choix de résine

Ca dépend un peu sur la construction du pont. S'il s'agit d'un pont en fibre de verre simple, le polyester marcherait peut-être le mieux, avec un peu de fibre de verre mélangé comme renfort. S'il s'agit d'un pont stratifié, avec du balsa, par exemple, l'époxy renforcé avec www.svb-marine.fr[...]es.html serait bien. Il faudrait remplir tous les trous (et les endroits douteux) avec la mélange d époxy/fibres et ensuite refaire des trous nécessaires. Sous l'embase j'utiliserais du 3M 4200. La plaque ou des rondelles vont sans dire.

A propos des charges : Quels sont les usages des differentes charges, svp ?

Bonjour Pascal , le Bavaria est certainement en gelcoat sur résine polyester donc la réparation devra dépendre du dégât que tu as à réparer .
En effet , si tu as un trou ou une dégradation de la strat. il faut restratifier pour retrouver la résistance mécanique , une fois cela réaliser , la finition sera soit peinture polyuréthane avec un pinceau , remettre du gelcoat polyester ne résistera pas aux efforts . Etanchéité avec silicone ou même du Sika 291 blanc ( Polyuréthane MS polymère ) sera parfait .
Poste un chtite photo du travail à réaliser et on te dira comment faire !!

il faut traiter correctement, surtout l'étanchéité au remontage à cause des fuites, souvent invisibles mais désastreuses pour le stratifié ...

Bonjour,
Tous les chandeliers sur Bavaria bouge un peu, car il ne sont fixé que par deux vis et prennent appui sur le dessus ou le dessous du rail de fargue cela dépend de l'année de construction du Bavaria.
si ton gelcoat n'est pas abimé de façon significative ,
alors tu peux fabriquer une contreplaque plus grande avec les deux trous.
En aluminium ou inox d'au moins 5mm ,et la mettre par l'intérieur .
L'accès et facile par une armoire et en enlevant les plaques de fond en contreplaqué qui tiennent par quelques vis .
Pour moi cela n'est pas utile de r stratifier si tu n'a pas d'arrachement visible par l'intérieur.
J'ai déjà plier deux chandeliers que j'ai réparer avec cette méthode.
Pour infos voir ce lien sur les embases de chandeliers, et si un jour tu a besoin de pièces pour ton Bavaria.

www.uchimata-shop.fr[...]erieurs

Je n'ai pas eu de difficultés pour enlever les chandeliers, car il y a une bague en Nylon ou autre ,qui entre dans l'embase.

Merci Sailhunter on vois que tu as un Bavaria 31 et que tu le connais ca aide.
:heu:

si il y a du faiençage, c'est en dessous l'embase, donc pour la différence de couleur, pas grave, d'autant que je mettrai par dessus du sica pour reprendre l'étanchéité. Mais je pense qu'il n'y a rien du tout. Surement un coup de sica au dessus et c'est tout.

est ce que tu me conseilles de stratifier avec les écrous en place et la plaque, ou stratifier sans rien, puis percer par le dessus pour refaire des trous propres et ensuite installer une plaque et serrer comme une mule?

A mon avis, restratifier ne se justifie que si le ou les trous des boulons sont éclatés. S'ils sont juste ovalisés de quelques dizièmes de mm, cela ne vaut pas le coup de s'emmerder à ce point. Le résultat sera insignifiant. Une contreplaque plus grande, qui prend si possible les deux boulons, sera efficace, même si, comme cela a été bien expliqué, avec deux boulons, le chandelier bougera toujours. Il en faut au minimum 3 pour le bloquer.

S'il faut strater au plafond, une bonne solution est de recouvrir la strat par un polyane. Cela te permet de maintenir la strat pendant qu'elle gelifie, ce qui dure au plus une demi heure avec du polyester. Tu peux donc la maintenir avec la main, en étant juste un peu patient.

Mais franchement, je ne le ferais que s'il y a des dégats dans la strat.

Jacques

Poser la question à Bavaria, si mes souvenirs sont bons leurs bâteaux sont stratifiés avec de la résine vinylester: un peu plus étanche que le polyester donc moins sensible à l'osmose. Jef

suite de l'affaire et info à prendre au sérieux: j'ai démonté 2 chandeliers qui bougeaient: sur 2, il y en a 1 dont l'embase était bouffée au niveau du boulon principal ( le plus gros). Ce qui ne peut être que de la corrosion. Le chandelier ne tenait donc plus que par le petit boulon. J'ai bien regardé tous les autres, et je peux vous dire que rien ne bouge, et qu'au premier signe, ce sera démontage sans compromission! A bon entendeur salut!
Pour le démontage, je n'ai pu le faire qu'en dévissant les écrous par l'intérieur, les chandeliers étant vraiment impossible à enlever des embases. Je ne sais pas comment je vais faire d'ailleurs, si ce n'est défoncer les embases

Attention, c'est justement l'embase qui s'est corrodée sur un chandelier, le boulon lui est toujours intact et bien en place.
J'ai oublié de dire qu'en même temps j'ai découvert une filière qui ne tenait plus que par miracle, la plupart des torons cassés à l'endroit ou la gaine était absente. C'est rassurant après coup!