cisaille à haubans

Cisaille/coupe boulon
Bonjour,
L'inconvénien du coupe boulon, c'est que ses mors ne se dépassent pas, ils viennent au contact l'un de l'autre, les torons vont s'étaler et ne pas se couper en tous cas pas facilement.
L'intérêt de la cisaille est justement dans le dépacement de ses lames.

Bonne recherche

Dommage
qu'il n'y ait pas plus de participation sur ce sujet concernant la sécurité.
Les expériences et cas pratiques seraient pourtant les bienvenus.
Qu'avez-vous donc dans vos coffres???????

Elles ne devaient en effet pas être bien efficaces...
J'en ai une à bord du bateau, prévue pour couper l'étai de 12 (mais jamais essayée, pas trouvé de câble de 12 par terre). La particularité de la cisaille à haubans est, je suppose, l'échancrement dans les mâchoires qui prend la forme du hauban et "le retient". Sinon, ça ressemble à n'importe quel coupe-boulon.

fôôôote
Grrrrr ! saleté de H&O où l'on ne peut éditer ses messages!

Je les ai essayées.... évidemment !
;-)

Merci à tous,
Je conclue qu'un coupe boulon qui coupe vaut mieux qu'une cisaille qui ne coupe pas... ;-)
Je ne me suis pas encore décidé...
A+
_heuver

de l'avis de ceux qui ont dematè dans des conditions critiques (retournements) il est tres difficile de cisailler les haubans quelque soit le materiel (cisailles , scie à lame carbure etc) stress, etat de choc,mouvements desordonnès du bateau danger de voler à l'eau dans la prècipitation! lorsque l'on a retrouvè un minimum de maitrise de soi la meilleur solution semble de demonter les ridoirs au niveau des cadenes (la seule fois ou j'ai dematè mon equipier s'est transperçè le pouce avec un torron et a perdu la cisaille!(pas facile de tenir une grosse cisaille à deux mains et de rester sur le pont dans un bateau tavers à la lame)il y a peu de conseils à donner chaque cas etant different( etat de la mer ,conditions physiques, materiau de la coque( un bateau metallique resistera plus longtemps aux coups de bouttoirs du mat dans la coque) demater est une terrible epreuve mieux vaut eviter les empannages incontrollès repetitifs et les grements detendus quand à l'age du grement(vaste suget)tout depend de l'utilisation de l'entretien et de la qualitè d'origine ,on peu le changer tous les dix ans(pour se rassurer)mais ce n'est pas une assurance tout risque surtout avec de nos jours avec certaines fabrications performantes economiques et exotiqes captainwat

Personnellement, je me suis acheté cette cisaille hydraulique-ci:
www.s3i.co.uk[...]C20.php

C'est cher mais c'est du beau matériel. Et je préfère dépenser plus pour du matériel qui marchera le jour où j'en aurai vraiment besoin, que de dépenser peu pour du matériel qui ne marchera pas du tout si j'en ai besoin.

dans les 800 euros ...
Ce matériel supporte-t-il de rester des dizaines d'années inactif en milieu humide ?
J'ai un coupe boulon à manches alu, il coûte la moitié fonctionne très bien et vieillit bien.
Hubert, de Cherbourg

et ca ?
c'est moins cher que les 800 € annoncés plus haut
www.accastillage-fips.fr[...]--a.htm

Pour se faire une idée, voir la video Crash test boat :

à partir de 7 min, ils essayent les différents systèmes dans des conditions relativement réelles (quoiqu'encore clémentes)

Salut
Ça fait déjà pas mal de temps que je me dis que, pour résoudre définitivement ce problème, il faudrait monter tout le gréement dormant sur systèmes largable. Des trucs genre étai largables... ou mousquetons ouvrants...

