choix entre l'espace 990 et le feeling 326

A mon avis deux bateaux radicalement différents dans leurs performances et esprits! Les différences de motorisations montrent d'ailleurs clairement leurs orientations!
Donc ton choix va dépendre de ce que tu préfères: voile ou moteur?

Dans quelle zone de navigation?

Mon choix se porterait sur le 990, si je naviguais en Med en équipage réduit pour des navigations au dela du cotier à la journée.
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Bien motorisé et raide à la toile, performances bonnes, c'est un "faux fifty", car la carène Briand est plutôt performante.
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Maintenant, j'ai un ami qui a un 326 au départ de Marseille, et qui va en Corse en solo tous les étés. Il est ravi de son bateau.
je ne sais pas si le bateau est GTE ou PTE

comment , peut ton demandé l avis de deux bateau qui sont pas fait pour les mêmes programme ?
je comprend que tu ces pas quelle bateau choisir , mes moi j ai d’abord une question et ces essentiel quelle le programme que tu veut faire avec ?
sinon moi la réponse est feeling , déjà en terme de construction et aménagement de meilleur qualité que les jeanneau , le feeling 326 est un plan briand morantin de tres bonne manufacture .

Bonjour
J'ai possedé un 326 pte en med (port gardian) habitabilité tres bien, navigation sous voiles : bof bof. Revendu de ce fait. Le gte plomb marche beaucoup mieux pour un tirant eau raisonnable.
Problemes particuliers rencontrés : fuites aux panneaux plexi zénitaux (+ chaleur ++) les visseries alu gonflaient avec l'oxydation faisant casser les plexi.

Bonjour,
la barre à roue intérieure du 990 n'est pas trop exploitable comparée avec ma timonerie et ma barre presque centrale du Jouet 940ms. j'ai un pote qui en a eu un . A son avantage, la carène du 990 est celle d'un voilier donc bonnes performances sous voiles.
Mais question fifty, je préfère le Jouet même si il est un peu plus petit et avec moins de volumes et moins cossu .
le feeling je ne connais pas .
cdt

salut Kaj, peut être confonds tu ton espace 1000 avec le 990,
car la barre excentrée et les hublots zénithaux du 990 n'ont pas d'égal à la timonerie du Jouet 940MS, du moins je n'ai pas apprécié l'utiliser sur le 990. c'est un avis bien perso je l'avoue, mais son propriétaire était de mon avis car il ne l'utilisait pas du tout.
cdt

Bonjour Kaj,
je comprends mieux, le 990 n'a rien à voir avec le 1000 dont le poste de barre intérieur doit être aussi pratique si non mieux que le Jouet940MS , voir aussi le Jouet 1040 qui se rapproche le plus du 1000.
il faut que NRV choisisse son type de bateau car entre un feeling et un fifty même voileux , ce n'est pas la même philosophie.
mais nos "vérandas" au port ou en mer c'est quand même génial.
cdt

Ces 3 autres bateaux sont plus proche du feeling en terme de programme voire même un peu moins orienté croisière.
Le Feeling n'est pas le plus lent (voir le coef HN, le DLR et la surface/déplacement), il n'y aurait que le 325 plus rapide.
Pour moi le Feeling est plus adapté en croisière, plus de volume, de plus grand reservoirs, mais un peu moins de hauteur sous barrot (idem First 305).

oui ! bonne idée car quand il faut passer à la caisse !....