Cherche radio qui conserve la mémoire même débranché

Je pense que si tu as une radio, il vaut mieux que tu lises d'abord le mode d'emploi... Je doute qu'on produise actuellement ce type de radio sans mémoires!

Tu peux aussi brancher le fil mémoire sur une petite batterie ou pile 12v.

Sur les AR classiques le fil "mémoire" (jaune) est à câbler en direct batterie et c'est lui qui alimente l'auto-radio. On peut d'ailleurs l'allumer même contact coupé. Le rouge à câbler au +APC est juste un signal pour dire que le contact est mis. Il n'y a pas de fil dédié à la mémoire. Donc, pas possible (sauf modèle spécifique).

Je cherche juste des références de modèle ou des marques qui ont cette fonction.

ben non les autoradios, pour conserver la mémoire on une deuxième alim dédiée à cette mémoire, j'ai le même problème que toi. je perd les station, cela me fout un peut les boules , mais je me refuse à laisser quoique ce soit de branche. André

Bonjour
Je possede un auto-radio "Tokay" de plus de 20 ans, qui conserve ses memoires meme apres avoir ete debranche plus d'un an !
Donc on sait faire
Marc

Je me suis fait la même remarque! :-))

A une epoque j'ai cherché pour palier à ce problème et n'avait rien trouvé. La seule possibilité était d'intercaler sur l'alimentation une petite batterie plomb 12 volts et 3 ou 4 ampères avec une resistance pour limiter la charge et une diode pour éviter qu'elle se decharge dans la batterie principale --- Ce système permettait également à certains GPS de ne pas perdre les donnes lors d'une chute alimentation lors par exemple action du démareur -- Il y avait un produit de ce genre sous forme d'un petit boitier qui était placé sur l'alimentation des telephones voiture RADIOCOM 2000 pour eviter coupure du a la baisse de tension lors mémarrage du véhicule.
J'avais également cherché une micro chaine stéréo ( digne de ce nom) fonctionnant sur 12 volts qui n'aurait pas ce blem car dotée pile interne ou condo pour mémoire - Pas trouvé

J'avais un schema que je ne retrouve plus .. mais je suis sur qu'un " Pro" va nous trouver ça !

Maurice

thumbs1.ebaystatic.com[...]140.jpg

exemple de radio, touvé sur eBay.

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Bonjour,
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Je viens d’installer un autoradio récent (Lecteur MP3/USB : ALPINE CDE-171 R) et retrouve le problème évoqué, perte des paramètres (niveaux : vol, tonalités, stations, etc…) après la mise hors tension.
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La seule solution me paraissant acceptable, est de suppléer la perte du 12v de maintien des données (file jaune dans le standard ISO), par la fourniture d’un courant (faible) local et dédié, de substitution.
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J’ai mis en œuvre cette idée au moyen d’une capacité de bonne taille, mais en vain (voir schéma ci-joint). Ne connaissant pas (à ce jour) le courant requis pour le maintien du 12v, je suppose qu’une petite batterie 12v ferait mieux l’affaire, mais je n'ai pas encore essayé cette correction...
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Voir Schéma joint
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Salutations

Un condensateur ça ne fonctionnera pas. Et ce pour deux raisons:
La première est l'allure de la tension aux bornes d'une capa qui se décharge: c'est une exponentielle, avec une perte importante de tension dès les premiers instants et donc un mauvais fonctionnement de la "mémoire".
La deuxième relève d'un calcul élémentaire; pour une capa de 1mF sous 12V, tu emmagasineras 12mC; si ton courant de maintien est de l'ordre de 100 microA, cela te donnera... 120 secondes, soit 2 minutes, avant de vider entièrement ton condo! ceci en supposant une décharge linéaire, ce qui n'est pas le cas. Mais ça donne une bonne approximation...
Donc oublie le condensateur. Si tu veux vraiment garder la mémoire, batterie!!! en n'oubliant pas de la charger de temps en temps, donc interrupteur et diode.

@Laurent : le problème c'est de ne pas pouvoir couper les batteries. Sécurité de base.
@PatriceB : Le fil jaune assure l'alimentation ET le maintien de la mémoire. Le fil rouge n'est qu'une information de contact clef. La plupart des autoradios doivent avoir les deux alimentés, ou seulement le jaune pour fonctionner. Si seul le jaune est alimenté, il peut y avoir des sécurités, comme l'extinction automatique au bour de 1/2h (VDO première monte). Donc je ne pense pas qu'il soit possible de contourner le problème par une petite batterie ou un condo. Une batterie de taille moyenne sera OK, mais franchement on se retrouve à la case départ.

Merci "Prosper" pour les Blaupunkt :-)

Hello . J'ai sur le bateau un Blaupunkt assez ancien (un des premiers avec avec lecteur CD, vers 1991) qui garde les station sans problème d'une année sur l'autre, batterie débranchée.

