Choix d’un voilier robuste mais performant

Bonjour à tous, depuis quelques temps je recherche un nouveau bateau dans un budget entre 15000 et 25000 en fonction de l’équipement travaux à prévoir etc..
je recherche plutôt des bateaux de 31 à 33 pieds car je sais que je n’aurais pas le budget pour assurer l’entretien ou la place de port d’un bateau plus gros..
j’ai donc pour l'instant dans le viseur :
-Moody 31
-first 325
-Etap 32i
-Dufour 32 Classic

Mes projets de navigation sont assez large j’aimerais pouvoir naviguer en mer du nord que ce soit la Suède ou Irlande mais aussi descendre en Espagne, Maroc, Grèce..

Je recherche donc un bateau sécurisant, robuste, marin et confort mais qui ne se traîne pas.. Un bateau plutôt performant au près et vent arrière car j’ai remarqué avec le temps qu’effectivement un bateau qui marche bien c’est aussi sécurisant car on arrive plus vite au port en cas de BMS..

Enfin bref j’imagine que tout le monde rêve d’un bateau à la fois performant et solide haha et qu’il faut faire des concessions 😂

Mais si vous avez d’autres modèles en tête (notamment le westerly tempest 31 mais qui est un biquille donc pas très bon marcheur.. Mais j’adore son esthétique et habitabilité et notamment son cockpit spatieux avec le rail d’écoute de GV situé dans le dos que je trouve sécurisant c’est ce que j’ai actuellement sur mon atlante et j’avoue plutôt aimer !)

Voilà, merci d’avance pour vos retours ☀️

L'équipage
2j

Bonjour
J'ai un Dufour 32 qui me comble, nous partons chaque année 5 ou 6 semaines en Méditerranée à 2 et c'est très confortable.
Bateau très bien construit et résistant dans le temps, contre moulage complet, etc..
Il est très marin, nous avons traversé plusieurs fois pour la Corse ou la Sardaigne sans soucis.
C'est un PTE donc très doux a la mer mais je suis au milieu du paquet en régate...
Par contre le PTE te permet de mouiller là où les copains ne vont pas et avec l'augmentation des tailles en Méditerranée, c'est un grand plus en croisière.
Par rapport à ta liste je ne retiens que l'Etap avec le Dufour.
Cordialement
Pascal


Ronan_29:Super merci pour votre réponse, avez vous déjà pris du gros temps avec ? Est-ce qu’il se comporte bien ? Étant donné que je souhaite aller en mer du Nord je préfère privilégier un bateau marin et robuste qui tiens bien la mer notamment en surf.. ·le 16 déc. 18:41
MojiThau:Tu ne vas pas surfer avec un Dufour, prends un J ou un RM. Un croiseur solide est bien trop lourd.Pour ce que l'on appelle le Gros Temps, il faut définir les choses, tu feras route avec 30 noeuds de vent mais c'est l'été de la mer qu'il faudra regarder et la capacité de réguler la GV. Par contre, c'est un bateau très sûr et qui supporte d'être laissé quelques instants sans barreur, ce n'est pas donné à tous les voiliers, loin de là.Cordialement Pascal ·le 16 déc. 22:33
MojiThau:J'entendais l'état de la mer, scuzzy.·le 16 déc. 22:34
Addiction:Quand on a pas trop de sou un J ou un RM c’est une vraie bonne idée 👍😂·le 17 déc. 06:23
2j

de grands classiques pour ce programme sont le centurion32 et le contessa32. Sinon, moins connu mais répondant aussi au cahier des charges le Symphonie


LeMoko:Oui le symphonie peut être une bonne piste.·le 16 déc. 15:19
mocitoo:avant que ma sœur me cède son bateau a vil prix je lorgnais sur le symphonie, pas facile d'en trouver un en bon état a moins de 20ke·le 16 déc. 15:22
Ronan_29:Oui j’ai regardé le symphonie mais la cabine arrière n’est pas séparé.. j’aimerais une cabine arrière avec une porte ·le 16 déc. 18:39

Bonjour,
Je te suggère de regarder le dehler 34, j'en ai un et il répond à tes critères


salut Ronan, si on parle performance, dans ta liste y'a rien de fantastique`. Le first en GTE avec un beau jeu de voiles sortirait du lot...

