Colle qui peut s’enlever facilement
Hello,
Je voudrais poser un panneau solaire souple à l’avant, comme sur la photo mais je ne veux pas faire de troues.
Je voudrait fixer ce panneau à l’aide de scratch. Un panneau a cet endroit risque de prendre souvent des coups et je veux donc pouvoir le retirer. Afin de ne pas avoir un gruyère à l’avant ni plein de traces de colles, je cherche une colle tres forte mais qui pourrait, sans abîmer le gelcoat, être retiré.
Un produit magique en fait :)
Avez vous des idées ? Merci 🙏
Deux crochets adhésifs de chaque côté du roof au ras du pont, et des boucles en sandow entre ces crochets et les oeillets du panneau.
Bonjour,
Des padeyes collés sur les côtés du rouf comme ça par exemple:
shop.inorope.com[...]coller/
Des liens textiles pour fixer le panneau dessus.
Jean-Charles
Les colles epoxy normales s'enlèvent facilement après les avoir ramolli en les chauffant à 120°C avec un pistolet thermique réglé à 150°C. A cette température, on abîme pas le gelcoat ni la plupart des plastiques.
J'utilise de la colle epoxy ARALDITE CRISTAL qui durcit en 5 minutes. Pour enlever la colle, j'ai un pistolet thermique réglable en température et débit d'air. J'utilise presque toujours une buse d'air de petit diamètre.
Les panneaux solaires chauffent doublement au soleil :
- par ce que les infra-rouges du soleil chauffent toute surface, surtout les sombres
- par ce qu'un PS donne du courant en recevant la lumière, il chauffe comme n'importe quel appareil électrique sous tension permanente.
Le dos d'un PS "souple" donc de faible épaisseur (2mm ?) est assez chaud pour se brûler.
Je ne pense pas que de le coller soit une bonne idée, il faut garder une lame d'air dessous.
Ceux qui sont posés sur un bimini ou une capote de descente en toile ne semble pas poser de problème. Sans doute parce que la toile perméable à l'air laisse le vent refroidir le dos des PS souples, alors que le support rigide et épais (Le pont) accumulerait la chaleur,ce qui diminue le rendement des PS.
Il existe des PS stationnaires refroidis au dos par circulation de liq. refroid., lui-même réchauffant un chauffe-eau sanitaire, une piscine, ou un disperseur aérien.
Bonsoir,
En admettant que tu trouves une colle qui tient quand tu veux coller mais qui ne tient pas quand tu veux décoller, ou bien que tu puisses décoller au décapeur à 150°C, sans abîmer le gel coat, ni le PPMA des hublots à côté (vise bien) etc... Personnellement, je ne mettrais pas mon PS à cet endroit-là, sauf si j'étais certain de ne jamais aller à l'avant du bateau. J'aurais bien trop peur de me prendre les pieds dedans, dans une manœuvre un peu limite, sans parler des câbles électriques qui vont peut-être courir le long du pont?
D'autre part, comptes-tu utiliser un génois? Dans ce cas, il faut prévoir de rester sur le même bord!
Tu n'as pas de bimini?
Jacques
Bonjour Thomas
Comme Thira je trouve que c'est pas le meilleur endroit.
Comme tu es sur du démontable, penses à la piste de les accrocher dans les filières.
Le Moko
C’est vrai que c’est pas idéal mais j’aime pas l’idée des PS le long des filières, je n’ai pas de portique ni bimini. On a une grande capote qui accueille 2*100w mais souvent a l’ombre.
On marche jamais entre ces hublots et bien plaqué pour que le PS épouse la courbure du roof, c’est pas être pas si gênant. Mais l’idée c’est de pas percer pour justement déplacer le panneau si ça ne va pas.
J’aime bien l’idée des innorop le long du roof proche du teck pour venir mettre des tendeurs et bien tenir le panneau. Je risque rien si je le colle au sika. Le panneau pourrait être moins large.
Le câble passeraient proche du pied de mat(fléché rose sur la photo) pour profiter de la goulotte du mat pour rejoindre les batteries(les batteries sont proches du mat). C’est le gros point noir de l’idée … percer ici ça m’enchante pas du tout
