Comment bloquez-vous vos coffres du carré et des cabines ??

Bonjour,
les coffres du bateau ne sont pas bloqués : une simple plaque de contreplaqué qui vient s'encastrer dans le dessus du coffre.

Envisageant des croisières un peu plus longues, je souhaite pouvoir bloquer ces coffres en navigation.
Quelles solutions avez-vous mises en oeuvre ?
Sangles ? Verrous ? ..........

Merci de vos réponses

L'équipage
11 déc. 2015
11 déc. 2015

le plus simple (quand c'est possible) une (ou plusieurs) targette, ou bien ancien système dufour, une garcette et un cleam cleat (plus très sur que ça s'écrive comme ça)
Eric

11 déc. 201516 juin 2020

Couper les couvercles et mettre des charnières. Laisser une partie fixe au moins égale à l'épaisseur du coussin pour pouvoir lever le couvercle avec le coussin.

11 déc. 2015

Wow, très sympa ton montage Margotte. Les coffres deviennent de vrais placards.
Et pas trop dur à faire en plus.
Je vais mettre ça sur ma liste. Mais, sur la liste, il y a déjà des choses qui ont 2 ans de retard :litjournal:

11 déc. 2015

Bien vu margotte pour la largeur du coussin, si seulement les chantiers pouvaient s'en inspirer.

11 déc. 2015

Bonjour.
Pour mon compte j'ai rajouté des charnières sur l'arrière dans le sens de l'ouverture et je n'ai pas mis de fermeture sur l'avant ( ce que j'ai fait par contre sur les planchers : emboitement sur une longueur et blocage sur le coté opposé par verrous ou taquets). Mais il serait tout a fait possible de fermer sur l'avant par taquets rotatifs faits maison. Ce qui empêcherait l'ouverture en cas de retournement total . Actuellement couché cela ne s'ouvre pas. Ce n'est qu'un exemple; J'ai fait cela pour ma transat en solo aller-retour.

11 déc. 2015

Merci pour ces réponses.
Je vais voir s'il est possible de poser des charnières.
Pour le blocage en face avant, cela supposera de poser un système de verrouillage.
Pour la clarté du propos, des photos auraient été nécessaire.

Merci à Margotte pour les photos.

11 déc. 2015

charnieres et targette

11 déc. 201516 juin 2020

Lors de l'aménagement de notre bateau, nous avons envisagé la gîte et le retournement. Du coup, tous les coffres et planchers sont bloqués.
Vu les prix pratiqués, pour les coffres, on a opté pour une fabrication maison (à la chaîne) d'un système de languette alu qui coulisse dans des morceaux de bois ...

11 déc. 2015

Simple et efficace !
Génial ce fil :bravo:

11 déc. 2015

Je n'ai pas précisé. Nous avons fait ce système pour le dessous des couchettes (cloisonnées) et des assises de carré.

12 déc. 2015

Coffres sous banettes : couvercle percé pour passer le doigt, perçage montant de coffre en regard et un bout ou une manille textile dedans
Cdlt
JM

12 déc. 2015

charnières +2 lanières avec velcro remontant du coffre et se collant à l'horizontale au dessus du couvercle

12 déc. 2015

charnière et un peu comme Loupi sauf que nous c'est un petit bout qui va dans un taquet plastique. Ce qui est plus intéressant c'est de trouver un truc pour maintenir les coffres ouverts quand on a la tête dedans et qu'il y a de la mer. Un truc pas cher évidemment !

12 déc. 201512 déc. 2015

Bonjour Kaj
J'ai une cordelette terminée par une boucle et accrochée au couvercle.
la boucle s'accroche à un crochet ménager autocollant à l'arrière d'un dossier ou collé à une paroi.
;-)

12 déc. 2015

trou à la scie cloche de 3 cm de diamètre équipé d'un taquet cocote et petit bois charnière rustique au fond, donc peu de surépaisseur et ça tient

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (196)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022