Cherche réparateur vérin de pilote ST4000+

Bonjour Gaston
Il est très facile d'intervenir sur le verin ST4000
C'est une mécanique simple. Un moteur electrique fait tourner un verin a bille par l'intermédiaire d'un planetaire et d'une transmission par courroie.
Il y a souvent des problèmes de charbons moteurs que l'on trouve facilement sur internet. Attention les charbons vendus par Raymarine sont hors de prix.
Les planétaires en plastique peuvent être remplacés par des pignons laitons plus solides.
levoyagededionysos.blogspot.com[...]te.html

Bonjour

AEI CONCEPT

très pro et très fort, prix très correct , seul problème il est à Palavas

pelagic pilot utilise des vérins électriques industriels ,qui sont compatibles à renversement de polarité ils sont en différentes dimensions et puissance on peut facilement les adapter au voilier .hugwit.fr.aliexpress.com[...]3407005
alain

Merci à tous,
Dans un premier temps, il faut peut être que j'essai de le démonter moi même.
C'est facile à ouvrir ?
Quelle est la méthode ?

Ce fichu vérin, qui fonctionne plutôt pas si mal en "temps normal", a une faiblesse au niveau du roulement à billes hélicoïdal sur la vis sans fin ( on en a souvent parlé sur divers fils ici) quand il est beaucoup (beaucoup) sollicité, genre transat en solo ou tour d'Irlande solo pour mon cas.

Lorsque j'ai eu le souci en Guadeloupe pendant ma transat, j'ai démonté l'engin, commandé des billes chez 123roulements.com et tenté la réparation moi-même.
ça a "marchotté" mais pas assez fiable, et j'en ai finalement racheté "un à St Martin.
Et puis heureusement j'avais un régulateur d'allure sinon en solo grosse grosse galère avec un pilote hs ou pas fiable.

J'avais écrit un article avec photos sur mon blog sur le moment.
ici:
dom-nomade.blogspot.com[...]te.html

pour celui que j'avais cassé pour la même cause lors de mon tour d'Irlande, au retour je l'avais porté dans une boite de mécanique de précision vers chez moi (Vannes) pour qu'il puisse regarder si il pouvait réparer ou remplacer ce fichu roulement à billes hélicoïdal.
le gars a renoncé ....

Pour moi ça toujours été sur ce roulement et ses billes que ça a merdé.
Depuis que je n'ai pas refait de très grande nav mon vérin actuel de porte bien, mais je le ménage et j'utilise aussi tant que je peux le régulateur d'allure.

Un test qui parait déjà pas mal est de vérifier si manuellement, sans branchement électrique, on arrive à rentrer ou sortir l'axe du vérin en poussant ou tirant à la main sans qu'il y ait d'accroc. Si ça accroche avec des points de blocage, ça pue le roulement naze.

ci-attaché en pdf le doc ou se trouve la vue éclatée;mais le détail du roulement n'y figure pas.
personnellement après avoir beaucoup cherché,je n'ai jamais réussi à trouver la "pièce détachée" je pense que Raymarine n'a pas prévu ça du tout, et comme je l'ai écrit précédemment, je n'ai jamais trouvé à faire réparer par un quelconque pro au niveau de ce #@XXPFFFGRRR...tain de roulement.

... bon courage.