Choix d'essence pour réparation

Bonjour à tous,

Je regarde les contreplaqués existants pour réparer mon mousquetaire. (voir sujet reparation de trou sur contreplaqué)

je sais qu'il faut prendre du contreplaqué marine type 4 de 9mm. Mais après etes vous des specialistes du choix ??
Car j'ai vu qu'il y avait de l'okoume, du sipo, du moabi en essence...Cela ne me parait pas si simple.

De plus quelqu'un connait un fournisseur sur les département du 49 ,44 ou 56.

PS :Et pour l'epoxy, vous avez une marque spéciale à conseigner ou c'est du pareil au meme

Merci pour votre aide.

Sylvain.

L'équipage
------
08 oct. 2005
totortotor
08 oct. 2005

je serais pas te dire lequel prendre...
mais tu trouvera tout ca chez Le Touze, a Lorient
LE TOUZE
10, av. Amiral Melchior
BP 433
56104 LORIENT CEDEX
Tél : 02 97 37 30 66
Fax : 02 97 87 83 88

C est dans la zone du port de commerce.

Autrement, tout ce qui est resine , tu peux trouver des adresses en tapant " composites " sur pages jaunes.fr, dans tout le departement.

Bonne recherche !

Répondre
FranzFranz
08 oct. 2005

pas n'importe quelle
essence, si c'est pour la coque. Ici, le marine, c'est du Makoré, mais il y en a probablement d'autres. En tous cas, ne pas choisir de l'Okoumé, trop périssable.
Bonne chance.

Répondre
FranzFranz
08 oct. 2005

disons
qu'il me semble difficile de trouver du CP okoumé marine: ce bois n'aime pas l'eau. Je sais que certains l'utilisent pour les cloisons intérieures, car léger, pas cher et joli vernis, mais je le déconseille vivement (expérience perso) sur un bateau.
Il y a le makoré, super résistant, idéal pour les oeuvres-vives et tout ce qui est dans la flotte; mais il est lourd. Sinon, acajou (si possible du Bruynzeel), excellente résistance et poids léger; mais c'est cher.
Bien sûr, il y en a d'autres, teck etc.
A mon avis, pour réparer un trou, le mieux c'est de choisir le même bois qu'il y a autour du trou...
Et dans le doute, prendre du makoré, si le poids n'est pas un facteur primordial.
D'autres avis?

Répondre
arocaroc
08 oct. 2005

cas particulier
si tu traite ta réparation avec de l'époxy, évite le makoré qui est le moins soiffard des bois proposés. L'okoumé peut servir au dessus de la flottaison, je n'essaierai pas en dessous (mais je ne suis pas sur qu'on trouve du vrai marine plaqué okoumé). Les Cp Marine sont trés souvent légèrement parafinés en surface, pour ne pas adhérer aux presses de fabrication. Plus le bois de placage est dense, plus la parafine risque de nuire au collage.
Autre adresse plus sympa que Letouze, avec plein de bois bizzares en stock, Ets Peltier à Lanester.
Socièté Best composite rue ampaire à Lanester pour l'époxy, mais je ne sais pas s'ils sont compétitifs. Leur résine est trés bonne en collage bois, (lambiotte), et ils ont de la farine de bois, extra pour les joints congés.
A+, j'ai du monde qui arrive
Alex

Répondre
maraudeurmaraudeur
08 oct. 2005

Le sipo
est un acajou d'entrée de gamme. Il peut convenir également. Il y a quelques temps déjà, en Côte d'Ivoire, il nous servait de bois de charpente pour les maisons d'habitation et les bâtiment d'exploitation.

Répondre
FranzFranz
09 oct. 2005

non! pas Raffine!
Merci Aroc pour cette précise. Je ne savais pas que ces matériaux étaient parafinés, mais cela fait sens selon mon expérience: makoré bien gras, ou plutôt "slippy", pénible à peindre ou vernir.
Il y a donc du croisé sipo marine, je savais pas. Y-a-t-il du croisé iroko marine?

Impatient de savoir, merci.

Répondre
arocaroc
09 oct. 2005

tu parles charles
je crois que c'est chez Charles qu'on trouve le plus grand choix de CP marine. A confirmer par recherche sur le net.
Alex

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

  • 4.5 (27)

Drogden Fyr, Oresund DK

2022