Climatisation 40 pieds

Chers amis marins,

Très soucieux d'un confort de dingues l'ancien proprio a installé une clim réversible sur le bateau. Je suis sur le point de la déposer parce que je ne suis pas tout a fait convaincu de son utilité (pour mon cas). La cagnard de l'été on aime TROP!

Je crains qu'en la supprimant je créée une perte au niveau de l'installation 12V.. Je suis confus..

Que me conseille les connaisseurs ?

Merci

L'équipage
08 déc. 2021
08 déc. 2021

A vrai dire ça dépend où vous naviguez. J'ai à bord une clim de caravane et finalement elle est rarement utile sauf peut-être dans des pays chauds. La nuit en plein été au mouillage en Grèce ou en Turquie ça m'a servi un peu sinon suffit de faire des courants d'air c'est suffisant (pour moi !) Sans compter que si on n'est pas au port il faut pas mal d'énergie pour alimenter cette clim. Je ne suis pas sur d'avoir totalement raison mais je la trouve peu utile, je n'ai pas dit inutile !


crescent76:Réversible donc aussi chauffage, très utile quand on monte un peu dans le nord·le 09 déc. 2021 15:34
08 déc. 2021

Au port l'été c'est un confort indispensable...


08 déc. 2021

Quand il fait plus de 40 degrés durant plusieurs semaines, et que nous sommes sur le bateau, je regrette de ne pas avoir de clim.


Marco9:plus de 40 degrés dans l'air, et 35 dans l'eau...:(·le 08 déc. 2021 19:25
08 déc. 2021

Bonjour

clim inverter FRIGOMAR 16 000 BTU installée depuis deux mois sur mon bateau de 41 pieds.
Un bonheur, surtout en période de saison des pluies où il faut garder les panneaux fermés malgré une grosse chaleur et des pluies abondantes par moment.
Le bateau est sec, plus de traces d'humidité, c'est super


Sadox:l'écart de T° dans le bateau ne provoque pas de la condensation dans votre réservoir carburant ?·le 08 déc. 2021 19:42
Marie-Jade:Non, par contre beaucoup de condensation en fond de cale. L'air est très humide en Polynésie, particulièrement durant la saison des pluies.Et j'ai du ajouter une petite pompe pour évacuer les condensats directement à l'extérieur au lieu de les laisser aller au fond du bateau·le 09 déc. 2021 08:25
Cédric 1983:Les condensats ne doivent jamais s’évacuer dans les fonds.Bac à douche ou pompe de relevage + extérieur ·le 09 déc. 2021 13:26
pfoumf:idéal dans les pays chauds/humides des visières sur les hublots de coque ; installés cette année juste avant la saison des pluies, ils m'ont permis de laisser les hublots ouverts sans que aucune goutte d'eau n'entre dans le bateau quelque soit la violence des orages. Un inconvénient : leur coût. Moins cher toutefois que la clim. et moins énergivore...·le 10 déc. 2021 09:10
08 déc. 2021

C’est aussi un moyen de chauffage performant et économique !
Pour l’été, on en a pas besoin tous les jours, mais quand il fait vraiment chaud en Sardaigne ou en Sicile c’est le top du top… et il fait de plus en plus chaud!


Marco9:C'est surtout la nuit, quand la température refuse de descendre et reste bloquée à plus de 30, que l'on ne peut pas dormir, qu'on se retrouve d'un seul coup totalement en sueur (coup de chaleur), et qu'on ne peut rien faire... que j'aimerais avoir une clim. Bien sûr, si on reste en Bretagne, l'intérêt est nettement moindre. Démonter une clim ? cela apportera quoi ? ·le 08 déc. 2021 19:33
08 déc. 2021

Bonjour,
réponse un peu simpliste, j'en conviens.
La clim étant déjà installée pourquoi ne pas la laisser ? Est-ce si imposant en appareil ?
Peut-être un certain confort à venir ? Va savoir, au gré de tes navigations.
Rien ne t'empêche de la déconnecter pour éviter la consommation.
Et qui peut le plus peu le moins.


Rigil:Et un argument en cas de revente !·le 10 déc. 2021 10:23
09 déc. 2021

bonjour
Comment sont alimentés ces groupes (réversibles ou pas), groupe électrogène je suppose ?


Sadox:Oui yantho j'ai bien un groupe 6K·le 11 déc. 2021 13:42
09 déc. 2021

Bonjour,
attention au démontage, normalement il faut pouvoir récupérer le gaz du climatiseur, normalement seul un pro habilité peut le faire, il faut une pompe spéciale à moins que l'appareil soit équipé du système pour faire un "pump-down", donc avant de se lancer à débrancher les circuits cuivre, bien réfléchir au risques.


09 déc. 202109 déc. 2021

Bonjour
l'avantage des clims inverters est qu'elles démarrent avec une toute petite quantité de courant pour monter progressivement jusqu'à leur puissance normale.
Par exemple ma 16000 BTU démarre sur 200 w pour arriver à 800.
Cela évite aussi le pic de conso des clims on/off qui demandent des groupes beaucoup plus gros.
Elle tourne sans souci sur le groupe 2 Kw, et j'ai déjà fait tourner la mienne sur le convertisseur 2500 w du bord sans problème.


Cédric 1983:Un convertisseur 1200w suffit pour une 12000btu à fond - 83amps en 12v avec la pompe edm (j’ai fait le montage il y a 1 an sur le Dehler)·le 10 déc. 2021 22:52
Santa manza:Bonjour Cédric,Quel est le nombre d'heure approximatif pour un professionnel pour installer une clim inverter sur un voilier ? 1 bloc qui arrose les 2 cabines arrières ?Merci·le 11 sept. 2022 08:02
Santa manza:Bonjour Cédric,Quel est le nombre d'heure approximatif pour un professionnel pour installer une clim inverter sur un voilier ? 1 bloc qui arrose les 2 cabines arrières ?Merci·le 11 sept. 2022 08:02
11 déc. 2021

1000000000000000000..... Mercis pour vos éclairages !
Je pense que je ne vais rien toucher, l'installation le câblage, les relais me semblent bien bien compliqués à découdre pour gagner une dizaine de kilos en légèreté pour 10T... C'est pas raisonnable

Mercis amis marins


cochise42:Voilà une décision qu'elle est bonne.·le 11 déc. 2021 14:03
Green Point Lighthouse, Capetown SA

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Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022