Collage antidérapant et peinture de pont

Bonjour à tous,

Je vais refaire le pont de mon vénaco CP époxy. Le bois est apparent à certains endroits (voir photo). Je prévois ce qui suit :
- ponçage pour mettre le bois à nu
- 3 couches enduit époxy (Villenave conseille 1 couche à laisser sécher et poncer + 2 couches sans laisser sécher complètement entre)
- Pour les zones antidérapant :
- treadmaster (lisse)
- Pour le reste du pont : 
- 2 sous-couches perfection bi-composant
- 2 ou 3 couches de laque perfection bi-composant

Mes questions sont les suivantes :

Pose antidérapant treadmaster / peinture :
Vaut-il mieux peindre les zones à peindre avant la pose de l'antidérapant ou plutôt poser l'antidérapant et peindre ensuite ?
=> lors de l'encollage les bords des zones antidérapants auront les couches de peinture. Si je ponce légèrement ces couches est-ce suffisant pour que la colle adhère ?

Peinture : choix du blanc International :
Tout ceux qui ont été exposé à cette question ont du regarder, de mon côté je n'ai pas pensé regarder en magasin lorsque j'étais sur place et je souhaite commander (achat groupé H&O) mais pas possibilité de voir d'échantillon, j'habite en Lozère...
Donc, entre les blancs : 
Arctic White et Polar White : légèrement crème
Off White : gris très clair
Mediterranean White : blanc très légèrement cassé ?
Je me fie aux images dispos sur international, mais sur écran... difficile. Donc si vous connaissez les différences...

Nombre de couches peinture :
Après 3 couches époxy et 2 sous-couches perfection, 2 ou 3 couches de laque perfection ?

Enfin, concernant les lames de teck pour l'assise :
Je vais les remplacer pour des lames légèrement plus large et moins espacées (pas très confortable actuellement). Vous pensez que je peux les coller directement sur la peinture (après léger ponçage) ? Ou vaut-il mieux visser ?

Merci de vos retours, bonne nav à toutes et à tous !