Code D utile ou pas

Pareil : associé à une hélice repliable, on économise vraiment beaucoup d'heures de moteur certains jours.
Et c'est vrai que c'est tellement facile à mettre en oeuvre qu'on n'hésite jamais

@ the sailng chemist : tu as raison à condition que que l'asym en complément soit régulièrement utilisé
(j'ai investi également dans un code zero...)

Gennaker + helice repliable sur D382GL.
Fabuleux dans le petit temps entre 60 et 120°

Mon seul reproche : j'hésite a le mettre en place / ranger sur des sorties à la journée.
En croisière par contre, je le laisse à la semaine ou quinzaine en place. Je pense que ça l'abime un peu, mais franchement quel confort !

pour 8 noeuds de vent naviguer a 6 noeuds ... Rien a redire.
J'ai traversé Port Cros -> Calvi 90% du temps au gennak ... le bonheur.

Je plussoie : super voile, on se fait vraiment plaisir avec.
Le Code D est une appellation commerciale de la voilerie Deltavoiles.
Chaque voilerie a son appellation.
En schématisant c'est un gennaker polyvalent. (le code 0 est plus plat, avec un tissu différent genre CZ, fait pour remonter plus au près pour des forces de vent faibles)
On ajuste les paramètres avec le voilier, en particulier le grammage du tissu en fonction du vent maxi.
L'utilité d'un Code 0 dépend vraiment du bateau.
Le problème de le laisser à poste comme dit sterwen est que par fort vent la partie haute peut se dérouler.
Et une fois affalé je range le sac au sec. C'est la partie la plus dure : manutentionner le sac.
Sinon une fois que l'on a pris le coup, c'est plus facile à rouler et dérouler que le génois.
Le secret : Il faut vraiment bien étarquer le guindant et la sous-barbe, sinon l'enroulement ne se fait pas bien, surtout quand on le roule avec du vent.

Bonjour, tout ça c'est quand même du marketing mais tout dépend de ton bateau.
Si tu as un petit génois à faible recouvrement pourquoi pas mais il te faudra un bout dehors et un spi pour le portant.
N'oublie pas le budget! Voile + emmmagasineur+ bout dehors ça peut vite grimper plus de la place à trouver pour le stockage! Tout est affaire de compromis.
Bonne recherche!

J'ai en gennaker,ou code 0, je trouve que c'est magique dans la pétole.
Un petit bout dehors vu la longueur de la bordure et pour le dégager du genois enroulé .
Par contre est-ce que c'est intéressant en molissant la drisse pour abattre au-delà du travers ?
On ne risque pas de le déformer ?
Je précise que j'ai un tangon aussi mais pour l'instant pas d'asymétrique.

Comment s'appelle le noeud sur la drisse à 6:50 dans la video ? Un endroit où on peut voir comment on le fait ?

OK. merci. Donc pas adapté à ma drisse de spi dès F2 ou plus. Il va falloir me résoudre à installer un clamcleat sur le mat.

J'en ai un aussi. Voile au top, on n'hésite pas à le sortir alors que le spi symétrique avec la chaussette, ben on ne le sortait que si le bord était long.