Choix moteur inbord 30 cv

Regardes quel mécanicien, dealer etc... dans ta zone de navigation.
Et tu auras la marque qui te conviens. Au Marin , c'est principalement Volvo et Yanmar.
Le coup des class 40 = foutaises !!
A la campagne oû je suis ( quelquefois ) les générateurs sont des Lombardini.
Les péquenots n'aiment pas jeter...
Les concessionnaires de cette marque sont quelque peu " paresseux" à voir des pieces.
Lombardini , c'est Kohler.

la fiabilité c est vraiment subjectif aujourd'hui...
Pour ma part 2 ème bateau avec Perkins D1 30 , flocké Volvo et peint en vert .
Jamais eu le moindre problème.

Bonjour Ceperou

Lombardini bien connu dans le milieu agricole. Il équipe aussi bon nombre de voiture sans permis. Dans les deux cas il a bonne réputation.
Pour tous nos moteur c'est jamais le bloc moteur qui pose problème mais bien la marinisation avec des choix de matériaux ou autre +/- hasardeux.
Les premiers reproches serait l'accès à la pompe eau de mer et la pompe de vidange à huile sur l'arrière.

Le Moko

Combien coute les injecteurs pompe Lombardini....apres il y a une courroie de distribution se qui pour le bricoleur du dimanche complique l'entretien.

Bonjour, est-ce pour un remplacement? Perso en 30CV c'est Midif 1350 ou Solé

Les moteurs Solé (peinture bleue) et Midif (peinture verte), base Mitsubishi sont identiques. La marinisation est faite en Espagne.
L'inconvénient du MD 960 (27 CV) et de son frère Solé est la position de la pompe à eau de mer, peu accessible, qui demande, lorsqu'il faut changer le rotor, une certaine souplesse...et pas mal de jurons ! Mais on y arrive quand même.
En revanche la distribution est faite par chaîne, (pas courroie) ce qui est plutôt une bonne chose.
Aucun avis sur les Yannmar et Lombardini.

Lombardini, c'est Kohler, un des plus grands fabricants de petits moteurs et ils fabriquent eux-mêmes le moteur de base.