Circuit gaz de mon Frigoboat bouché

salut

j'ai un doute au sujet d'un bouchon d'huile, à moins que huile mise dans le compresseur ne corresponde pas aux normes indiquées, mais dans ce cas le compresseur se mettrait à chauffer grave.
lorsque le circuit se bouche (en général à cause de présence d'eau dans le circuit) la panne la plus courante est une obturation du détendeur thermostatique situé au-dessus de la plaque eutectique (dès le démarrage une goutte d'eau gèle dans le détendeur et le gaz ne passe plus.)
2 solutions de dépannage :

- si peu d'eau dans le circuit, essayer plusieurs positions de la vis de réglage du détendeur, au démarrage tapoter un peu sur le détendeur et éventuellement un coup de chaud et peut-être que tu entendras le chuintement caractéristique du gaz qui passe, auquel cas la goutelette d'eau va continuer dans le circuit et finira dans le déshumidificateur mais il faudra à terme remettre une cartouche déshumidificateur neuve.
- si ça ne se débouche pas ainsi, il ne reste plus qu'a appeler un frigoriste qui va démonter le circuit, purger tous les éléments avec une pompe à vide et faire la recharge de gaz et changer la cartouche déshumidificateur, si bien fait (de préférence par un frigoriste connaissant les frigoboat) il n'y a pas de raison que le circuit soit à nouveau bouché et il n'y a aucune raison pour remplacer une des pièces du système.
(pas sur qu'un frigoriste classique connaisse le fonctionnement total du frigoboat avec son système de valves et de sécurités ...)

désolé mais confusion, je pensais qu'il s'agissait d'un frigoboat avec compresseur attelé au moteur et non d'un groupe froid classique; dans ce cas un bon frigoriste devrait facilement trouver la solution bien que mes remarques ci-dessus restent valables.
ne tient pas compte de la doc attachée, je ne peux pas l'effacer.