Choix veste de quart !!

ça peut très bien faire l'affaire, mais cette veste risque de s'user vite si elle n'a pas les renforts ad-hoc...
Maintenant il faut voir le prix...

si c'est cadeau, tu essayes et tu verras bien, que risques tu ?

Au prix des autoroutes ils peuvent t'en faire cadeau ?????

Poussons un peu : Existe t-il des références sur net de cette veste ? des fournisseurs ?
Cela pourrait-être un "bon plan" à partager...

Où l'on peut lire :

PRINCIPAUX DOMAINES D’UTILISATION
• Travaux extérieurs.
• Milieux humides ou ventés.
• Travaux de nuit.
• Milieux sombres.

C'est exactement ce qu'il nous faut !

Je suis un adepte des cols qui remontent haut et des capuches réglables et enveloppantes qui ne laissent exposés que les yeux. Là, c'est pas idéal pour moi :-(

J'en est un aussi!!!!
www.equipement-protection-vetement-travail.com[...]e-jaune

T'inquiètes, y'en a qui ont pas peur d'être ridicules avec les réponses.

Au boulot j'utilise ce type de veste, je leurs trouve un léger défaut c'est la rigidité et le manque de souplesse surtout quand elle sont neuves.. Sinon, bien que ne l'ayant jamais testé sur mon bateau et n'ayant jamais vu de navigateur avec, je suis néanmoins sur que pour la tenue au embruns, au vent et au froid c'est ok...

Bonjour Jehenne,
Je pensais qu'en donnant l'adresse d'un site internet, cela prouvait que je m'étais déjà posé la question!
Pour la réponse claire Oui, je trouve l'idée très bonne l'utilisation de ce genre de veste. Idem sur les remarque HH veste avec capuche qui à déteint sur le reste de la veste, du coup elle est à bord pour d'éventuels passagers.

Humour on de rigueur

tout a fait d'accord avec ta remarque. d'ailleurs, j'utilise (avec toute satisfaction) la veste "travaux publics" pour les quarts de nuit et pluie "normale", pour son confort et la sensation de chaleur. mais pour les grosses pluies, je reviens au ciré classique avec les épaisseurs de pulls ou polaire.

et les vestes decathlon? qu' en pensez-vous? elles vont de 80 a 200 euros si je ne me trompe pas. J' en ai une vieille (4 ou 5 ans) du type bon marche que j'utilise aussi en ville mais seulement en nav a la journee, j' en suis assez content.

Hello,

C'est curieux, ça fait deux témoignages d'insatisfait de HH.

J'ai une veste "Salt Jacket" de chez HH et je peux rester une journée entière sous la pluie battante sans être mouillé (testé en vrai lors d'un visu mémorable à la Ciotat) . C'était la même chose avec mon ancien ciré HH acheté il y a 25 ans et qui est toujours étanche (je l'ai gardé pour dépanner des équipiers éventuels)

Dans mon cas, il s'agit de vestes côtières, pas de veste de quart pour le hauturier. Est ce que dans votre cas, il s'agit de quel modèle?

Si même les grand classiques se mette à faire des mauvais produits ... :-(

bonjour ; quelq'un parmi les" jeunes" se souvient'il du regrettè panka d'equinox ?, avec les bottes courtes en cuir de dockside= le top!!! ah nostalgie nostalgie

j'ai le modèle précédent celle-là www.mullion-pfd.com[...]_en.pdf
elle a plus de 20ans ! et quel confort la nuit et en hiver, harnais incorporé

OK moi aussi Cotten

Après quelques déboires avec ma Musto MPX finalement je pense m'armer mentalement contre les défaillances d'étanchéité et opter pour un modèle plus simple

Toutes les vestes "Travaux publiques" ne se valent pas. La plupart ne sont pas étanches et elles suintent rapidement.

les vestes Décathlon Tribord sont pas mal. Surtout celles testées par Tanguy De lamotte sur le vendée globe

Grégoire

bsr

sur condor ferries c'est ce qu'ils ont sur les ponts , juste un poil plus long...ca leur descend a mi cuisse.
j'en ai une a bord , necessite un bonnet pour eviter la sensation d froid sous la capuche legere.

:mdr: :mdr:

J’ai utilisé il y a quelque année ce type de veste haute visibilité en gore tex doublée … bref sur le papier ça le faisait !
Le problème majeur à était pour moi le manque d’étanchéité au col et aux poches alors que sur terre elle était parfaite.
La deuxième problématique à était l’irritation au niveau du menton t dû à l’eau salé et au frottement maintenant pour une utilisation occasionnel, à la journée, à la belle saison pourquoi pas !
La troisième problématique c’est qu’une fois mouillée ces vestes ne sèchent pas facilement.
Aujourd’hui pour les grosse virée en hivers j’utilise une veste deca… 900 cr avec dessous pour le froid un blouson de ski type snowboard (pour plus de mobilité) la veste et le blouson sont capable de sécher facilement en quelle heures. Et bien sûr salopette du même fabricant (je vais finir par leur réclamer une participation comme sponsor) !
:mdr:

J'ai acheté la tribord décathlon Ozean 900. Etanchéité de 28000mm ! Des réglages partout (capuche, taille ...). Pour une utilisation en bateau et aussi au ski car bien respirante.
Très content de mon achat pour les 2 utilisations.

Surtout qu'elle reste moins chère que les autres vestes de marque que j'ai trouvées moins techniques : étanchéité souvent pas clairement indiquée :non: et réglages moins nombreux.

Ma tenue Décat Tribord cr900 a 4 ans... elle a perdue son imperméabilité... je me suis retrouvé trempé jusqu'à l'os lors d'un grain soutenu...

Si le temps est pourri de jour et pas en hiver, une vareuse HH sans col extérieur (l'étanchéité est géniale!).
Si en hiver ou de nuit, une vareuse Gill avec un col type "Ocean", un passe-montagne en gore-tex et un masque de ski avec deux verres (un solaire, un transparent) interchangeables.
Autrement, pas de veste de quart, juste une polaire imperméable et coupe-vent sous une salopette haute...

Et surtout n'employons jamais d'adoucissants (ou autres...) cela altère énormément les "membranes" !

Salut
Le plus important est d'avoir une veste étanche et respirante.
Perso, j'ai un "ciré gros temps" respirant, fin et polyvalent. Celui-ci ne sert qu'à couper l'eau et le vent. En été, je le porte avec un simple teashirt. Si il fait froid, je mets dessous un Damart ou une polaire (ou les deux...).
Car il faut savoir que le principe "respirant" ne concerne pas que la veste, mais toutes les couches portées dessous qui doivent être, elles aussi bien sûr, respirantes. Donc, préférer la fibre synthétique au coton.
Mais j'ai aussi une veste polaire "temps sec", que je mets par beau temps. Car, le "ciré gros temps" est moins agréable à porter en permanence...
Nous avons de plus en plus de fibres synthétiques à bord pour serviettes de bain, teashirt, sweat-polaire, pantalon sport, vestes... Ces fibres, en plus d'être respirantes, ont l'avantage de sécher très rapidement.