choix occasion course croissiere class 10 europe , selection X99

il y a le boheme 33, bon marcheur à toutes les allures
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Avant que Viking n'arrive, je le dis: Class 10! :-)

En fait, ça dépend surtout de ton budget, ton programme (tu vas courir?) et du nombre d'équipiers.

Class 10, 12, Europe ou Selections sont un peu ambitieux en croisière et demandent tous du poids au rappel (je ne parle pas des bastaques...).

Un J/105, Figaro 1 ballasté ou un Mini n'auront pas besoin de monde, mais c'est plus roots....

Le JOD est en effet spacieux et confortable mais un X99 est quand même plus adapté à la croisière en équipage réduit, et est fort bien construit.

Mais bon les 31.7 et 310 on bien chuté en tarif et sont de superbes bateaux de course-croisière, ils offrent un confort et une modernité très supérieurs aux autres sus-mentionnés.

ok j'ai regardé les autres échanges surle forum. Mon budget 25 à 30KE. Le class 10 me plait bien (facile , bon marcheur , bon cap...) mais ma femme trouve l'intérieur trop petit. Je look plus le class europe avec adjonction de balastes pour compenser un équipage maxi de 4 personnes ou augmentation du poids de lest en plus j'ai fait des essais très bien...Non je vise pas la régate. Le X99 est également un bon bateau .

Tous sont de bons voiliers.
Ajouter des ballasts sur un Europe, c'est un peu une usine à gaz.

Pourquoi ne pas s'intéresser au Jod35?

En naviguant sous solent, tu iras tout de même plus vite qu'un croiseur dit performant.

Sinon, ta femme a raison...

J'avais également régardé vers les sun fast ou autre first mais la côté est supérieur à 30Ke. J'ai participé à la construction du bateau de mon Papa (equipement du mat, electricité et aménagement intérieur). Donc la base du class europe est intéressante pour glisser des aménagment à l'intérérieur sous la descente. Deplacer le WC à l'arriere est faire une zone soute à voile. Sur les figaro 1 il y a des balastes pas très compliqué à mettre en oeuvre sur un autre bateau (je veux pas un gros volume (150l = 2 equipiers). J'ai peut être oublier de dire que j'ai fait du class europe , du selection , la primo cub à monaco, novembre à hier... donc les bastaques ne sont pas un probleme pour moi.. et j'ai écumé la grande bleu.
Merci encore pour vos remarques ...Mon probleme pour passer à la phase achat du bateau est la place de port...
Je connais le jod égalment mais j'arrive pas à imaginer une modification de l'intéreiur pour le rendre plus "croisere rapide". Il faut dire que j'ai pas trop poussé moon analye mais je vais creuser le sujet.

j'ai un class europe aménagé croisiere depuis 13 ans avec un mat de jod,un seul niveau de bastaques,ca le fait sans probleme,je navigue 90% du temps en solo,croisiere irlande,espagne,écosse en solo,28000M au compteur,faut juste faire l'entretient réglo et ca passe sans soucis

Bonjour
Quand j étais en mode recherche il y avait un x99 sans bastaques à vendre à Arcachon de mémoire.
Il avait remplacé le mat avec des bdf poussantes.