cherche occasion voilier 30 pieds max .........

Y a un moment, à force de raccourcir la taille du bateau, on va finir par des couchettes cercueils...

Merci à Peace & Love, et Fritz the Cat, pour vos retours ! Les First 305 et 310 rentrent dans le programme. Le Prétorien est une magnifique unité, mais au-dessus de mon budget (d’achat mais plus par la suite, pour le maintien en bonne santé du voilier).
Voici une nouvelle qui va ravir ‘Tri’ ;-) : je resserre encore le challenge du ‘cahier des charges’ du : « dans les 30 pieds, 2 vraies cabines, une vraie table à carte avec son siège orienté vers la proue… » : je rajouterais donc « … et en plus, un faible tirant d’eau 120 max », et donc … un dériveur lesté.
Je sais, je demande beaucoup, mais je sais que cela peut se trouver sur certains chantiers et modèles dans ce programme.
Si j’ajoute ce dernier critère, c’est parce que je l’ai vécu durant 2 ans et ce faible tirant d’eau offre vraiment de belles choses que je ne suis pas prêt à céder : accès à des mouillages où le soir venu, vous êtes vraiment seul (une fois les bateaux motorisés partis), accès à des abris très sécurisés au plus proche de la côte quand ça se lève – (et étant au mouillage tout seul, pas de bateaux voisins qui chassent autour arghhh !! -), et également le confort et le plaisir de parfois débarquer sans même avoir besoin d’une annexe, l’eau max jusqu’au torse seulement (ici je dois dire que je pratique quasi-uniquement le mouillage non-stop, d’où l’importance que prend donc le tirant d’eau)
Avec bien sûr ce fort inconvénient qu’il faut garder toujours en tête pour la sécurité : de piètres qualités marines au près et parfois l’impossibilité de remonter au vent –d’où à toujours veiller à ne pas s’exposer trop au vent d’une côte)
Donc le challenge est ouvert, soyons joueurs : « dans les 30 pieds, 2 vraies cabines fermées, une vraie table à carte avec son siège orientée vers la proue dédié, dériveur lesté … et toujours bien sûr aussi… sans grands frais à prévoir autres que mon huile de coude (elle inépuisable)... comme des voiles plus que cuites, un gréement dormant trop douteux, une coque ornée de belles bulles d’osmose…»
Nb 1 : j’ai le SUN LIGHT 30 dl 110, et l’Arcadia 30 dl 90, dans ce programme… (et l’arcadia actuellement à la vente sur lbc :-)
Nb 2 : pour la TAB ce n’est pas juste une lubie : cela m’a vraiment manqué en voyage durant plusieurs années, car j’y passe des heures (voire toute la nuit) sur les cartes bien sûr, mais aussi à lire, à examiner mes destinations prochaines, les côtes qui m’attendent, les pays, leurs cultures et surtout leurs habitants que je vais y découvrir, à 'sentir' le voilier…) : plus qu’une TAB, cela devient un vrai fauteuil ‘tout usages’ de pilotage et de repos...

Bonjour

Pas facile...il y a le Dufour 28 Mezzo qui remplit tous les critères.

Merci pour vos réponses, effectivement les Sun Fast 30 et 31 répondent à ce programme, merci beaucoup.
Pour l’Arcadia 30 pour cette taille je ne serais pas trop exigeant, disons qu'une porte fait "une vraie cabine".
On a apparemment épuisé la liste des challengers dans ce cahier des charges des « 30 pieds max / moins de 30 000e / sans gros frais à prévoir d'emblée / 2 vraies cabines / une vraie table à carte avec son siège dédié orienté vers la proue / TE max 120/130 »? Enfin, je crois…
Bon c’est déjà beaucoup de possibilités vu le programme serré demandé… Reste plus qu'à trouver ;-).
Merci encore de votre partage.

Merci Sailortoun, je vais voir aussi de ce côté donc, le côté robuste/échantillonnages sérieux sz lstructure coque/gréement étant aussi un critère pour ce programme

Et le Gib Sea 84, qui certes n'est qu'un 28 pieds, mais répond au critère concernant les deux cabines doubles
bateau.ouest-atlantis.com[...]84.html

Le problème c'est que tu cherche dans la catégorie ou les constructeurs ne font plus grand choses....dans ces taille la les bateaux s'arrache en occasion.

