circuit électrique des Samourai MK1

Hello samourai740 ! Au moins, ça c'est clair, un gars fiers de son bateau !!
Un autre proprio de Sam me posait par MP des questions sur notre circuit électrique, je copie/colle ce que je lui ai répondu !! Ben ouais, flemmarde ! Et alors ?!!

"De quelle installation parles-tu ? Le chargeur, c'est bien ça ?
En fait sous la descente, vu qu'il n'y a pas de moteur IB, le précédent proprio a placé une poubelle (la première marche se soulève), on a coincé le chargeur là-dessous, on le fixera peut-être si ça s'avère nécessaire.
Je sais, c'est pas clair...
Je ferai des photos le WE prochain. ;-)
...

Alors moi, j'ai rien fait !!
Bon, pour répondre sérieusement:
Une fiche à relier au quai par une rallonge est installée dans la baille à mouillage, de là le fil passe par l'intérieur de la cabine et va jusqu'au tableau électrique (lui, on l'a refait !), du tableau électrique partent tous les fils vers feux extérieurs, appliques intérieures, multiprise pour pouvoir utiliser du 220 au port, et... vers une prise, installée juste à coté de la batterie, sur laquelle on a branché le chargeur.
Et voila !
Comment est l'installation sur le tien ?
...

A tribord chez nous, dans un équipet.
En fait, notre tableau gère le 220 d'un coté et le 12 de l'autre.
C'est le premier boulot qu'on a effectué sur le bateau, c'est de l'à peu près (on est pas franchement des bricoleurs fous !!) mais ça à l'air de fonctionner. On ferait certainement quelque chose de plus "sécure" maintenant en prenant soin de se renseigner sur le forum. On doit y retravailler mais y'a tant à faire...
On a installé un disjoncteur pour le 220, des interrupteurs à voyants (vendus chez les ships) pour le 12V et un coupe circuit...
Faudrait que je discute avec mon mari pour vérifier si je n'ai rien oublié !
Des photos dès que possible ! Je vais en chercher dans les archives, mais on photographie rarement l'intérieur !"

Je n'ai jamais fait les photos... :oups:

Bonne année à tous les proprietaires de SamouraÏ, je souhaite plein de belles régates pour ceux qui pratiquent et plein de soleil à tout ceux qui naviguent en Méditerranée .Moi je suis en Atlantique et en Bretagne, donc....il fait beau.
Merci à ceux qui m'ont repondu. Kaliganzaris et Calou ont debordé de renseignements.
Je me suis rangé côté panneau solaire, ayant trouvé une occaz sur LBC de 80W, j'ai realisé un montage propre qui alimente une batterie de 80A et pour l'instant ça marche (avec un régul biensûr).
Pour ce qui est du circuit pur, j'ai fait du tri et du groupage. D'origine j'ai deux tableaux que j'ai gardés mais je pense au montage en 220V dont parle Calou et qui me parrait indispensable.
Pour le reste, j'ai monté deux prises allume-cigar (table à carte et proche descente), j'ai opté pour un eclairage LED ce qui m'a permis de mettre des appliques partout ou je l'ai jugé necessaire (couchette double, couchettes simples, table à carte et cuisine).
J'arrive petit à petit à quelque chose de correct.
Merci encore et voici une photo du panneau solaire et du tableau flanqué de son CC.
A Bientôt pour de nouvelles aventures.

BONNE ANNEE A TOUS

Bonne année à toi également !

Très bonne idée je trouve cet emplacement pour ton tableau, il était là d'origine ?

Nous avons placé également notre panneau solaire sur le capot, mais il est souple et on le range à l'intérieur quand on ne fait pas de longues sorties.

Ton capot est magnifique ! Tu as changé les planches ?
Pour le notre, en assez mauvais état, j'ai préféré peindre les planches en contre plaqué, et j'ai vernis l'encadrement en bois brut. Enfin j'ai commencé ! Le capot fixe à besoin d'être rebouché/enduit avant peinture.

Mais en fait, notre projet, c'est de refaire tout le système, très légèrement surélevé, 10 cm au plus. Et surtout, légèrement cintré. Également rétrécit à son strict minimum pour gagner de la place pour les renvois. L'idée est là mais comment la réaliser, c'est autre chose ! Surtout le cintrage...

Au fait... C'est quoi cet arrondi en résine ?

Joli, samourai 740 !
Pas encore envisagé de mettre un panneau solaire, mais c'est vrai qu'en croisière ca doit être utile.
ceci dit, avec une 110 Ah, sous pilote automatique 10 à 12 h/j, j'arrive à avoir 2 jours d'autonomie; donc 1 passage au port obligatoire tous les 2 jours, parfois 3.
Tu fais combien d'ampères par jour en moyenne avec ton panneau ?
Le "boudin" de strat, c'est un renfort structurel. il doit être sur tous les MK1, et visiblement plus sur les MK2.
Bonne années à tous sur vos Sam

Et hop !
V'la une photo du tableau !
C'est disons... rustique !! Mais ça marche !