Circuit imprimé de mon pilote TP32 corrodé à certains endroits...

Mon TP32 n'enregistre plus l'étalonnage "installation bâbord" que je lui demande, comme si il faisait un "reset" lors du branchement. De plus il met plus de temps à corriger le cap comme si tout était plus lent...bref il déconne!!
Avec précaution je l'ai démonté. J'ai constaté des petits composants touchés par la corrosion.

Quelqu'un s'y connait?????? Help!!!

L'appareil à 7 ou 8 ans je pense...

L'équipage
31 jan. 2015
01 fév. 2015

Ju, tu peux mettre une photo de la corrosion, stp ?

01 fév. 2015

Il faut que je le redémonte... Ce soir ok!
Tu m'avais parlé de navico à coté de chez toi mais a priori ils n'assurent plus le SAV des matériels qui ne sont plus garanties! T'es au courant??? Ce serait un sous traitant qui s'en occuperait...sans de très bons retours soit disant!!!

Je l'ai essayé à nouveau ce matin, le nettoyage n'y a rien fait je pense qu'il y a des puces qui ont dues chargées :(

Il me le faut pour mon voyage!!!!

01 fév. 2015

Tu peux essayer avec de la bombe "contact", mais c'est pas gagné d'avance :doc:

01 fév. 2015

Rien n'y fait! A priori des pattes des puces sont bouffées... Il faut reprendre le circuit complet je pense!

01 fév. 2015

Qq sur le forum avait indiqué un réparateur, autour de bordeaux. fut retrouver le message

01 fév. 2015

C'est de la micro soudure...pas gagné...

01 fév. 201516 juin 2020

Voilà les photos! Le petit tournevis en guide de repère pour vous montrer les zones touchées par la corrosion...

Merci à tous!

01 fév. 2015

Essaie de nettoyer avec une solution de bicarbonate de soude. puis bien rincer.

01 fév. 2015

Un coup de WD40 puis refaire les soudures
une fois le fer à souder chaud, le débranché du secteur puis souder
Et recommencer
Yves

01 fév. 2015

Ok merci à vous!!!
Croyez vous qu'il y ait une pile sur ce type de circuit qui enregistrerait les paramétrages utilisateurs???

Je trouve qu'en plus il met plus de temps à corriger le cap qu'avant alors que mes étalonnages sont bon, gain et bande morte...

02 fév. 201516 juin 2020

Pour info manuel de service jusqu'au TP30. Cela permet de s'y retrouver. Les mémoires habituellesréinscriptibles n'ont pas besoin de pile de maintien.
L'examen doit ètre minutieux: loupe indispensable. Chercher les court-circuits interpistes et les dégager.
Les soudures de circuit CMS et des pistes fines demandent des précautions. Attention aussi aux effets électrostatiques.
On doit vérifier systématiquement au minimum les contacts et les tensions d'alimentation. Si pas OK au final souvent échange standart de la carte. .


02 fév. 2015

Si il y a des circuits Cmos touche pas avec le doigts, c'est mort :non:

02 fév. 2015

Le réparateur connu de Palavas - dont le nom m'échappe - avait réparé la carte mère de mon TP32.
Mais pour un amateur c'est impossible, c'est un circuit imprimé multicouche.

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