Choix GV Full Batten Dacron ou Triradial classique ?

Sur mon Bavaria 34, je viens de changer la semi-lattée assez fatiguée pour une full-batten en Dacron cross-cut. C'est le jour et la nuit en navigation, mais je ne fais que de la croisière. Pour la régate, une tri-radiale serait sûrement plus indiquée, mais les performances du Bavaria 30 le justifient-elles ?

Je suis aussi en réflexion pour changer ma GV.
D’après les voiliers consultés la GV semi lattée sera un peu plus performante au portant,(à condition de savoir la régler…) quasiment pas de différence au près.
Pour de la croisière la full batten est préconisée, c’est aussi un facteur de durabilité, mais c’est plus lourd et un peu plus cher si on ne lésine pas sur les chariots de lattes et les coulisseaux à roulettes Selden ou Rutgerson.
Évidemment la coupe radiale est plus performante que le Cross cut et se déformera moins dans le temps et plus c’est cher mieux c’est 😖

Pour avoir utilisé les deux types de grand-voile, d'abord une grand-voile classique, puis une grand-voile lattée, nous en sommes revenus à la grand-voile classique.
La grand-voile lattée, c'est plus cher, c'est plus lourd, cela nécessite un accastillage spécifique et fragile (roulement à billes) . Concernant la performance, en particulier au bon plein et au largue, elle est peu ou pas significative, dixit un maître voilier.
Quant au vieillissement, si la grand-voile lattée peut vieillir moins mal qu'une grand-voile classique, au bout de quelques années l'aspect des deux sera identique sur le plan esthétique incitant au remplacement après le même temps d' utilisation.

Voici mon mat Selden. Ok pour accueillir le systeme mds selon vous ?
Merci