Choisir un voilier de 30 à 35 pieds

Pas assez cher, ce n'est pas un problème; c'est plutôt dans l'autre sens que ça coince...

Le westerly Fulmar quillard est un bateau solide et très bon marcheur, avec un gréement fractionné sans bastaques idéal pour le solitaire, car il réduit le triangle avant.
Considéré à juste titre comme le meilleur bateau jamais construit par Westerly (source Westerly Owners Association)
C'est un plan du regretté Edouard Dubois.
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Si son look particulier ne te plais pas (le gros rouf), il y a son grand frère, le Storm 33 OOD, qui est aussi bien construit, et un très bon bateau de brise.
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Voir aussi le sigma 33.
( vous l'auréez compris, j'aime bien les bateaux anglais, sans renier les nôtres, mais beaucoup d'unités d'occasion gagnent à être connues chez nous)

Effectivement, je suis agréablement surpris par le Storm 33, un peu plus cher que le Fulmar mais plus actuel.
Voilà un bateau que je vais commencer à surveiller de près.
Merci

Il y en a plusieurs sur "Yachtworld", souvent en Espagne, parfois en Hollande ou en Angleterre.
Est-ce que tu sais comment ils vieillissent, face à l'osmose?

Merci pour le site, il présente de beaux specimen.
C'est vraiment beau, un Dehler. Et ceux-là semblent en bon état.

Salut Fred (contrepétrie bien connue des Frédéric),

Dans quel coin navigues tu? Où veux-tu aller? As-tu une place de port? Si oui, quelle dimension? Pour quel coût? Cela déterminera aussi le tirant d'eau et le confort nécessaire.
Consulte mon profil, tu auras une impression sur 2 modèles qui m'ont plu et me plaisent encore dans ton budget. Simple point de vue personnel. Bien entendu, chacun ne peut conseiller que ce qu'il connait.
En cherchant le First 325, nous avions visité un Dehler (32?) qui nous a semblé moins logeable à l'intérieur (carré très étroit), bien que plus "moderne".
Le Sun Rise est un des plus "gros" bateaux super réputé que tu peux toucher [b]en bon état[/b] avec ton budget (à mon avis). Il existe en plusieurs versions, dériveur, quillard, 2 cab, 3 cab, barre franche, barre à roue... et assez répandu sur le marché pour trouver ton bonheur. Une fois lancé, c'est un camion qui trace sa route sans broncher.
Bonne recherche! :alavotre:

Effectivement, notre 325 était pas mal humide (mais pas osmosé), ce qui ne l'a pas empêché d'aller jusqu'à Amsterdam (avantage au PTE).
Si c'est pour aller plus loin, grande confiance en Sun Rise ou Sun Shine.
Ne pas oublier qu'un facteur peut faire sa tournée autour du globe en Sun Rise sans escale. :-p

Le X99 semble correspondre au cahier des charges, ou plus ancien le sagitta 35

Pour sortir de l'ordinaire, il y a aussi le Sigma 36? :heu: je ne sais pas pourquoi, j'adore ce bateau...

Merci, je ne connaissais pas. Les 36 sont splendides. Indémodables, élégants, tout ce que j'aime.
Le moment venu, ça pourrait bien me faire franchir le pas, à condition d'en trouver un dans un état satisfaisant, ou à un prix permettant de faire réaliser certaines réfections.

sun fast 32

furia 32 ou 332 ou le 37. bon bateau et très bien construit.
on en trouve en Espagne .
PS : par contre gros tirent eau (ex: le 32 ou 332 à 1.95 de tirant eau).

Ce sera de la navigation en solitaire, et occasionnellement avec mes enfants.
Dans l'absolu, j'aimerais goûter aux joies des mouillages forains, mais je ne souhaite pas non plus que le faible tirant d'eau affecte les qualités nautiques (c'est pour ça que je citais le RM).
En ce qui concerne le confort, je l'ai trouvé satisfaisant dans tous les bateaux dans lesquels je suis monté. Dans l'absolu, je trouve agréable d'avoir un cockpit assez large et accueillant, puisque je navigue surtout à la belle saison (je sais, ça ne colle pas avec Dehler, en tous cas pour les anciens modèles).
Enfin, pour ce qui est de l'entretien et le bricolage, je souhaite quelque chose de fiable, avec lequel on navigue, et qui ne se dégrade pas trop vite dès que tu as le dos tourné. La manière dont vieillissent les bateaux, y compris sur le plan cosmétique, est pour moi un élément important. Je vois des bateaux, près du mien, qui sont devenus très vilains en peu de temps, même réputés de bonne facture et acquis au prix de belles factures...
Pour ce qui est "d'enfumer" les autres, si tu penses à la vitesse, je dirais que ce n'est pas une priorité mais que j'éprouve du plaisir dans la sensation de vitesse. S'il s'agit de frime, je suis plus attaché à la beauté de mon bateau selon mon regard que selon le regard du voisin.
Je pense que cela répond à peu près de tes questions.