Clairance St Martin et Anguilla

Bonjour à tous,

La semaine dernière, j’ai loué un navire à moteur pour un petit périple de 2 jours sur Anguilla et St Barth. Nous étions 2 familles (8 personnes).
J’ai fait la clairance de sortie à St Martin puis celle d’entrée à Anguilla et j’ai dû payer près de 160€ ! Je me suis dit qu’il me faisait payer l’entrée sur Anguilla.
Une fois arrivés à Anguilla, nous avons dû payer à nouveau près de 120€ cette fois ci.

Quelqu’un peut il m’expliquer pourquoi la capitainerie de St Martin m’a fait payer ce prix là ? Je trouve étonnant de payer pour une sortie !

Merci.

L'équipage
01 nov. 2019
01 nov. 2019

Hello,
J'imagine que tu as fait ta clearance en ville ou au bureau de la marina, à Marigot?ou alors côté Hollandais, peut-être?
C'est gratuit à l'Ile Marine, à côté des pompes de carburant, et autour de 2E chez l'autre ship, pas loin de l'office du tourisme, s'il existe encore...
Et normalement, tu n'as pas à payer l'entrée dans une autre Ile à l'avance... :scie:

01 nov. 2019

Clairance faite à la capitainerie de la marina Fort Royal, bâtiment situé face à la marina de l’autre côté de la route.Effectivement je dois payer l’entrée qu’une fois arrivé mais pourquoi payer pour une sortie et en plus 160€ pour un navire à moteur de location de 8,30m type catamaran, 2 moteurs de 115CV, 8 personnes dont 4 enfants

01 nov. 2019

Je crois qu'il y a des 0 en trop ??
Office tourisme fermé.

01 nov. 2019

C'est peut-être au nombre de personnes.

01 nov. 2019

ça sent l'arnaque...

01 nov. 2019

Je ne pense pas. Une erreur au pire. J’ai une facture.

01 nov. 2019

C’est un bateau loué pour deux jours. Pas de mouillage nécessaire sur st Martin. Clairance sortie effectuée seulement

01 nov. 2019

Hello,
Bah, à Marigot, si tu fais ton entrée à la marina dans le lagon, ou au bureau en face de la marina Port Louis,ils vont te facturer un maximum, voire te faire payer pour le mouillage...alors que si tu vas ailleurs, c'est gratuit...c'est comme ça...
idem à St Barth, ne surtout pas faire d'entrée à Gustavia... :heu:

01 nov. 2019

Une clearance d'entrée ou sortie d'un port français dans les petites Antilles est soit au mieux gratuite soit au pire 5 € (je n'ai pas rencontré plus chère)
Il n'y a évidement pas de facture pour cette somme qui est juste une "participation" aux frais/services engagés/offerts par l'office qui rend service aux douanes.
Si tu as une facture c'est qu'il y a autre chose.

01 nov. 201916 juin 2020

Voici la facture !

01 nov. 201916 juin 2020

Meilleure qualité

02 nov. 2019

Tu aurais du payer par chèque libellé à l'ordre du TRESOR PUBLIC !!
(3 dernières lignes de ta photo)

01 nov. 2019

Dites moi si c’est lisible, je n’ai pas l’impression

02 nov. 2019

Oui, c'est lisible ou risible au choix ! Comment peut-on te faire payer à St Martin une Clearance pour Anguilla !?
A la marina ils t'on donné un papier "officiel" faisant office de clearance pour Anguilla ? Tu as du avoir un franc succès là-bas !
Tu es tombé sur des "rigolos", pour ne pas dire plus, qui t'on plumé de 160 €

02 nov. 2019

Oui je crois bien !
Je vais faire une réclamation pour me faire rembourser.
Je ne comprend même pas ce qu’ils m’ont fait payer, en sachant que j’ai payé à Anguilla en arrivant !

