Cherche personne capable de polisher ma coque sur Camaret

:non: :policier: travail de nuit :reflechi:

ben oui je déconne nos souci . André

Non; j'ai eu beaucoup de "vieux bateaux" qui ont nécessité ce genre d'opération d'embellissement; maintenant, peut être qu'un pro aurait fait mieux que moi.
J'ai acheté du polish de carossier (conditionnement de 5l) pour peinture conventionnelle (Par opposition aux peintures vernies ou métal qui nécessitent un polish plus "doux"), puis lessivage, rinçage, passage du polish à l'éponge humide puis peau de mouton montée sur perceuse.
Un peu long mais tellement gratifiant quand on compare la surface traitée avec l'état initial.

Je dirai 45' par ML. Bon, ça dépend un peu de la hauteur de ton franc-bord.

Je ne sais pas pourquoi je répond à cet échange d'il y a 2 mois :-p

EN fait, l'hiver dernier, la personne du chantier a fait le test sur ma coque. Un coup de pinceau de déjaunissant, un coup de rinçage, et la coque est blanche :lavache: :lavache:

Je ne suis pas assez beau pour vouloir me voir dans la coque ;-) mais cette année ce sera déjaunissant, le polish, ce sera peut-être pour l'année prochaine !

Un bon coup de polish et tu te vois dans la coque. Je doute que tu arrives au même résultat avec un "déjaunissant" :pouce:

pour ma part avec ma méthode coque mouillé ou pas pose aucun souci je le fait sans polisseuse mes a la ponceuse et avec des bon produits 3m . tes trop loin sinon j aurai pu venir te le faire .

Bonjour quel est le revêtement de surface gelcoat peinture si gelcoat commencer par un coup d abrasif 600 a l eau passer au 1000 et 1200 et ensuite un polish en pâte de chez AD grain finition salutations

Exact ! Le risque existe aussi sans poncer. Si on prend une polisseuse, travailler avec très grande prudence, par contre, avec un gant peau de mouton, aucun risque mais c'est au moins une heure par mètre linéaire.

Bon, j'ai compris, je crois que je vais essayer de m'y mettre moi-même. Certains de vos conseils sont excellents et je vais les suivre. Merci à tous