Choix de moteur hors bord en puit

Hélas! Johnson n'a pas d'hélice de poussée. C'est pour ça que j'ai changé de marque!

tyzef : sur un 760 de 1250 kgs, avec un puits aussi, j'ai d'abord eu un 6cv 4T Tohatsu, léger, monocylindre je crois, mais un peu juste dans les creux en retour vent dans le nez.
Je l'ai remplacé pendant trois ans par un Johnson 15cv 2T, bien assez puissant quelle que soit la mer, mais assez bruyant, un peu fumant et consommant pas mal dès le mi-régime passé.
Depuis trois mois, j'ai un Evinrude 8cv 4T qui est parfait, puissance, bruit, consommation ; sauf le poids ! Un âne mort, comme on dit en Provence ... Faut dire qu'il était vraiment pas cher, ça compte.
A refaire, je chercherais un Yamaha 6cv 4T avec alternateur (recharge batterie) et hélice de poussée (elle est au catalogue). Le modèle rouge et blanc fait 10 kgs de moins que l'actuel !..
Pour la vitesse, avec 5,80 de longueur de coque, ça plafonne à 5, voire 5,5.
Mais c'est plus confort à 4,5 !

Pierre

Merci à tous pour vos réponses.
Si je trouve un moteur d'occasion sur le bon coin, comment je peux savoir si il existe des modeles d'hélice de poussée, surtout pour des anciens moteurs?
Les constructeurs standardisent leur axes?

Si tu trouves directement le moteur et l'hélice, tant mieux... sinon quand tu auras le moteur tu trouveras l'hélice adaptée qui va, chez un ship ou bien chez Solas qui fabrique des hélices pour toutes les marques de HB.

il faut les consulter...