et l'efficacité de ce précieux liquide tant sur la vase que sur la rouille (dérive très rouillée).
Bon courage
Christophe

15 mai 2007

bon
je pense que les 2 méthodes employées conjointement me permettront d'arrver à mes fins.
Encore merci à tous. ludo.

25 mai 2007

Déja vécu !
Bonjour,

J'ai eu le même problème avec mon conati 22. Impossible à débloquer par haut du puits de dérive. Le problème est qu'en bout de dérive, une butée transversale empêche normalement la remontée complète dans le puits. Evidemment, elle rouille et finit quand même par ne plus assurer sa fonction. La dérive remonte et se bloque. Une solution: Démonter le point de rotation à l'avant.C'est un axe de 14 pas trop récalcitrant, monté sur platine en biais. Une fois libéré, la dérive devrait plus facilement basculer par l'avant. Après c'est plus simple Attention 100 Kgs !!
Tu devras certainement refaire le passage de l'axe de la dérive qui se corrode, sinon, au mieux elle vibre à bonne allure, au pire, tu la perds en mer ou au port (déjà vécu !)
Sinon, quel chouette bateau !
Bon courage. Je ne sais pas ou tu es, mais si je peux t'aider....

01 juil. 2012

j'ai également le même problème, avec un conati 22, cet axe de 14, il est où exactement, je vois bien une plage vers le bas de la quille, il est derrière, de plus j'ai eu un problème d'étanchéité au niveau du puits, j'ai sorti le bloc avec le tube, j'en ai refait un entier, avant de le re-mettre il faut débloquer cette dérive, qui a bougé de 2cm pour la première fois hier

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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