02 nov. 2019

En fait j’ai fait la clearance de sortie de St Martin puis celle d’entrée pour Anguilla.
A quoi correspond cruising permit ? C’est la ligne la plus cher !
J’aurais donc dû payer que les 15€ de clearance St Martin ?

02 nov. 2019

Ça cata est basé à la marina royale de St Martin. J’ai fait la clearance à Fort Louis, seule capitainerie opérationnelle depuis Irma.

02 nov. 2019

As- tu loué ce cata dans la même marina où tu as voulu faire ta clearance de sortie de St Martin?

02 nov. 201902 nov. 2019

Quelques explications là:
www.marinafortlouis.com[...]ce.html
Et :
www.marinafortlouis.com[...]G89554/

Tu avais déjà payé à Saint Martin pour naviguer à Anguilla et tu as repayé à Anguilla!

02 nov. 2019

Merci pour l’info des tarifs, je ne l’avais pas trouvé.

Je n’ai pas eu trop le choix car à Anguilla ils n’ont rien voulu savoir même avec la présentation de la facture. On est resté 1h30 à essayer de parlementer. La barrière de la langue n’a rien arrangé.

02 nov. 2019

Sur le lien donné par Uchafu (merci à lui) "Ils" t'on fait payé de "l'assistance" c'est évidement du fou...ge de gueule mais bonne chance pour te faire rembourser. Dans FLIBS il n'y a pas que Fort Lauderdale il y a aussi Flibuste :mdr:

02 nov. 201916 juin 2020

Voici ce qu’ils nous ont fait payer à Anguilla :
Les 27 dollars c’est pour la sortie !

02 nov. 2019

Salut Jonston,

Lorsque l'on fait une clearance à l'arrivée dans une île l'on fait en fait souvent 3 choses, la douane en premier, (Messieurs les douaniers), l'immigration et suivant les endroits le port authority. La plupart du temps c'est le port authority qui te fait payer les diverses taxes et s'il y a lieu les "cruising permits", national parks etc etc ...

L'on peut depuis plusieurs années préparer sa clearance sur le net à partir du site www.sailclear.com[...]/ Cela "marche" mieux dans les îles du nord que chez les "sudistes" (notamment St Vincent).

Antigua refuse toujours sailcear et reste fidèle à son www.eseaclear.com[...]/

Ce que tu as sans doute payé à la Marina de Marigot c'est une assistance pour t'aider à remplir ta pré-déclaration à la douane pour Anguilla.

Le problème c'est qu'à Blowing Point Harbour je ne sait pas si douanes/immigration sont connectés à sailclear (à Bequia par exemple ils ne le sont/veulent pas) et donc ta belle pré-déclaration ne sert à rien !

De toutes façons pré-déclaration ou pas le port authority va te faire payer ses "fees" (1er receipt) et un overnight car tu as du arriver hors overtime.

Donc la seule chose que tu puisses faire à l'avance c'est une pré-déclaration pour la douane mais rien pour l'immigration (qui veut voir les passeports) et rien pour le port authority qui veut ton fric !

Pour les douanes/immigration il n'y a rien à payer pour la sortie. Seul le Port Authority peut encore trouver une taxe quelconque à te refiler.

02 nov. 2019

Merci Bruno972,
Je peux concevoir que certains pays ne veulent pas adhérer à un système commun mais à ce moment là on ne doit pas nous faire payer en avance pour repayer par la suite ! Notre ami avec qui nous sommes partis doit se rendre ce matin à la capitainerie pour trouver une solution.
Ce que j’ai payé à St Martin il y a bien 15€ de clearance mais le reste c’est pour anguilla !

02 nov. 201902 nov. 2019

Que veut-tu que je te dise de plus ? .... Bonne chance

J'espère que votre petite virée à été sympa.

02 nov. 2019

Rien de particulier Bruno972.
Je te remercie ainsi que les autres pour tous vos posts.
Et oui c’était très sympa. Je le referai bien avec notre voilier.

Je reviendrai vous dire le résultat de ma requête auprès de la capitainerie ...

Bon vent à tous !

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (150)

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022