Comment brancher un chargeur

Salut Henris,
Je viens de faire quelques dessins. de branchements de batteries en //...
Prenons pour exemple le cas de 4 batteries en parallèles avec le sigle "E"
(pour l'exemple , on pourrait en mettre une dizaine en //, ce serait encore plus parlant! !) :
si on charge par les 2 cables :
la batterie 1 sera bien alimentée et chargée
La batterie 2 sera alimentée, mais avec une petite perte de tension à cause du pont entre 1 et 2
La batterie 3 sera alimentée, mais avec une petite perte de tension à cause des ponts entre 1 et 2 et 3
La batterie 4 sera alimentée, mais avec une petite perte de tension a cause des ponts entre 1 et 2 et 3 et 4
En conclusion, les 4 batteries ne seront pas chargées identiquement et n'auront pas la même durée de vie....

C'est ainsi, qu'il ne faut pas brancher 2 batteries en // comme sur les dessins "C" et "D"

Il faut brancher tes 2 batteries comme sur les dessins "A" et "B"; on appelle ce branchement "en croisé'".; c'est le schéma le moins mauvais !

Tu branches donc ton chargeur sur les câbles positif et négatif qui alimentent tes 2 batteries en croisé. Ce n'est pas les sorties du chargeur qu'il faut croiser, mais bien le branchement des batteries au montage!

D'autres que moi , t'expliqueront celà beaucoup mieux que moi et mes petits dessins:
www.plaisance-pratique.com[...]ries-en

Mamita

Nota: quand je marque montage mauvais, bien sur électriquement le montage fonctionne, mais à terme il y aura des conséquences nefastes sur la durée de vie pour les batteries...

Mais il est peut-être pertinent d'avoir des durées de vie prévisionnelles (des batteries) différentes.
En théorie, cela annulerait le risque de mort simultanée de tous les composants du parc. Mais en théorie seulement. ;-)

Re,
A chaque dessin correspond un nombre de cosses pour réaliser le montage; et qui cosse dit risque de résistance de conact.
Dessin "A" et "B" = 6 cosses utilisées(3 + 3)
Dessin "C" = 6 cosses utilisées + mais probleme de la petite perte de tension
Dessin "D"= 10 cosses utilisées
Dessin "E" = 14 cosses utilisées +problèmes des petites pertes additionnées.

Alors "...mythes et autres légendes internet ont la vie dure. ",
mais peut être aussi, affirmations péremptoires d'un petit potentat qui croit détenir la lumière divine de l'électricité !
Thorlak50130, Je t'invite a aller regarder le lien que j'ai donné ...
Mamita

Je ne suis qu'un modeste ancien petit électricien marine, qui en dehors de son expérience sur navire à propulsion électrique (batteries), sait également appliquer quelques formules de bases et ne justifie pas ses propos à partir des "dires" d'un blog.

Re salut,
Merci a ceux qui ont compris que dans les divers exemples de montages dessinés ci-dessus, la résistance ohmique et la section des câbles de liaisons entre batteries, n'était pas "le" problème; mais qu'il s'agit surtout de montrer, que suivant le montage choisi, on peut équilibrer les circuits de charge et réduire les nombre de cosses aux bornes qui, elles, sont causes de résistances de contacts relativement importantes et néfastes à la durée de vie des batteries.
Enfin, dans un montage de batteries en parallèle la pertinence d'avoir des durées prévisionnelles est importante, car quand une batterie est défectueuse, il faut changer l'ensemble du parc mis en parallèle en entier: ça peut faire réfléchir financièrement !!!
D'autre part, je ne tiens pas à polémiquer sur des "... propos à partir des "dires" d'un blog..."! Quand on connait ceux qui font vivre ce blog "Plaisance Pratique" faisaient tous partie de H&O il y a peu !!!
Pour finir, je pense que l'on est plusieurs ici, à connaitre et avoir les connaissances pour appliquer les principes et les formules d'électricité de base ...et même un peu plus !
Fin du Troll pour moi, amicalement,
Mamita
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