Comment avez vous amélioré de votre triangle avant ?
Comment avez-vous configuré votre triangle avant pour l'améliorer en rendement et ou en facilité de manœuvre ?
full enrouleur , full emmagasineur , les deux mon général , bout dehors , étais volant , etc etc ...
Je pense sérieusement à enlever mon enrouleur de genois et à le remplacer par un solent à ris en simplifiant les manœuvres : point d'amure réglable du cockpit et doubles écoutes.
Meilleurs performances, moins de risque de problèmes, cout réduit, nombreuses voiles en occasion...
De plus, pas besoin d'etai larguable.
Pour le rangement, sac banane sur le pont.
Hello,
Juste un génois sur enrouleur, que je compte bien garder à poste!
Je compte même installer un jour une trinquette ou un solent sur l'etais fixe, sur enrouleur si possible !
Les histoires de fardage, sur mon vieux mono de 12T, bon...😎😁
Une tondeuse ou de la crème à épiler ? 😁
OK, je sors 😂
Rien de comparable sur mon canot qui est quand même atypique mais néanmoins une amélioration notable du fonctionnement de son triangle avant.
Lorsque nous l'avons acheté, Blue Nose (rebaptisé depuis Dimezell Jannig) était plutôt minimaliste question accastillage et équipements !
Ainsi par exemple l'amure du foc passait simplement à travers un trou à l'extrémité du bout-dehors et revenait à bord en passant dans un croc sur l'étrave, formant sous-barbe.
Le gros hic c'est qu'envoyer ou affaler le foc signifiait soit manœuvrer le bout-dehors soit faire tarzan.
Nous avons trouvé un rocambeau traditionnel en fer galvanisé dans une brocante nautique et avons installé un hale-dehors et un hale-à-bord. C'est le hale-dehors qui fait maintenant office de sous-barbe.
