Choix voile legere

Le Fireball est un très bon bateau mais pas adapté au programme (mise à l'eau en 30 mn et équipier de 12 ans). Il faut d'abord trancher le programme : dériveur solitaire pouvant embarquer 2 personnes ou dériveur double pour équipage léger ? Ensuite mono ou multicoque ?Trapèze ou rappel ?

Désolé, mais le meilleur pour ce programme est...le weta.
Super en solo, encore drôle à deux, et balade à trois. Et stable pour les gamins.
Tu peux toujours chercher, il n'y en pas de.autres comme lui.

A le vtt c est aussi fun en descente et cette année j ai réalisé 40000 de dénivelé positif soit environ 5 fois everesst. Et donc idem en descente
Merci pour vos infos c est très gentil le Ponant je connais pas je vais regarder cela quelle le plus grisant de Weta ou Ponant ?

Le ponant en solo, oublie.

Le Fireball est plutôt stable et son comportement est très sain mais ce n'est pas un bateau de débutant. Il se redresse facilement. Un Ponant pèse le double d'un Fireball et n'est absolument pas adapté au programme avec un équipage léger, s'il chavire il sera impossible à redresser.
Le weta 4.4 est très bien s'il rentre dans le budget.

Le problème du cata: rien de tel pour effrayer un gamin qui n'a jamais fait de voile si cela se couche. Et, un dériveur ou un cata, c'est fait pour se coucher, ça fait meme partie du jeu.
Pour être sûr que cela ne va pas l'effrayer, j'en louerais un dans une école de voile.
Tu seras fixé.
Car un cata de 2,2 voire 2,5m de large, quand ça chavire, cela peut'impressioner un néophyte. La longue attente dans l'eau pendant le ressalage aussi.
À méditer.
Je ne connais ton budget, mais tu as aussi l'open 5.00, le quillar de plage.
Comme le weta, tu peux pratiquer en solo, à deux, ou meme quatre (en eaux abritées), sans aucun risque de stabilité puisqu'il a une quille (quî se remonte complètement pour beacher).
Bon, ç'est plus lourd qu'un dériveur ou un cata de plage, et donc moins rapide et moins nerveux. Mais tres sympa quand même.
Il faut compter 10000 pour avoir une belle occase.

4 questions dans la réponse
dart vs weta
si on s'en tient aux tables de temps compensé en ne regardant que le dart solo, dart double et weta solo et double on a
pour une heure de course, le plus rapide weta solo puis dart double (diff de 1min 15) puis dart solo (diff de 01m 54) et enfin weta double (diff de 6min 35)
ce qui permet de dire que le weta n'aime pas trop le "sur" poids de son equipier.
Pour avoir cotoyé des weta en regate, je confirme sensiblement ces classements: un weta solo bien mené (escofier) se bat avec un dart solo (moi) on devait avoir 4 secondes d'écart au final sur la ligne. Par contre les weta double sont bien plus loin.

ressalage
très facile en double ou en simple: le mat flotte donc meme si le passage par la position chapeau est possible si le vent pousse sur le bateau (une fois sur une douzaine de dessalage), il ne dure pas.
En solo cela se redresse seul à partir de 70 kg, en dessous je conseille d'avoir un sac étanche (ou un gros sac ikea) à remplir et à se mettre sur l'épaule pour avoir le supplément de poid qui permet a coup sur de passer le point dur.
Posez vous la question du ressalage en weta, la procédure existe mais ce n'est pas simple (ouvrir la trape du flotteur pour qu'il se remplisse avant de ressaler puis le vider et fermer la trappe...)

sensation
vaste sujet, je dirais que cela depens de ce que l'on cherche.
c'est un bateau tres plaisant au prés et au travers, par contre meme si la vitesse est là au portant, les descentes dans le petit temps peuvent sembler bien avares en sensations.
La finesse de barre et la douceur au prés sont superbe, le cap et l'éfficacité aussi (il arrive couramment de jouer avec les F18 les moins bien mené dans les régates)
En mode class legal, l'absence de spi se fait sentir. Toutefois rien n'empeche d'en embarquer un en ballade. J'ai un spi de HC16 pour cela et cela permet de bien s'amuser.
Sinon c'est un bateau tès marin qui passe bien la mer formée contrairement au HC16. Apres la tranche l'ile de ré on devait rentre par la mer et c'etait vraiment musclé. Le HC 16 qui rentrait avec nous a fini par faire demi tour alors que nous sommes rentré sans soucis (mais je reconnais que les conditions etaient telles que ce n'etait pas plaisant - 21 knt raf à 27 au sémaphore des baleines)

solo
c'est là la magie de la bête. On enlève le foc et on a un bateau qui rentre dans la jauge class A (largeur, longueur, surface de voile, mais pas le poids hélas 75 kg en class A!!).
Donc oui le solo est possible et pratiqué. le bateau marche meme mieux au prés en solo qu'en double, c'est sur le portant que se fait la différence. D'ailleurs en interne classe Dart on court en temps réel entre double et solo.
Avec un gabarit autour de 70 Kg, je navigue jusqu'à 20 knts en solo (il m'est arrivé de prendre plus ponctuellement comme à la catagolfe 2015 mais comme il n'y a plus le foc à mettre à contre si on veut calmer le jeu, c'est vite compliqué).
Quand je navigue en double c'est avec mon fils de 15 ans qui s'est étoffé cette année (45kg) mais on a commencé quand il avait 10-11 ans.

le mieux est sans doute de faire un essai, je vous encourage à vous inscrire sur le site afidart : pour trouver un bateau proche de chez vous pour une sortie d'essai.

un hobbie cat 18
alain

Bonjour,
Avant tout ça serait pas mal de préciser ton budget : entre le dart 18 que tu vas pouvoir trouver à 1000€ (voire quasi gratos sur certain terre-pleins d'écoles de voile) et un weta à 10 000€ c'est plus vraiment la même chose.

Bonjour je suis assez lourd je pèse 79 kg mon fils doit faire 45 kg je voulais savoir pour le Dark 18 si on pouvait le mettre sur une remorque séparer les flotteurs et le monte aussi il faut le transporter tu monte avec le mot plier sur le toit car j'habite au milieu des terres en Rhône-Alpes je voudrais naviguer sur le lac d'Annecy le lac du Bourget et le lac Léman j'ai une petite base nautique à côté de chez moi sur un barrage ils ont des hobby 14 et des dériveurs.
J'ai de la place à la maison pour stocker le bateau ce qui permet de partir à la journée avec le pique-nique et de pouvoir naviguer.
Je vous remercie de toutes ces informations mais je vais voir si je trouve une personne avec un dart 18 pour essayer.