Je sais tu as dit "marin" un As de Carreau !? après je n'ai pas mis les pieds sur ce genre de voilier mais ça flotte donc c'est à usage marin...
Ne me jettez pas de Pierre et ne vous roulez pas par terre en faisant un caprice...
www.leboncoin.fr[...]3253318

ou un intéressant Jurançon en alu
www.leboncoin.fr[...]3062742

Merci pour ton partage Now, mais non en 108, cela ne rentre plus dans le programme (notamment pas de table à carte orientée vers la proue, et j’y passe des heures si ce n’est toute la journée voire toute la nuit ; et aussi la double ‘vraie’ cabine pour 2…). Et les tailles au-dessus de 30/31 pieds, c’est ce que je cherche à esquiver.
Mais on s’approche du but !
Merci encore.
NB : je n’ai jamais beaché, en fait c’est un cas plutôt rare pour moi, il ne me faut pas de houle pour ne pas tosser, le bon sable (sans caillou caché…), et finalement, être à quelques dizaines de mètres du rivage avec un peu d’eau autour, cela protège … (des moustiques, notamment, j’ai pu voir qu’à 10 mètres de plus du rivage, cela pouvait faire une vraie différence au brésil avec les nonos !). donc j’ai toujours eu un peu d’eau sous mon dériveur lesté, sauf à Saô luis où là, ben le mouillage à marée basse loin du rivage, c’est le voilier planté dans la vase (et bonjour pour descendre la dérive après 3 mois d’engluage de boue, il m’a fallu 12h et des temps pénibles, à m’extirper de là avec une remontée à la côte au près minable, car sans ma dérive bloquée en position haute – qui s’est d’un coup lâchée au bout des 12h- , pour sortir franchement du delta…)

Oups, cela a été posté un peu vite : la fin mieux orthographiée et lisible : … Vos partages m’ont fait découvrir des voiliers de 30/31 pieds que je ne connaissais pas, et qui allongent mes possibilités de choix : à moi de les trouver maintenant. Merci encore.
Mais si la liste peut s'allonger, je suis preneur !! De toute façon je sais que dans mes critères, je devrais certainement en lâcher un, pour trouver (mais lequel ?)

Attention Emilio moins de 9m, 1.20 de TE et hauturier çà n'existe pas, si tu en trouves un ce sera l'exception. Déjà 9m et hauturier c'est extrêmement rare (les POGO mais tu ne vas pas prendre un POGO...). Réfléchis bien à tes critères, perso pour la retraite je partirais plus serein sur un bateau de 4.5T à vide plutôt que sur un de 3T, bref je pense comme MojiThau...le 30 pieds comme tu l'as défini sera peut-être confortable au port mais pour naviguer serein je doute que tu trouves.

Feeling 920, First 285, First 30E, Gibsea 304

il y a un petit monde a vendre a Port Camargue (voilier meta)

Salut,
Tu as une belle sélection ici: mersetbateaux.com[...]-euros/

Un autre voilier aux capacités océaniques en 29 pieds, c'est le Sauvignon. C'est un dériveur en contreplaqué sur plans Harlé.
Le volume intérieur et les aménagements (signés Roséo) sont conçus pour le voyage. La couchette arrière n'est pas fermée, mais elle est bien double.
C'est un bateau beaucoup plus volumineux que le First 29. C'est aussi la hauteur sous barreau très confortable (185 cm) qui le rend agréable pour la vie à bord, alors qu'elle est très limitée dans le First 29 (178 cm devant le capot de descente).

Le budget envisagé permet d'avoir un Sauvignon prêt à partir.

J'ajouterais l'oceanis 320, le sun odyssey 29.2, le bavaria 30 plus (ou 300).
L'Arcadia ou Sun dream 28 est aussi un très bon bateau moitié moins cher et qui offre pratiquement la même chose.

Comme BlackNav le fait remarquer c'est bien au dessus de 30000euros plutôt 45000 à 52000 euros!...va falloir une rallonge au budget et pas facile à trouver en France.

Je parlais du Bavaria 30 plus, un modèle qui est sorti entre 1993 et 1996, avant le Bavaria 30 cruiser.
On en trouve un ici à 240000 euros: www.boat24.com[...]569916/
(il a peut-être servi pour des charters)
Cette version "quille longue" a un tirant d'eau annoncé de 1.45m.
A noter que la hauteur sous barrot est réservée aux petits gabarits tout comme le sportes étroites.
Très similaire au SO 29.2 dans l'aménagement, la coque et la quille mais le Bavaria n'a pas de contre moule structurel, tout est encore stratifié.
Le 30 plus a une barre franche, c'est bien pour cette taille.