Co propriété , Mayday moi!

En co-pro depuis le début de l'année.
9à se passe très jusqu'ici, nous avons une utilisation du boat complémentaire donc pas de conflit dans les dates....
On fait quelques sorties ensemble aussi.
Sur le net nous avions trouver un contrat type, faire une recherche sur gogol...

Moi, je suis tombé rraide dingue d'une fille.
Je voudrais me marier avec elle, elle aussi, mais on ne sait pas bien de quoi il en retourne.
Si quelqu'un a vécu une telle aventure, etc...
Donc, pas une décision à prendre à la légère même avec un bon contrat.

témoignages apocalyptiques et extatiques :

extatiques ... il y a certainement des exceptions.

apocalyptiques ... les tribunaux en sont pleins.

Le conseil du jour : Fais de économies pur t'acheter TON boat, sinon fais du roller.

Toutes les copro démarrent dans la joie et l'ivresse, après, au premier pépin...

Le problème de fond, c'est de se connaître soi-même et de connaître l'autre.
Il y a des tempéraments propices à la copropriété et d'autres (largement majoritaires) qui ne le sont pas.
Je m'explique car je suis moi-même associé et dieu sait que je ne l'aurais pas fait avec n'importe qui. Le problème essentiel tient à l'argent. Les sociétés humaines sont faites telles que dans la majorité des cas c'est chacun pour sa peau et par conséquent on compte, et dans le cas d'un bateau on compte souvent et beaucoup ses sous. Au besoin sur base de contrat dûment signé, base de la justesse, pomme de discorde et préambule de la justice.
Dans notre cas, mais parce-que nous sommes faits comme çà nous ne comptons pas. Chacun fait des achats et agit pour améliorer le bateau sans demander de compte à l'autre. Nous divisons simplement en deux les grosses factures type stationnement ou travaux confiés à un professionnel et encore. Si l'un de nous a plus d'argent que l'autre à l'instant t, il paye et ce sera le tour de l'autre la fois suivante peut-être, si d'ici là il est plus en fond.
C'est infernal pour la plupart des gens mais c'est un schéma qui fonctionne à merveille à la seule condition d'être dans un état d'esprit différent de la majorité.

Je peux parler de notre exemple.

Je commence par un conseil : pour envisager d'une copro, il est bon de discuter sur "et si on avait un bateau ensemble, on ferait quoi ?" en traitant tous les points de la vie du bateau, stationnement, entretien, programme de croisière, manière de naviguer, attentes personnelles, blocages.

Si la vision est commune, cela mérite de continuer. Si elles sont antagoniste, il vaut mieux que chacun ai son bateau.

Erendil est en copro depuis 25 ans. Au début on était 3, puis une demi douzaine, puis presque une dizaine et je suis quasi seul aujoud'hui.

La règle était simple : une mise de fond modeste (elle était généralement de quelques milliers d'euros) et perdue si l'on sortait.

Jacques

Le propriétaire est une association loi 1901, avec des conditions d'adhèsions strictes (parrainage).

Jacques

Mon premier bateau a été acquis en copro, j'ai gagné un bateau et un ami !

On ne doit rien généraliser, ni faire d'un cas une épidémie, certaines copro se passent très bien, d'autres très mal, et plus souvent mal que bien de ce que j'entends. Donc perso je ne prendrais pas le risque.

On prend assez de risque dans la vie, rien qu'en mangeant le risque de s'étouffer, alors partout où je peux l'éviter...je l'évite.

Et ce qui se passe à merveille aujourd'hui ne présume en rien qu'il en sera de même jusqu'à la fin des temps !

J'ai eu un ami pendant 30 ans, je dis bien "j'ai eu". :scie:

L'essentiel, c'est d'être d'accord sur l'usage et surtout sur la correlation finances / avarie. J'ai eu plusieurs copropriétes toutes satisfaisantes, mais on avait clairement préciser nos choix (solidarité : la connerie que fait l'un, l'autre peut la faire, donc on partage toute réparation). Voir également la conception qu'on l'un et l'autre de "la mise en ordre du bateau". Si trop différent, problème assuré. Pour le reste, un contrat bien clair, c'est mieux. Prévoir aussi la stratégie en cas de revente de l'un des deux.

T'as raison mon gars.
Mais dans la vie, faut savoir risquer et se mettre un peu en danger si on veut avancer. C'est l'essence même du voyage d'ailleurs. Il y a des fois ou il faut se jeter à l'eau.

Eh, les gars. Faut relativiser. Dans toute histoire, il y a un risque de séparation, que cela soit en amour, au travail, en amitié et en bateau. Le tout est de le savoir et de traiter les problèmes avant qu'ils ne deviennent explosifs.

Et de réfléchir deux minutes avant de partir bille en tête avec le premier venu.

Jacques

Un contrat hyper précis, qui d'ailleurs ne prévoiera jamais tout, c'est déjà la moitié du chemin vers un divorce. Rien que l'idée, la fausse bonne idée de faire un contrat çà veut dire qu'on se méfie.
Sauf évidemment s'il s'agit d'un projet professionnel.

Exigé par qui ?

Il me semble mais encore une fois ma mémoire peut me jouer des tours que si l'on veut inscrire 2 propriétaires sur l'acte de francisation, il était nécessaire de fournir tout document mentionnant la répartition des parts entre les 2 copropriétaires. Il me semble que ce document est le contrat entre les copropriétaires.
Il me semble aussi que c'est l'acte de francisation qui fait office "d'acte de propriété".

Pas de contrat non plus, et pourtant 2 noms sur l'AF.
Le problème des contrats, c'est qu'avec le temps il y en a toujours un qui se sent prit pour un trat.