cm93 golfe du morbihan

Bonjour,
J'envisage d'aller traîner mes quilles dans le golfe cet été et je m’aperçois que mes CM93 s'arrêtent en bas de la rivière d'Auray, au milieu de l'ile aux moines et ile d'arz et qu'elles ne connaissent pas Vannes.
Est-ce que quelqu'un peut me dépanner ?
Daniel

L'équipage
16 avr. 2015
16 avr. 2015

Bonjour,
Il faut que tu trouves des cm93 plus anciennes que celles en ta possession, je ne sais plus à partir de quelle version il n'y a plus les détails du Golfe.
Sur mes 2002, j'ai les détails et après je saute à 2009 et là plus de détails.
Si tu ne trouves pas sur ton ponton, passe en mp.
Gégé

16 avr. 201516 juin 2020

Dans le dossier 03901020\F\
remplacer le fichier 04121071.F par celui-ci en enlevant Gros2008
Dans la 'Boîte à outils' / 'Cartes/Données', cochez les deux cases 'Analyser les dossiers ...', "forcer la reconstruction...", faire "Appliquer", "OK"

Pour ceux qui savent faire, une dizaine de petites cartes Navionics faites avec SASPlanet et GE2KAP lisibles par OpenCpn sont une bien meilleure solution (car les Navionics sont fondées sur la carte récente du SHOM pour le golfe...)


16 avr. 2015

Salut Pytheas,
J'ai fait, par curiosité car je ne suis pas dans le Morbihan, la manip que tu indiques, ça ne marche pô...
Pas grave !
A+

16 avr. 2015

... J'avais complètement oublié...
Merci de me l'avoir rappelé !
Bonne soirée,
Phil

16 avr. 2015

Dans ce cas, il faut vider le contenu du dossier (caché) appelé CM93 qui se trouve pour W7 et W8 dans le dossier C:\ProgramData

16 avr. 2015

Voir MP

17 avr. 2015

Désolé pour cette réponse tardive mais je n'étais pas chez moi hier mais à St Goustan en prospection. A ce propos il y a deux st goustan !
Merci à tous pour votre réactivité et cette aide.
Je vais essaye d'intégrer tout cela dans opencpn
Daniel

17 avr. 2015

j'ai eu le cm93 du golf mais il était tres imprecis a tel point que le bateau était positionné parfois sur les berges ..

a mon avis une carte marine est preferable ..

17 avr. 2015

Quand on ne connait pas le Golfe, je confirme qu'avoir une carte papier sous les yeux ca aide pour se repérer car les distances sont courtes et si il faut descendre à la table à carte pour savoir où l'on est, quand tu remontes, c'est trop tard.
.
Alex (un nouveau dans le Golfe)

17 avr. 2015

l’électronique est en doublon de la carte papier qui elle est dans le cockpit , bien entendu.
Si on passe tout son temps devant l'écran, on perd tout le plaisir du paysage.
Daniel

18 avr. 2015

Les cartes CM93 "OpenCpn" que j'ai sont aussi précises que les Cmap pour Maxsea. Jamais eu de problème avec.

18 avr. 2015

Pour les Cmap v3 Maxsea, dans les zones exotiques, c'est vrai qu'elles ressemblent furieusement aux v2 tombées sur les pontons. L'ennui, (il faudra que je retrouve les traces), c'est que dans, les zones exotiques, elles sont exactement aussi imprécises, avec des erreurs gênantes.
Il faut vraiment les contrôler avec des fusion/transparences GE2KAP. Pour le Golfe du Morbihan, je ferai une comparaison plus tard entre les CM93 v2 1998, qui affichent les infos pour toute la zone, et les fusion/transparence
Michel

17 avr. 2015

@Pythéas
super ça marche, l'avantage d'être resté en XP
une petite question: tu connais le contenu de tous les dossiers par cœur ??? :-)))
Daniel

17 avr. 2015

@Phtéas
J'ai trouvé le fil pour les cartes navionics et sasplanet, je vais étudier cela et essayer (ce n'est pas gagné...)
Daniel

17 avr. 201516 juin 2020

52 cartes SASPlanet couvrant tout le golfe et la rivière d’Auray, en 16 planches et 36 cartes de détail…

-
Si vous êtes tentée par une remontée contre le jusant en tirant des bords dans l’anse de Monteno, vous pouvez, les cartes de détails le permettent…
Vous pouvez aussi tenter d’aller chercher le petit contrecourant sous la jument pour espérer aller récupérer juste en en face, si proche, celui de Berder… Quelquefois çà le fait, mais souvent on se trouve dégolfé, à ce jeu, et très vite !!!
Bon, mieux vaut attendre l’étale de basse mer…

-
Sur le dossier où vous pourrez télécharger ces cartes, vous trouverez un lien vers un tutoriel permettant la fabrication. Tutoriel publié par Genois et utilisant les indications de Pytheas54… Merci à lui, la boucle est bouclée… cordialement
Michel

www.plaisance-pratique.com[...]sues-de

NB tout ceci à titre purement pédagogique, ces cartes ne sont pas des documents de navigation, et leur utilisation n’engage que vous, bla, bla… comme d’hab, vous faites comme vous en avez envie

17 avr. 2015

@yoruk : Grand merci pour ces cartes. C'est quand même chouette la mutualisation. :pouce:

17 avr. 2015

Idem; cartes chargées, grand merci Yoruk et Pithéas
Daniel

17 avr. 2015

Merci pour nous, mais Pytheas54 le confirmera, c'est P Higgins, le concepteur du programme GE2KAP et de l'option SASPlanet, qu'il faut surtout remercier...
Il est free lance, il donne beaucoup, si vous avez quelques euros pour l'encourager, c'est à ce lien: www.gdayii.ca[...]ome.php

Cordialement
Michel

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