Désolé de contredire, mais le fil jaune ne sert qu'à apporter un 12volts d'alimentation pour la mémoire globale de l'AR et il NE SERT PAS comme indiqué plus haut, de fil d'alimentation général. L'alim de l'ampli et du tuner ou lecteur CD est donné par le couple fil rouge/fil noir sur lequel doit se trouver le fusible de protection de puissance (6 A à 10 A suivant le type d'auto radio).
Sur le fil jaune, en général, si fusible, c'est maxi 500mA, donc ridicule en courant au regard des puissances consommées en fonctionnement (4 A) et en cas de court circuit.
Avec un bon multimètre, mesurez la conso à l'arrêt du courant d'entretien (fil jaune) de la mémoire de l'AR avant de dire n'importe quoi.

Pour des raisons de prix et robustesse, il n'y a PAS de mémoire statique sur un AR à cause principalement des parasites véhiculés dans l'alimentation, sinon, un condensateur de 1 Farad (et non 1mF comme lu ci-dessus)/5V suffit.
Le TOKAY a un tuner à varicap, donc possible, mais pas de mémoires de tonalité, balance, etc ou tout est mécanique/électrique et très basique.

Je complète: je viens d'avoir le service technique de Clarion (ils ont des AR marinisés) qui confirme qu'aucun appareil ne conservera la mémoire sans alimenter le fil jaune, mais que la puissance vient dans tous les cas du fil jaune. Mais on ne peut pas les allumer contact coupé.

Comme quoi faut pas avoir peur de contredire :bravo:

Tu t'es mépris, Philippe. Je confirmais que dans les cas des Clarion c'est toi qui a raison. Et dans ce cas ta manip marche. Mais ce n'est pas le cas de tous les AR : d'autres sont alimentés principalement par le fil jaune et marchent très bien sans le rouge.

Bonjour à tous.
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Afin de faire de longues et belles navigations sous voiles seules (pas au moteur), il y a lieu d'éradiquer les consommations électriques inutiles.
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Dans ce but j'ai effectué des mesures de courant, de tous les consommateurs du bord, dans leurs différents états...
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L'Auto radio, CD, MP3 tout neuf : ALPINE CDE-171-R,
consomme : 110 à 160 mA, éteint !...
Soit 2,64 à 3,84 AH/J , toujours éteint !...
Juste pour conserver la mémoire...
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Dans ces condition une batterie de voiture diesel est vidée rien qu'avec cela,
en moins de 20 jours !...
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Détail des mesures sur l'auto radio, CD, MP3 :
ALPINE CDE-171-R
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Courant . . . . . Puis.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . moyen . . . . . . moyen.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ampères . . . . Watts
Auto Radio "éteint" !...
. . . . (sans clef USB insérée) . .0,11 . . . . . . . 1,32
. . . . (avec clef USB insérée) . .0,16 . . . . . . . 1,92
.

Volume audio au minimum

[AUX], [TUNER]. . . . . . . . . . . . .0,58 . . . . . . . 6,96
.
. .0,72 . . . . . . . 8,64
.
. . . . . . . .0,85 . . . . . . .10,20
.
. . .1,23 . . . . . . .14,76
.

Volume audio assez fort

[Volume Audio]. . . . . . . . . . . . .1,00 . . . . . . 12,00
supplément de courant
pour passer de volume
audio minimum à assez fort
.
Finalement l'utilisation intermittente ne pose pas de gros problème, seule la conservation des mémoires 24/24 est à éviter !...
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Prévoir un contacteur externe (et s'habituer à la recherche automatique de stations)
.
A bon entendeur !...
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Voir également a ce sujet
. RAYMARINE Serie C "Classique" : consomation minimum
www.hisse-et-oh.com[...]minimum
.
Salutations
.
Patrice

Qu'est ce que ca donne ? J'ai essayé de comprendre la doc de cet appareil mais je suis un peu resté sur ma faim. Plus particulièrement,
- que donne le son ?
- est-ce que tu peux allumer les 2 paires d'enceintes (intérieur / extérieur) séparément FACILEMENT ?

Merci d'avance.

Bonjour a tous,
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Ahhh Oui . . . . . "Zero Current Draw Memory",
.
mais quand j'ai cherché mon nouvel Auto-Radio
il n'y en avait aucun de ce type...
(Surtout chez les distributeurs d'accessoires auto..)
.
Bon il faut juste penser et éteindre après usage...
.
Mais merci pour l'info
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Salutations
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Je viens d'installer la stereo FUSION RA205 sur mon feeling 1090 avec 2 enceintes 50W chacune et je peux vous dire que c'est boîte de nuit dans le boat. On envoie la musique en bluetooth depuis le smartphone ou depuis une clé USB branchée derrière le poste et le son est magique, ultra puissant. Il faut ajouter le kit bluetooth mais c'est le pied. La stereo accepte le MP4, m4a et le flac. Bye

Je relance un peu le sujet histoire d'actualiser depuis 8 ans il a bien du avoir des changements

Donc question quels auto radio en "Zero Current Draw Memory"

Merci

Velex????

