Choix croiseur rapide

Bonjour,
je voudrais vos avis éclairés pour le choix d'un croiseur hauturier dans les 40 pieds , d'occasion datant d'avant 2000 (+/-)pour une question de budget et de solidité, RAPIDE!!!, remontant bien au vent ,budget 60.000 révsion et remise en état compris

L'équipage
28 déc. 2014
28 déc. 2014

Le sun magic 44 ou un océanis 430 me paraissent être de bons compromis, une (bonne) expertise s'impose naturellement.

28 déc. 2014

le sun legend 41 marche mieux que le 44
alain

28 déc. 2014

hello
le sun charm 39
c etais mon choix mais pas le budget
plus recent et moderne que le sl 41
loulou

28 déc. 2014

Bonjour,
il faut garder présent à l'idée qu'un voilier rapide est plus lent qu'un vélo rouillé.
Confucius :acheval: :acheval: :acheval: :acheval:

28 déc. 2014

Chez BENETEAU,il y en quelques uns aussi.
FIRST 38 et 42.
plus récent le 38S5 et le 405.

28 déc. 201428 déc. 2014

Il y'a quelques temps, y'avait un magnifique Comet 38 des années 2000 apparament en parfait état, affiché vers 60k euros ( en Italie). J'ai plus le lien, mais ça doit pouvoir se retrouver ( celui la ou un autre) avec google.

Au niveau qualité de construction, les Comet du chantier Comar de cette époque sont très bien ( j'ai un 36 de 2004) ça marche bien aussi sur l'eau et puis ça change un peu des bateaux qu'on voit partout ( petit chantier, petite series bonne qualités )

28 déc. 2014

Meilleur rapport qualité/performance/solidité/budget: le Sun Odyssée 40... ;-) Bien que pour tous les voiliers cités, 60 000 € est un budget un peu juste...

09 jan. 2015

merci pour tous vos conseils avisés , je prospecte et reviendrai certainement vous poser des questions

10 jan. 2015

il y a un first 405 en bon état a 59000€ à argeles sur mer

10 jan. 2015

Pietje, tu as vu au bar mon oceanis 430 ?
Si tu veux on peut en parler ;)
Amitiés

30 avr. 2015

je relance le sujet ,
j'ai parcouru plusieurs fils ( avec discussion passionnée et passionnante...) sur le sujet .
en résume les plus cités ( et rentrant dans mon budget ) sont
Sun Fast, feelng 416.426.1350, sun Fizz , selection 37 .
Il y en a un qui me plait beaucoup mais dont le budget est un peu haut : le Sigma 38.
plus je lis des commentaires et avis , plus je suis convaincu par mes critères de choix: robustesse , simplicité, légèreté ( pour le petit temps) et rapidité .
je suis très perplexe et j'attends vos avis et commentaires avec impatience

30 avr. 2015

Quel modèle de Sun Fast ?
Le Sélection est rapide mais est assez technique à manoeuvrer.
Le mât est fragile, avec ses 2 étages de bastaques il ne faut pas faire d'erreurs.

30 avr. 2015

De tous les bateau cités, aucune hésitation : le Sun Charm 39 ou la vesion Sun Fast 39

30 avr. 2015

Dehler 38 très bien construit. Marche au prés.

30 avr. 2015

Si le Sélection a une architecture intéressante pour les équipages nombreux avec sa double descente, il est technique à faire marcher avec une mâture à bastaques et surtout il manque cruellement de raideur pour une navigation en petit comité. J'ai souvenir d'une balade écourtée car pas moyen de tenir un près par bonne prise alors que nous étions peu nombreux à bord, obligé de réduire sérieusement et de manquer alors de puissance pour passer le méchant clapot...

01 mai 2015

Un mât un peu plus court, sans double bastaque mais juste un pataras, un étai largable avec un foc de brise à endrailler.
C'est la solution qu'a choisi l'ancien proprio du Selection que j'ai acheté il y a 3 mois. Pas encore eu l'occasion de tester... c'est vrai que le rapport de lest n'est pas terrible sur le Selection.
Vu le budget de Pietje Scrmouille, je choisirai une unité plus moderne, surtout pour l'espace intérieur.

01 mai 2015

un class 40 1ere génération

Merci pour la réponse , mais pourrais tu donner quelque types de bateau?

01 mai 2015

Jumbo 40 par exemple, mais peut être peux tu trouver plus récent. Sinon regarde l'Opium 39 1ere génération (avant qu'il soit repris par Wauquiez, ceux-la seront trop chers), il va vraiment vite et sera peut être dans le budget.

09 mai 2015

60k€ pour un opium39, même première génération (2003/2008), cela risque de faire un peu court. D’après google serait plus dans les 100/110 K €.
mais c'est vrai que cela marche plutôt bien.

02 mai 2015

Je pense aux vrais class 40, ceux qui réponde à cette jauge ou plutôt à l'ancienne désormais, ce sont tous des protos de course avec du volume et aménageables.

bonsoir Pierol auxquels penses tu ?

03 mai 2015

pour 60K, au vu de l'état du marché de l'occasion, après bonne négo, tu dois pouvoir trouver un sun fast 40 de début décennie 2000 je pense
ou alors un Océanis 411 si tu aimes la cuisine en long (un peu plus grand mais moins rapide, un poil plus ancien de conception)
sans doute un first aussi, entre 90 et 2000 mais je ne connais pas trop

04 mai 2015

A aucun de particulier, seulement aux protos cconstruits au début de la class, ou à tout ceux qui ne répondent pas à la nouvelle jauge. les bateaux de marques ( pogo, jpk) sont souvent conçus aussi pour la croisière rapide et sont souvent aisément aménageable, aussi ils conserve une côte élevé. mais ceux qui ne peuvent plus courir et sont dans leur jus de course, cela peut faire une belle coque rapide pas très cher. après il faut trouver, voir négocier très fortement. souvent le prix est très élevé, mais un bateau qui tire 3 m, on ne le met pas n'importe ou et il revient cher sans naviguer. Le souci est de trouver, ce n'est pas évident, pas nécessairement sur le bon coin. peut être en voyant avec l'association.

Bonsoir ,
personne n'a d'avis sur le Sigma 38?
merci pour vos participation cela fait avancer le smli....

08 mai 2015

Bonsoir,
tout le monde sait - ou devrait savoir - que le voilier de série moyen, en croisière, chargé, avance à la vitesse du vélo rouillé, et encore faut-il qu'il y ait du vent.
Si tu veux du RAPIDE, fais toi construire un proto genre luge, et contente toi de faire des runs. Avant de lancer le projet, vois quand même ton banquier...
Le mouton à cinq pattes sans modification génétique, ça n'existe pas.
OK, OK, je sors... :acheval: :acheval: :acheval:

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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