Collecteur en inox pour Yanmar 3GM30 (pas le coude melangeur, le collecteur d'échappement pour refroidissement direct

Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'un collecteur d'échappement pour le trois cylindres Yanmar, en inox massif, il me semble avoir vu ça quelque part sur Internet, pour remplacer le collecteur en fonte des 3GM et 3GM30.
Il ne s'agit pas du coude ou de la pipe d'échappement.
Par avance merci.
Si quelqu'un a un collecteur fonte pour me dépanner car je suis bloqué au port pour les vacances…
Merci

L'équipage
17 juil. 2022
17 juil. 2022

un fabricant de pot d'échappement 4 en1 par exemple peut te fabriquer ça si tu as la vieille pipe comme modèle après il faudra l'isoler avec une bandage céramique .
alain


18 juil. 2022

Bonjour Fritz,
Ce qu'il me semble avoir vu est un collecteur fraisé à partir d'un bloc d'inox. À l'identique du collecteur Yanmar.

Pour le coude mélangeur, c'est une autre histoire, pas de souci, c'est un article courant. J'envisage toutefois d'en faire fabriquer un en 2 parties, le tube interieur ayant sa propre platine 5 trous, donc permettant le désassemblage des tubes intérieur et extérieur, la vérification et le rechargement des trous de corrosion.
Cordialement


18 juil. 2022

Ce que tu me montres c'est une pièce coulée puis rectifiée
un soudeur peut te fabriquer un échappement sec que tu protégeras avec de la bande d'amiante connecté à un coude humide avec injection d'eau pour l'échappement
sur mon moteur om660 mercedes c'est comme ça ,j'ai l'ensemble turbo et pipe d'échappement de la voiture dans de la ouate d'amiante avec une tole de protection en inox et un coude en titane refroidi .
alain


18 juil. 202218 juil. 2022

Oui en effet, en photo c'est le collecteur d'origine Yanmar en fonte d'acier coulé et rectifié.
Ce collecteur est refroidi par l'eau de mer, dans le but de refroidir les gaz d'échappement, en complément du coude mélangeur.
L'abaissement de température protège la boite à eau qui est en plastique.
Je ne sais si ce serait ok d'utiliser un collecteur non refroidi... à savoir si le coude suffirait ?


18 juil. 2022

C'est pour un refroidissement INDIRECT, et non direct (= directement a l'eau de mer).

voir exhaustelbow.com[...]/


18 juil. 202218 juil. 2022

Bonjour Louarn,
Voici quelques observations :

  • Mon 3GM30 est à refroidissement direct à l'eau de mer, sans autre liquide de refroidissement et sans échangeur.

  • Les pipes mélangeuses sont de même genre, qu'il y ait ou non un échangeur.
    Ton lien est donc ok pour les pipes mélangeuses.

  • Même dans le cas du refroidissement direct, l'eau sortant du bloc moteur, ayant refroidi les cylindres et la culasse, est renvoyée dans le simple collecteur pour le refroidir lui-même. L'eau circule sous la plaque qui est de face en photo 1. Mais je crois que tu sais cela.

Petite info hors sujet, certains se piquent dessus pour un aller-retour vers un chauffe-eau, avec peut-être nécessairement une pompe de circulation dédiée ! Je ne savais pas que c'est possible... on ne sait si les chauffe-eau marins supportent l'eau de mer.


fritz the cat:ça n'a rien a voir avec les chauffe eau repris que le circuit secondaire .un échappement sec peut convenir sur un refroidissement direct ,mais il faut que le coude reçoive l'eau du moteur pour refroidir les gazpar contre l'échappement sec devra être isolé thermiquement pour ne pas mettre le feu à bord . voir les isolations thermiques sur les turbos sauf ceux qui ont un circuit interne bien sur .·le 18 juil. 2022 15:19
Louarn:Je suis perdu !Sur mon 2gm20, le petit frère du 3gm, ça ne ressemble pas du tout à cela·le 19 juil. 2022 22:50
19 juil. 202219 juil. 2022

Je bats ma coulpe, cf photo, le 2gm20 et le 3gm30 n ont rien à voir à ce niveau


20 juil. 2022

En effet, pas de collecteur sur le 2GM, mais un échangeur existe en option.
dieselpartseurope.com[...]_en.pdf


Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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