Stations reçues via smartphone redirigé vers chaine/enceintes bluetooth

Je reviens avec des réponses à mes propres questions

Il y a effectivement des auto radio marine à des prix accessibles qui conservent en mémoires les stations préréglées.

On peut trouver un comparatif sur www.prix.net[...]37.html

Mon choix s'oriente sur le JVC: www.sebastoautoradio.net[...]bt.html

Possibilité d'y adjoindre une télécommande (que l'on peut garder dans la poche)

Je vous tiendrai au courant

Attention celui ci n'a pas de lecteur cd

C'est bien ce que l'on veut, une sauvegarde des préselections sans alimentation extérieure

Il y a toujours un choix à faire, chacun avec son inconvénient.

Laisser un + se balader dans le bateau, c'est prendre le risque d'un court-circuit.

Couper l'elec y compris la pompe de cale, c'est prend le risque que le bateau coule en cas de voie d'eau.

A chacun de déterminer quel est le plus grand risque. Pour ma part le choix est fait, j'isole totalement mes batteries.

Fiatou, vous recherchez une "radio", ou une "radio" avec lecteur CD ?

Un Petit post radio a pile onde courte (Seagent,Sony), ou tous simplement la tablette avec une des enceintes actives.Tout peut être relier Au 12V

Merci Courtox, mais le KDX 38mdbt a aussi la conservation permanente et sans CD ce que je voulais

Apres la question/ est il interessant avec les tablettes téléphone, la 4g, est il intéressant d'installer un vrai autoradio sur un bateau neuf. en tous cas dans mont projet minimaliste je pense l'éviter.
Ados ont revait tous d'une chaine hifi....nos ados n'en demande pas.

Finalement je me suis tourné vers le JVC KDX 472 DBT

Il est actuellement en promo chez Feu Vert à 79.99 au lieu de 129.99 (promo par remboursement)

sinon y'a ca zero conso a l'arret et memoire de la dernier station , ;-) je m'en vais .......:-)

Bonjour,
j'ai rencontré par hasard un employé de JVC, qui m'a dit que JVC / Keenwood ont fait de ce dispositif de sauvegarde des stations même sans batterie de 12 volts un point fort de la gamme. Ceci grâce à nos demandes répétées sur ce point.

Bon d'accord...dans la documentation en Français il y 3 fautes d'orthographe en une seule phrase, mais l'essentiel est là.

Conservation des présélections radio:

Même en débrancher la batterie du véhicule les présélection radio reste conservées

Avec corrections:
Même en débranchant la batterie du véhicule les présélections radio restent conservées

J'ai commandé le JVC KD-X482DBT pour écouter mes stations favorites avec toute la qualité, dont le DAB+ qui est disponible en Bretagne .

Le nombre de stations mémorisées est de 18 en FM 6 en AM et 18 en DAB+ et ceci sans les perdre quand on coupe le circuit 12 volts.

Merci JVC

Bonjoiur,
merci de ces précisions. Ce qu'on cherche s'est à avoir du choix pour choisir un autoradio 12 volts embarqué dans nos bateaux

Autrefois il existait des autoradio qui possédait une pile externe (9V si mes souvenirs sont bons) et ça conservait les réglages mémorisés, idée à creuser ???

Bonjour,
La recherche automatique saute souvent les émissions de faibles puissance.
Avec JVC la pile est intégrée dans le poste, pas besoin de bricolages.
J'ai le carnet avec toutes les fréquences de mes radios préférées en FM et OM en fonction du lieu de navigation.
Tout est facile à faire au port mais quand le bateau navigue j'ai autre chose à faire que de m'énerver à caler le poste sur la bonne fréquence.

Merci pour vos idées, elles peuvent servir à d'autres.

Oui bien sur, mais mon vieux poste SONY commence à me lâcher.
De plus j'attendais le DAB+ pour changer.
Le DAB+ occupe une autre bande de fréquences que la FM. Les radios en DAB+ émettent dans la bande VHF-III de 174 à 240 MHz. Les radios en FM utilisent la bande II en VHF de 87.5 à 108 MHz. En DAB+, plusieurs radios émettent sur une seule fréquence. Ces radios sont groupées dans un multiplex ou ensemble. Un récepteur DAB+ à son tour, divise le signal du multiplex reçu en radios individuelles. De cette manière, il y a plus de radios qui peuvent diffuser leur programme. Il y a donc plus de choix pour l'auditeur.
DAB+ pas de bruit de crachotements d'interférences etc ... meilleure portée .

aucune idée, il faut demander à courtox56.
ou mieux, aller sur le site JVC et vérifier.

Bonjour Courtox56,
Tous les JVC conservent les stations en mémoire sans +12v?

20 ans ?

depuis au moins un demi-siècle !

il faut quand même préciser qu'on ne débranche pas souvent sa batterie, sur une voiture.

ne pas confondre un auto-radio et un bateau-radio

Merci Courtox56! Je vais me renseigner