Bonjour à tous,
je remonte ce fil....
avec quoi couper du ROD, en cas de dématage ?
si quelqu'un à la solution.
je ne trouve rien de précis, et je n ai pas envis d'investir pour rien.
merci

LULU2, bah simplement parce que je n y avais pas pensé....
il faut juste qu'elle soit chargée en permanence.
je vais attendre d'autres réponses, mais MERCI ^^

pas d autre avis pour couper du ROD ?

merci SIKA,
tu confirmes l avis éclairé de LULU2.
et effectivement, cette meuleuse pourrait rendre d'autres services...

je n avais pas vu ce modele, donc merci RIGA.
par contre comme c'est vendu sans batteries, et sans chargeur, je vais vraiment étudier cela de près. ça va peut être être le moment que j investisse dans du matos sans fil, DE LA MÊME MARQUE ^^

Chalumeau contre disqueuse ... euh t'es sûr? :-( :-(
Pour mettre toute les chances de son coté pourquoi pas le chaliumeau dans une main et la disqueuse dans l'autre?

je ne sais pas du tout, mais la question est bonne...

Expérience personnelle : démâtage sur mon précédent First 41s5.
Gréement en rod, cisailles et scie à métaux inopérantes.
Il a fallu démonter les ridoirs 1 par 1 et ça n'a pas été facile car tout était tordu.
Aujourd'hui j'ai moi aussi opté pour la meuleuse électroportative pour couper mon rod de 12.7mm.

J'ai lu récemment après un dématage ,scie à métaux une lame par hauban.A mon avis choisir des lames pas trop cassantes,car mauvaises conditions de coupe.

que pensez vous d'un bon coup de burin sur les goupilles et d'éjecter l'axe avec un chasse goupille.
J'ai déja le marteau qui fait partie de l'armement obligatoire BELGE :mdr:

Ci-joint une photo d'un de mes ridoirs que j'ai conservé ( c'était il y a 16 ans).
Peux tu m'expliquer comment tu fais avec un chasse goupille?
La règle fait 30 cm.

Bonjour,
C'est là : www.all-nautic.com[...]va.html

Moi j'ai que ça : www.discount-marine.com[...]haubans

Ça suffirait pas en cas de réel besoin ?

Je n'ai jamais démâté. Merci le dieu de la mer, celui u ciel a, je crois, d'autre soucis.
Scier un câble de ( ou de 12) sans un maintien solide je n'imagine pas. la pince pas plus. Vu mon gabarit et mon expérience terrestre, j'appuie une branche à terre et il m'est délicat de maintenir léquilibre et de pousser suffisamment droit.
Avant de couper-cisailler-dégoupiller ma première action serait de saisir les morceaux contre la coque , quitte à me servir des haubans.
Bien embrasser l'ennemi pour mieux l'étouffer.
Après envisager toutes les options, et seulement alors de mettre de l'ordre dans ce fatras.
Perso j'ai le coupe-boulon réglementaire. Et une disqueuse de 125 dot j'ai appris à me servir , avec des vrais pros.
Pour les plongeurs, n'existe-t-il ps des outils pneumatiques?

J'ai une Bosch 220v et aussi un convertisseur (léger). Je m'en suis souvent servi à bord avev une rallonge. iDEM PERCEUSE.
J'avais aussi une pas chère du tout avec 2 batteries (Leclerc). Mais les batteries ne tenaient pas (vieillissaient mal dans la temps) ce qui était incompatible avec un problème loin d'une marina. Ou même une urgence toute ordinaire.
Une rallonge n'est pas un problème, puisqu'on l'attache sur soi.
Les disques pour couper sont fins et fragiles. Ceux épais pour matériaux sont moins efficaces mais beaucoup plus solides. Un disque diamant est incassable, mais si la perceuse ne se bloque pas....au mieux elle se sauvera ou te sautera à la gueule.
Je parlais aussi d'outil pneumatique.
Une disqeuse premir prix: 19€ !!! Si on a à bord une bouteille de plogée n'y a-t-il moyen de monter un réducteur de pression?

Bêtement gogol....Makita 70€ plus batt plus Chargeur
En cherchant tu devrais trouver un chargeur 12/19 V

Le site racetools est bien placé question tarif, et les matériels Hitachi de bonne facture.
Attention le prix varie fortement avec moteur brushless ou batteries 4Ah.
Il faut comparer ce qui est comparable, souvent l'écart de prix s'explique par ce genre de détails

je n en doute pas AL, mais ca ne répond pas à ma question.

je vais quand même pas démâter pour voir!!!

merci RIGA, je vais aller le site que tu m indiques .