Comment acheter un voilier d'occasion à un particulier étranger en Europe ?

Bonsoir
J'ai acheté le mien en Belgique, une visite sur place bien sur avec le vendeur,nego du prix,ensuite échange de mail pour affiner, versé les 3/4 par virement banquaire avec confirmation du reçu des fonds,rdv 15 jours plus tard avec le reste en liquide pour les papiers et les clefs.
Lors de la première visite je me suis fait une idée du vendeur,des gens super ,j'ai eu confiance, tous c'est très bien passé.

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Bonjour Nicomaque

Nous venons de vendre notre ketch a Hong Kong et nous avons acheter un voilier (indo 50 MS) base en crete dont les proprietaires etaient allemand et le bateau sous pavillon allemand. Tout comme wilrou tout c est tres bien passe de facon transparente et en toute confiance.
Nous avons regle par virements (2): l un pour le 'deposit' et le second pour le 'full payment'.
Dans le premier cas nous avons redige un contrat que nous avons co-signes avec copies certifiees des pieces d identites. puis lors du dernier versement contrat final idem cosigne.
Precise en detail le titre du virement sur le virement.

Il faut prendre des precautions ce que nous avons fait mais tout c est deroule en toute confiance avec en face des proprietaires attentiones.

Soyez prudent et Bon courage

Cordialement

Nicola

Une expertise oui, mais surtout une expertise sans réserves.

Sinon les billets en Euro sont aussi valables en Espagne ! Non ?!

Je vois une solution sûrement trop simple pour être possible.
Rien ne t'interdit d'ouvrir un compte en banque en Espagne, peut-être même dans une filiale de ta banque, d'y transférer les fonds par virement, et de procéder classiquement avec chèque de banque de ton nouveau compte local. Non?

Bonjour,

Belge, j 'ai acheté un bateau en France, j 'ai fait un chèque de banque certifié. Le vendeur à pris contact avec ma banque, j 'avais donné autorisation à ma banque de communiquer.
Le vendeur à accepté les frais qui n 'était pas important et quelque part rassuré d 'avoir un chèque certifié.

a+
Joël

Bj,

J 'ai bien lu, donc la banque à enlever l 'argent de mon compte et a fait un chèque au nom de la banque ou j'étais bénéficiaire. J'ai remis le chèque au vendeur en signant au dos du chèque payable à .....
Donc voilà mon expérience.

a+

Joël

Bonsoir
J'ai acheté mon bateau en Espagne et ma banque ne m'a pas fait de souci pour payer mon bateau (Transfert en faveur de ... en règlement de l'achat catamaran rayvin) avec le détail des frais qui étaient ridicule , par contre le vendeur a eu des frais avec sa banque. Mon banquier m'a dirigé vers le transfert plutôt que le chèque même certifier. peut-être la solution pour (nicomaque)
Jean Bressier

Bonjour
Exact ma banque m'avait demandé une facture de l'achat avec un compromis de vente du bateau ( sur 70.000 € le vendeur a eu 120 € de frais avec sa banque)mais le versement a été rapide .
Jean Bressier

Voilà, il faut que je parte faire un compromis de vente (pour réserver le voilier) ... faut donc que je puisse voir le boat et ensuite envoyer le compromis à la banque (peut-etre pas fax), puis c'est 15 jours d'attente pour le délai de rétractation. Tout ça sur place ! Ou alors, il faut faire deux aller-retour sur Alicante...
En fait, si je traite avec un pro, un chéque de banque (avec avis de sort) serait possible mais alors là, faudra bien évidemment payer la commission du broker... (+/- 5 000 euros) et l'annonce perd de son interet en terme de bonne affaire...

15 jours de délai de rétractation dans une transaction entre particuliers ?!? :reflechi:
Euh...
Par contre, il faudrait quand même se préoccuper un minimum de savoir quel sera le droit applicable (français, espagnol, ...) et ensuite de savoir à quel moment précis intervient le transfert de propriété.
Contrairement à une idée reçue, le transfert de propriété n'intervient pas nécessairement lors du paiement complet du prix. Ce moment de transfert de propriété peut être fixé contractuellement (immédiatement, à une date fixe, au jour du paiement du prix à 0 h, ...). Cette question est importante car elle conditionne le transfert du risque et donc la couverture d'assurance. On a déjà vu des bateaux subir une avarie ou un accident le jour où la vente est censée être intervenue (ne fusse qu'une chute de la grue lors de la manip...). A défaut d'avoir conclu un contrat clair, on est alors parti pour de longues discussions.

Oui tout à fait, mais trois semaines pour contractualiser ...