collage hublots ?...

oui
c'est le creeping crack cure , je l'ai aussi utilisé pur étancher un hublot qui avait une petite fuite . c'est valable pour les micro fuites en appliquant plusieurs fois , mais pour les fuites importante ça ne fera rien c'est trop liquide , ou alors en finition .

ne pas faire
Du mastic silicone par temps de pluie! même sous une bâche. Ca prend trop vite. Mais quelquefois on n'a pas le choix.

Mis à part cela j'ai retrouvé une bonne étanchéité.
(3 heures d'huile de coude par hublot pour enlever l'ancien mastic. Grattoir et trichlo.)

exactement
comme ca sont fait ceux de mon cata il y a 5 ans , aucun souci , primaire , 295 et peinture comme decrit batelier

Collage de hublot
J'ai des fuites aux hublots fixes de mon Feeling
Ils sont collés sans vis
Je compend ton explication ci-après pour la pose
"pas visser!!!!
donc pour coller, il faut du joint distenseur autocollant, du sika 295, du primaire (coté plexi) du primaire (coté hiloire de roof) et peindre le plexi (coté ext) sur son pourtour (la largeur du recouvrement plexi/roof )avec peinture acrylique en bombe par ex après dépolissage au gr 240 (environ)"
Mais c'est quoi un joint disptenseur et où le trouver

Par avance merci

Salut

comme vodka
poncer la partie interieure à coller primaire antiuv 296 préparer avant la surface rouf bien la dégraisser mettre le sika pour le collage et ......agir trrrrrrès vite temps ouvert une heure maximum enlever la tape que l'on a pris soin de mettre avant car pour un bon collage il faut que le sika dégueule de partout , (intèrieur et exterieur)
Après avoir laisser 2 ou 3 jours faire le joint congé.
Pratiqué sur un mirage 28 hublots de 3 mètres de long sur un peu plus de 40 de haut. :-(

pas confiance
pour des raisons non justifiées j'en convient je n'ai pas trop confiance dans ce type de joint.
Je préfère une surface bien préparée et une groooose couuuuche de colle genre sika.
mais bon cela n'engage que moi et je respecte ton choix ;-)

ça sa m'epate

J'ai toujours eu du mal à admettre le collage des fenetres ,et pourtant sur les Paquebots ou autre navire l'on colle ainsi des fenetres de 2m par 3m au moins et celà sans probleme.Et de plus l'on concidere que la fenetre participe à la resistance de la timonerie ou autre local.

Ca m'epate :-D

jpsé

plexi dans sandwich?
Comment poser par collage un plexi 12 mm dans un sandwich avec une âme PVC de 20mm, les découpes n'étant pas encore faites.
Marc

solution A
Merçi batelier de la vodka, cest la solution A que je vais choisir, il sagit des vitrage du rouf et je la trouve plus esthétique.
Marc.

etanchéité des hublots
j'ai trouvé chez uschip pour ne pas le nommer un produit qui apparemment a parfaitement étanché une entrée d'eau au niveau d'un hublot. Je n'ai pas retenu le nom et le catalogue est dans le bateau. Il s'agit d'un produit dans un petit bidon tres liquide qui s'infiltre dans les fissures du joint puis durcit en restant elastique. Ca vaut 10 euros et si ca peut m'éviter un démontage, nettoyage etc.... c'est une bonne affaire.

question bete

sur nos bateaux l'on utilise du plexi , produit pas tres terrible à plus d'un titre.

Pourquoi ne n'est-on pas du verre (feuilleté par exemple) pour un pb de cout ou de securité?

josé

Makrolon
c'est comme du plexi, mais ça se raye pas, ça cuit pas au soleil. Les CDrom sont faits avec.
Mais c'est beaucoup plus cher...

RENSEIGNEMENTS
bonjour

Renseignements chez AT moine a Merignac 33700

Collage te confections Hublots ,avons nous même un brin de folie et refaisons nos hublots sans soTEt

Cordialement

Vous pouvez me contacter par mail gracieusement

Intéressante, pas sûr :
De deux choses l'une :
- Le cordon est homogène et collé sur le support et sur le vitrage :
Resserrer n'apporte rien de plus, si ce n'est le risque d'écraser le cordon ce qui va le fendiller.

• Le cordon n'est pas collé sur ses deux faces ou n'est pas homogène : Le cordon est raté, il sera fuyard. Le resserrer sera un emplâtre sur une jambe de bois. il faut le refaire.

Un cordon effectué en appui sur une cale n'a aucun besoin d'être resserré.

Ok je laisse tomber
l'idée que j'avais envoyée sur le fil....

Je n'est toujours pas commencé à coller mes hublots.
Car je suis toujours sur les phases de peintures. Ça prend du temps en Bretagne d'avoir les bonnes conditions.
Je vais donc reboucher les trous des anciennes visses....c'ést de là que venaient les infiltrations et la rouille (bateau en acier).

Batelier, s'il y te plait. Aurais tu une méthode détaillé pour le collage des hublots de roof posé.
Méthode c: dans ton post....mais j'ai un bateau acier.
préparation hublot
préparation roof
temps de maintient et comment.

Merci....

quelque soit la colle
sur l'acier, le problème est bien l'accroche sur l'acier (que ce soit du sika, de l'epoxy ou du zinc à froid...)

Pour l'acier...
Mes petits hublots ne sont pas vissés, juste collés. Les supports ont été sablés, galvanisés, peints à l'époxy puis à la PU deux composants.

Par contre, l'épaisseur du joint est importante : +/- 6 mm pour des plexis de 150 x 300 mm.

Je pense que si un jour je décide de les démonter, il me faudra un vérin hydraulique de quelques tonnes de capacité !

J'ai utilisé du mastic Sika, mais depuis j'ai trouvé bien plus costaud : 3M ! (pub gratuite) ;-)

_/)

sinon , se raprocher de carglass et demander a acheter du joint- colle de pare brise et ca , c'est du solide .