Comment avez vous amélioré de votre triangle avant ?

Comment avez-vous configuré votre triangle avant pour l'améliorer en rendement et ou en facilité de manœuvre ?
full enrouleur , full emmagasineur , les deux mon général , bout dehors , étais volant , etc etc ...

L'équipage
23 avr. 2023
23 avr. 2023

Je pense sérieusement à enlever mon enrouleur de genois et à le remplacer par un solent à ris en simplifiant les manœuvres : point d'amure réglable du cockpit et doubles écoutes.
Meilleurs performances, moins de risque de problèmes, cout réduit, nombreuses voiles en occasion...
De plus, pas besoin d'etai larguable.
Pour le rangement, sac banane sur le pont.


georgesand:Et lorsque tu prends un ris du cockpit que fais tu de la voile qui pendouille ?·le 23 avr. 2023 16:26
jean_manu:J'utilise des rabans en élastique qui restent sur les œillets de la voile avec des crochets en plastique, c'est ferlé en 30 secondes. Et si vraiment les conditions ne permettent pas d'aller à l'avant, ça peut pendouiller, c'est pas dramatique...·le 23 avr. 2023 19:23
23 avr. 2023

Tout depend du navire

Sur mon surprise foc-tourmentin solent et grand genois en composite.

Et pour me faciliter la vie, un mille-pattes en sandow: pas cher et indispensable quand on y a gouté

Évidemment ce n’est pas transférable à un croiseur lourd.


georgesand:Oui mais sur quoi enrouleur , emmagasiner , autres?·le 23 avr. 2023 16:28
tiktak:Sur mousqueton. Niveau efficacité il n’y a pas mieux ·le 23 avr. 2023 17:29
23 avr. 2023

Hello,
Juste un génois sur enrouleur, que je compte bien garder à poste!
Je compte même installer un jour une trinquette ou un solent sur l'etais fixe, sur enrouleur si possible !
Les histoires de fardage, sur mon vieux mono de 12T, bon...😎😁


23 avr. 2023

Une tondeuse ou de la crème à épiler ? 😁
OK, je sors 😂


georgesand:Et ne reviens plus :-)Jeff tu as un triangle avant ? Alors pourquoi pas Jeffe ? ·le 23 avr. 2023 16:41
Jeff76 (VCC):Jeffe ? Que le samedi soir 🤣🤣·le 23 avr. 2023 18:27
Jl66:Et quel point commun entre un bel après-midi d'été et une jeune fille ?·le 23 avr. 2023 18:34
Jeff76 (VCC):Pas un poil de vent !·le 23 avr. 2023 19:00
Meaban:L'idéal c'est un petit triangle avant et une ficelle derrière, mais ça ne vaut que pour les carènes récentes·le 24 avr. 2023 17:44
23 avr. 2023

Rien de comparable sur mon canot qui est quand même atypique mais néanmoins une amélioration notable du fonctionnement de son triangle avant.
Lorsque nous l'avons acheté, Blue Nose (rebaptisé depuis Dimezell Jannig) était plutôt minimaliste question accastillage et équipements !
Ainsi par exemple l'amure du foc passait simplement à travers un trou à l'extrémité du bout-dehors et revenait à bord en passant dans un croc sur l'étrave, formant sous-barbe.

Le gros hic c'est qu'envoyer ou affaler le foc signifiait soit manœuvrer le bout-dehors soit faire tarzan.
Nous avons trouvé un rocambeau traditionnel en fer galvanisé dans une brocante nautique et avons installé un hale-dehors et un hale-à-bord. C'est le hale-dehors qui fait maintenant office de sous-barbe.


Van de Boot:Qu'il est beau!!! VdB·le 23 avr. 2023 18:56
tiktak:Oui magnifique ·le 23 avr. 2023 19:55
Pat45:!!!!·le 23 avr. 2023 23:59
LAKS:Enfin une photo de fritz the cat·le 24 avr. 2023 00:10
24 avr. 2023

Pas de grande innovation .
Que tu classic .


La Mouette:Concernant mon Canot, je dirais même du Traditionnel !·le 24 avr. 2023 19:33
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022