Choix d'une ancre pour un cata de 28 pieds ?

Mais non c'est l'Epsilon de Lewmar la meilleure !

Il n'y a de meilleur ancre que la sienne utilisée de la meilleur des façons. Considérer que la meilleur ancre est celle qui affiche le nombre de zéro la plus importante revient à céder au sirène du marketing qui nous font imaginer pouvoir dormir sur nos 2 oreilles, alors même que nos toutes nos économies sont pendues au bien vouloir d'un morceau de métal accroché au fond de l'eau.

La littérature des forums est nombreuses sur le sujet et te permettra de te faire ton idée et ton avis. Force est de constater que la meilleur ancre n'est pas celle qu'on croit ou que l'on veut nous faire croire.

Au final, il nous faut nous faire notre propre expérience grâce à nos ainés et au savoir faire qu'ils nous transmettre. En soit, il n'y a pas de vérités...

Hello,
Quand on raconte nos diverses expériences à propos de la tenue de nos ancres,il y en a toujours un ou deux qui n'ont rien à raconter...ce sont les heureux propriétaires d'une Spade.

mersetbateaux.com[...]/ . Ne pas oublier l'importance de la chaîne, sinon ton ancre va râteler le fond comme j'en ais vu l'été dernier .

Bonjour,

la tenue d' une ancre n' a aucun rapport avec sa brillance ou la qualité de sa galvanisation.

Je n' ai rien à cirer de son esthétique, ce qui m' importe est sa tenue, point.

Et, par expérience, j' ai eu une Delta Lewmar, qui tenait bien jusqu' au jour où j' ai failli perdre mon bateau, car parfaitement crochée, après avoir tiré moteur gaz à fond en marche arrière, puis augmenté la longueur de chaîne de 40%, j' ai bien dormi. Le lendemain, j' ai débarqué et, pendant mon absence, le vent a eu la mauvaise idée de tourner!
Quand je suis revenu, le mouillage avait dérapé d' une trentaine de mètres, et le safran n' était plus qu' à moins de 3m au vent des rochers, avec 20nd de vent et marée descendante!

J' ai par la suite lu dans DES essais comparatifs que c' était son gros défaut.

Je l' ai immédiatement remplacée par une Brake, pas terrible et j' ai maintenant une Kobra qui me donne toute satisfaction, même si elle n' est pas jolie.

Une ancre rouillée tiendra aussi bien que la même en inox, les seules différences se faisant dans le niveau de frime que l' on souhaite et la CB!

Gorlann

Bonsoir Cédric,

tu sais, çà ne fait peut-être pas très "classe", mais un petit coup d' antirouille genre Hammerite et une ancre rouillée fait moins dégueulasse, et tout çà sans jalouser ceux qui veulent une jolie en inox sur leur davier(parce que si elle est en inox, il FAUT la montrer).

Et côté "équipement de mon bateau et signe ostentatoire de richesse", sache que à peu près 99% du matos de mon canote a été soit acheté d' occase(même les vestes de quart mais pas les chaussures!), soit fabriqué-maison avec des matériaux de récup!

Tu sais, tout le monde à la choix, et pour ma part, je préfère un bateau bien équipé avec du vieux matos qui coûte que-dalle (même si çà n' est plus à la mode ni joli) qu' un tout poli-joli avec lequel il sera dangereux de quitter le port.

Ceci dit, je respecte les gens pour qui c' est le contraire, c' est LEUR choix, et sans eux, je ne trouverais pas de vieux matos fonctionnel à prix défiant toute concurrence pour m' équiper.

Gorlann

J'ai un trimaran de 27" et il me faut un mouillage efficace et très léger. Je mouille, à de rares exceptions près, dans du sable. Je n'ai qu'un seul mouillage.

En fonction de ces facteurs, j'ai choisi une Spade Alu. Pour un multicoques, il faut prendre le modèle supérieur à celui recommandé en fonction de la longueur du bateau.

La Spade a une excellente tenue dans le sable et raccroche très rapidement lorsque le vent tourne et fait pivoter l'ancre.

J'ai failli perdre mon bateau avec le mouillage que j'utilisais précédemment et je recommande un effort financier à l'heure du choix. C'est un excellent investissement.

J'ai utilisé pas mal de types d'ancres, la pire était "Celle Qui Ripe", mais c'est avec une Delta que j'ai failli perdre mon bateau, quand elle se met a chasser (par exemple après une renverse de vent ou de courant) c'est fichu !
Je suis content maintenant de la Rocna que je préfère de loin à la Spade (je n'ai pas confiance dans ce qui est demontable)

Je ne comprends pas vraiment la ferveur, l'amour et l'admiration des gens pour la spade.
Oui ça tient bien.

En 1 an, à raisons de 2 ou 3 mouillages par jour sur un cata de 40T j'en ai cassé trois : deux fois la verge s'est tordue, et ensuite l'ancre ne tient plus du tout. Une fois elle s'est méchamment fissurée au niveau des boulons. Non elle n'était pas sous dimensionnée, et les mouillages tranquilles.
Elle tient bien jusqu'à ce qu'elle casse...
Pas eu de problèmes avec delta ou rocna (pour moi le top car monobloc mais quand il y a des discussions d'ancre on dirait que votre fierté est impliquée).

Déjà tu regardes ce qui convient comme poids par rapport au déplacement de ton bateau.

Ensuite la forme : les ancres plates tiennent bien sur les fonds de sable ou vase. Leur problème c'est en cas de chasse elles ont du mal à recrocher vite et facilement. La tenue sur herbiers est mauvaise (mais comme la plupart des ancres)

les socs ont elles l'avantage de chasser en dérapant, sans décrochage brutal. Se méfier des imitations de CQR.

Sur fonds irréguliers, ou rocheux, l'oringage est indispensable. Mais ça, tu le sais déja sans doute.