Le first class 10, jod35 ou figaro 1 seraient de beaux compromis rapidité / confort (peu de HSB dans le first, mais quelle gueule)


BWV988:Je plussoie à fond pour le First class10, un superbe bateau , j'ai d'ailleurs failli en acheter un , trop cher malheureusement.·le 17 déc. 10:19
cowboy bebop :sa ligne est vraiment superbe. ·le 17 déc. 10:26
jean_manu:Ce sont de beaux bateaux mais pas très adaptés à son programme de voyage (charge et équipage réduit).·le 17 déc. 17:11
MojiThau:J'ai navigué en Class 10, je n'envisageai jamais de partir en croisière avec, la couchette sous le cockpit est impraticable et sur ce bateau, si tu renversés un verre d'eau, tu mouillés tout.Sinon, c'est un bon bateau de régate courte.·le 17 déc. 17:52
cowboy bebop :L'auteur parle bien aussi de bateau performant. Chacun voit le confort à sa manière, en comparaison de du miens, c'est l'hôtel. :) A deux on y est très bien. Les autres bateaux proposés sur ce fil relèvent plus du pur croiseur que du bateau performant. Eternel problème du compromis ;. ·le 17 déc. 18:07
BWV988:Bah, on a pas tous les mêmes exigences de confort, d'autant que pour moi le First class 10, tout comme d'ailleurs le Figaro 1, m'aurait paru très confortable en comparaison des bateaux à bord desquels j'ai vécu et navigué au long cours pendant quelques années.·le 17 déc. 18:08

Hello,
Solide, marin et éprouvé, je tablerais pour un Jeanneau Melody. 34 pieds, mais très sur.
Amicalement.
FX


j ai un sun legend 41 completement pret a partir
electronique neuve
dessalt DESSALATOR .....off course
panneau
eolienne

tout revise
captjpp


Regardes au niveau d’un Delher - bateau très bien construit et super solide


jean_manu:Oui, dehler dans cette philosophie. Le 34 est une valeur sûre .·le 17 déc. 17:27

Dans mon coin, Alain Maignan, facteur, en 185 jours à fait le tour par les 3 caps d'Est en Ouest et en solo sur son sunshine 34. Ce qui relativise la perf des Imoca....


epsilon:sauf erreur c etait un sun rise 34·le 17 déc. 17:48
SILLAGE:Exact, pas tout jeune...·le 17 déc. 17:59

Robuste et performant? Il ne faut pas confonds les pinceaux... En préparation de régate je pèse mes équipiers et leur sac :) Je débarque la chaine et les portes démontable le reste c'est top secret :) Course croisière ce sont des mots commerciales pour vendre des bateaux.


Ronan_29:Je ne cherche pas à faire de la régate, mais en revanche je ne souhaite pas un biquille qui remonte à 50 degrés du vent à 5 noeuds. Le sunfast est un bon exemple pour illustrer mes propos. ·le 17 déc. 20:27

Bonjour,
Je vends un Brise de Mer 31, si intéressé me contacter en direct SVP.
Bonne recherche.


Dans la liste que tu as indiquée, côté robustesse, je retiendrais le Moody. Le modèle S31 est plutôt performant et offre une cabine arrière de ouf! Attention à bien chercher sous "S"31. Il risque toutefois d'être hors budget...


Il y a ce Sarabande 33 dans les annonces qui me semble bien correspondre à ton cahier des charges www.hisse-et-oh.com[...]ande-33


Bonsoir.
Et pourquoi pas un Attalia 32.


Pour la mer du nord, Irlande, Suède, il y a aussi ce joli LM33 Vitesse dans les annonces, un tout petit peu au-dessus de ton budget www.hisse-et-oh.com[...]t-house


Québec, le cap Gaspé

Phare du monde

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Québec, le cap Gaspé

2022